Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > 997 (911) MK1 2005-2008 > 997 GT2 2007>> > Remmen >

Performance-wrijvingsremmen

WEERGAVE 1 tot 2 (van 2 producten)
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche - 373.076.63, 373.076.64, 37307663, 37307663
2
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche
373.076.6
Product Information
Product Information
Hoed en zwevende schijfmontageset, Direct Drive V3, Slotted Road-schijven (links OF rechts).

pfc

Afmetingen: 373 × 60 × 29 mm

Dit product past:
voorkant
Porsche 997 GT2 / GT3 / RS / Turbo 2005 >>
Porsche 997 Alle Gen 2 auto's 2011>>

Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.

De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

373.076.6
373.076.63
373.076.64
37307663
37307663

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche - 37906763, 37906764, 379.067.63, 379.067.64
2
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche
379.067.6
Product Information
Product Information
Hoed en zwevende schijfmontageset, Direct Drive V3, Slotted Road-schijven (links OF rechts).
Afmetingen : 380 x 32 mm

pfc

Dit product past:
voorkant
Porsche 997.1 GT2 (2008 - 2009) - PCCB Rep
Porsche 997.2 GT2 RS (2011 - 2012) - PCCB-vervanging
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS (2006 - 2009) - PCCB-vervanging
Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 (2010 - 2012) - IJzer & PCCB Verv.
Porsche 997 GT3 Cup - met shapepad 0991
Compatibel met centrale vergrendeling en 5 noppen


Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.

De ring betekent geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

379.067.6
37906763
37906764
379.067.63
379.067.64

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 2 (van 2 producten)
Over Performance-wrijvingsremmen

Performance Friction Brakes (PFC) - Motorsport & hoogwaardige remoplossingen

Performance Friction Brakes (PFC) staan wereldwijd bekend om hun uitzonderlijke remprestaties, thermische stabiliteit en consistentie in de autosport, op het circuit en bij hoogwaardige wegtoepassingen. PFC-remblokken en -schijven worden vertrouwd door zowel professionele raceteams als prestatieliefhebbers en zijn ontworpen om voorspelbaar wrijvingsgedrag, uitstekende pedaalmodulatie en een uitzonderlijke weerstand tegen fading te bieden, zelfs onder extreme omstandigheden.

Bij Design911 omvat ons assortiment PFC-remcomponenten race-geoptimaliseerde remblokken en hoogwaardige remschijven die zijn ontworpen voor betrouwbare prestaties tijdens agressief rijden, langdurig circuitgebruik en competitieve autosport. Of u nu upgradet voor circuitgebruik of veeleisende prestaties op de openbare weg, PFC-remmen bieden de zekerheid waar remprecisie het belangrijkst is.

Wat doen hoogwaardige frictieremmen?

PFC-remcomponenten zetten kinetische energie om in gecontroleerde remkracht met uitzonderlijke consistentie en precisie.

Kernfuncties:

  • Levert stabiele, reproduceerbare remprestaties bij hoge temperaturen.
  • Zorg voor constante wrijving over een breed werkingsbereik.
  • Zorg voor een nauwkeurig pedaalgevoel en modulatie.
  • Verminder remvervaging bij herhaaldelijk krachtig remmen.
  • Ondersteuning voor hoogwaardige remsystemen en remsystemen voor de autosport.

PFC-remmen zijn ontworpen om betrouwbaar te presteren van de eerste tot de laatste ronde, zelfs onder extreme belasting.

Waarom slijten of falen hoogwaardige remmen?

Bij sportief rijden en autosport worden remsystemen zwaar belast.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:

  • Extreme hitteontwikkeling leidt tot materiaalbreuk.
  • Sterk remmen zorgt voor versnelde slijtage van remblokken en remschijven.
  • Thermische schommelingen die leiden tot scheuren, verglazing of vervorming.
  • Het gebruik van wegcomponenten in circuitomgevingen.
  • Verlengde onderhoudsintervallen die de aanbevolen limieten overschrijden.

Naarmate remonderdelen slijten, nemen de consistentie van de prestaties en de veiligheid af, waardoor vervanging essentieel is voor toepassingen met hoge eisen.

Waarom vervangen door Performance Friction Brakes (PFC)?

PFC-componenten zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden veel langer mee te gaan en betere prestaties te leveren dan standaard remsystemen.

Belangrijkste voordelen:

  • Wrijvingsmaterialen en schijftechnologie afkomstig uit de autosport.
  • Uitzonderlijke kleurechtheid en thermische stabiliteit.
  • Voorspelbaar en vertrouwenwekkend pedaalgevoel.
  • Bewezen betrouwbaarheid bij sprints, langeafstandsritten en circuitdagen.
  • Ruime keuze aan compounds voor verschillende rijstijlen en disciplines.

Door versleten onderdelen te vervangen door PFC-remmen blijft de remprestatie nauwkeurig, consistent en betrouwbaar, juist wanneer dat het meest nodig is.

Hoogtepunten

  • Remblokken en -schijven van motorsportkwaliteit.
  • Ontworpen voor extreme hitte en herhaaldelijk remmen onder hoge belasting.
  • Constante wrijving en uitstekende pedaalmodulatie.
  • Vertrouwd door professionele raceteams wereldwijd.
  • Geschikt voor circuitdagen, wedstrijden en sportief rijden op de openbare weg.      

Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd

Vandaag hebben we het over remschijven: de onbezongen helden van de remkracht van uw Porsche. Wat doen ze? Hoe weet u wanneer ze vervangen moeten worden? En wat zijn de upgrade-opties voor verbeterde prestaties? Het staat hier allemaal. We onderzoeken de evolutie van remschijfontwerpen, van massief tot geventileerd, geboord en gegroefd, en leggen uit hoe elk type de prestaties verbetert. Bovendien bespreken we de materialen: duurzaam gietijzer, koolstofstaal en Porsche's hoogwaardige opties zoals koolstofkeramiek en oppervlaktegecoate schijven. Of u nu op zoek bent naar beter remmen op het circuit of een kosteneffectieve oplossing voor dagelijks rijden, wij hebben het voor u.
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen