Koppelingssets - hoge prestaties

Koppelingsmiddenplaat stijf HD.
Doorsnede [mm]:240
Parameters:240B
Aantal tanden: 23
Naafprofiel: 23,3x26,3-23N

Upgrade niveau 1 en 2 - Overdraagbaar koppel 890+Nm / 660lb ft voor auto's van ongeveer 600+pk

Past op:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amerika (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.L0 GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Prestatiekoppelingsdekselverschillen met OE: hoger overdraagbaar koppel, hogere klembelasting, ontgrendelingsweg kan minder zijn, mogelijk hogere pedaalkracht. Moeiteloze uitwisseling met OE-koppelingen.

Typische toepassingen zijn onder meer: chiptuning, aanpassingen aan turboladers en superchargers, 1/4 mijl-races, circuitraces (enduranceraces, clubsport, autocross), heuvelklimmen (bijv. groep N), rally's (bijv. groep N), slalom en driftraces.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

881864001098

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingsmiddenplaat stijf gesinterd
Doorsnede [mm]: 240
Parameters: 240S
Aantal tanden: 23
Naafprofiel: 23,3x26,3-23N

Past op:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo/S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS Amerika (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Cup (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Prestatieverschillen tussen koppelingsplaten en OE-koppelingen: hogere thermische capaciteit vergeleken met organisch frictiemateriaal, hoger overdraagbaar koppel vergeleken met organisch frictiemateriaal, zeer vuilafstotend, agressieve startprestaties, moeiteloze uitwisseling met OE-koppelingen.

Typische toepassingen zijn onder meer: racecircuit (endurance race, clubsport, autocross), heuvelklimmen (bijv. groep N), rally, slalom, driftrace, 1/4 mijl-race

Een versterkte koppelingsdeksel heeft fundamentele voordelen ten opzichte van een OE-koppelingsdeksel, zoals een hoger overdraagbaar koppel en een hogere weerstand tegen stuwkracht. Het zorgt ook voor snellere en sportievere schakelingen. Dat maakt het extreem nuttig voor straattuning, duurraces, heuvelklimmen (groep N)

Er zijn zowel starre als torsiedemper koppelingsplaten beschikbaar. Koppelingsplaten met torsieveren fungeren als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Door verstevigde koppelingscomponenten kan de pedaalkracht toenemen en het modulatiebereik worden verkleind. Er kunnen extra koppelings- en versnellingsgeluiden optreden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

881864999944

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingsmiddenplaat stijf gesinterd
Aantal tanden: 23

Past op:
Porsche 997 / 991 Cup

Prestatieverschillen tussen koppelingsplaten en OE-koppelingen: hogere thermische capaciteit vergeleken met organisch frictiemateriaal, hoger overdraagbaar koppel vergeleken met organisch frictiemateriaal, zeer vuilafstotend, agressieve startprestaties, moeiteloze uitwisseling met OE-koppelingen.

Typische toepassingen zijn onder meer: racecircuit (endurance race, clubsport, autocross), heuvelklimmen (bijv. groep N), rally, slalom, driftrace, 1/4 mijl-race

Een versterkte koppelingsdeksel heeft fundamentele voordelen ten opzichte van een OE-koppelingsdeksel, zoals een hoger overdraagbaar koppel en een hogere weerstand tegen stuwkracht. Het zorgt ook voor snellere en sportievere schakelingen. Dat maakt het extreem nuttig voor straattuning, duurraces, heuvelklimmen (groep N)

Er zijn zowel starre als torsiedemper koppelingsplaten beschikbaar. Koppelingsplaten met torsieveren fungeren als trillingsdemper tussen motor en versnellingsbak. Door verstevigde koppelingscomponenten kan de pedaalkracht toenemen en het modulatiebereik worden verkleind. Er kunnen extra koppelings- en versnellingsgeluiden optreden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

881864001752

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingsmiddenplaat Torsion HD.

Parameters: 240TD
Doorsnede [mm]: 240
Naafprofiel: 23,3x26,3-23N
Aantal tanden: 23
Max. overdraagbaar motorkoppel: 720 Nm
Torsiedemperplaat met organische bekleding

Past op:
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (10/2003 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Sachs performance torsiedemperkoppeling. De koppeldemper heeft een hogere stoppositie: maximale capaciteit van de torsiedempereenheid vóór stoppositie van lokaliserende klinknagels.
Hoger overdraagbaar koppel.
Koppelingsplaten met torsieveren fungeren als trillingsdemper tussen de motor en de versnellingsbak.

Meestal gebruikt in gechiptunede/her-mapte straatauto's. Wanneer ze zijn uitgerust met een Sachs Performance-koppelingsdeksel, kunnen ze een aanzienlijke toename in koppel aan vergeleken met standaard OE-koppelingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

881861000029

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koppelingsdrukplaat HD.
Doorsnede [mm]: 240
Parameters: GMFZ240

Upgrade niveau 1 en 2 - Overdraagbaar koppel 890+Nm / 660lb ft voor auto's van ongeveer 600+ pk

Past op:
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)

Porsche 964 3.6L C2/C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3.3L / 3.6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4/4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Cup (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo/S (09/2009 - 12/2012)

Prestatiekoppelingsdekselverschillen met OE: hoger overdraagbaar koppel, hogere klembelasting, ontgrendelingsweg kan minder zijn, mogelijk hogere pedaalkracht. Moeiteloze uitwisseling met OE-koppelingen.

Typische toepassingen zijn onder meer: chiptuning, aanpassingen aan turboladers en superchargers, 1/4 mijl-races, circuitraces (enduranceraces, clubsport, autocross), heuvelklimmen (bijv. groep N), rally's (bijv. groep N), slalom en driftraces.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

883082999764

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

SACHS-diameter [mm]: 240
Parameters: GMFZ240
alleen met: 88186. .......

Past op:
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

SACHS-prestatiedrukplaat met een hoger overdraagbaar koppel en een hogere klembelasting.
Meestal gebruikt in gechiptunede/her-mapte straatauto's. Wanneer ze zijn uitgerust met een Sachs Performance-koppelingsdeksel, kunnen ze een aanzienlijke toename in koppel aan vergeleken met standaard OE-koppelingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

883082001487

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers