IMS-vervangingslager
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee soorten lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met DUBBELE rij lagers.
Past bij:
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Voordat u bestelt, is het noodzakelijk om vast te stellen welke lagermaat u nodig heeft. Er zijn twee typen lagers (enkele rij en dubbele rij) die in deze motoren worden gebruikt. Deze kit wordt geleverd met ENKEL rijlager.
Past bij:
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
IMS lagerupgradekit met 58 mm flens voor "open" motoren (motorrevisie) met complete accessoires - Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen
Deze IMS-lagerupgradekit met 58 mm flens is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97 tussenaslagers. De kit wordt geleverd als een compleet installatiepakket en bevat een versterkte lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires om de upgrade in één uitgebreide onderhoudsbeurt te voltooien.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.
Wat de IMS-lagerupgradekit doet
Deze complete set:
- Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
- Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
- Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
- Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
- Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
- Bevat alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie
Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.
Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
- Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
- Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
- Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp
Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.
Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded
Het upgraden van het IMS-lager biedt:
- Voorkomen van catastrofale lagerschade
- Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
- Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
- Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
- Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
- Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires
Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997TIP.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
IMS lagerupgradekit met 58 mm flens voor "open" motoren (motorrevisie) met complete accessoires - Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor Porsche 997.1 handgeschakelde modellen
Deze IMS-lagerupgradekit met 58 mm flens is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97 tussenaslagers. De kit wordt geleverd als een compleet installatiepakket en bevat een versterkte lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires om de upgrade in één uitgebreide onderhoudsbeurt te voltooien.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.
Wat de IMS-lagerupgradekit doet
Deze complete set:
- Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
- Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
- Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
- Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
- Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
- Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie
Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.
Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
- Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
- Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
- Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp
Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.
Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded
Het upgraden van het IMS-lager biedt:
- Voorkomen van catastrofale lagerschade
- Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
- Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
- Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
- Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
- Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires
Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997MAN.2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
62mm flens IMS lager upgradekit voor "gesloten" motoren met volledige toebehoren – de ultieme, eeuwige oplossing voor Porsche 997.1 handgeschakelde modellen
U MOET ONS BOORGEREEDSCHAP GEBRUIKEN OM TE INSTALLEREN - het boorgereedschap kunt u bij ons kopen of huren
Deze IMS-lagerupgradekit is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97-tussenasbehuizingen. Deze versie is de Eternal Fix, een gepatenteerd en aanzienlijk sterker alternatief voor ontwerpen met kogellagers. De kit bevat een 62 mm cilindrisch IMS-lager met stuwdrukregeling, plus alle benodigde accessoires – bevestigingsmateriaal, uitlaatklemmen, bussen, afdichtingen en fittingen – voor een complete en professionele installatie.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze IMS-oplossing is ontworpen voor "gesloten" motoren en moet worden geïnstalleerd met behulp van een speciaal boorgereedschap , waardoor de lagerconstructie direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder dat deze volledig moet worden gedemonteerd.
De vroege 997.1-motoren met het 62 mm gesloten lager zijn bijzonder kwetsbaar voor IMS-slijtage, smeringsproblemen en axiale belasting. Het EPS cilindrische lagerontwerp elimineert deze zwakke punten door de axiale belasting te scheiden van de radiale belasting, waardoor dit de enige echte IMS-oplossing op lange termijn is in plaats van een tijdelijke vervanging.
Wat deze IMS-upgradekit doet
Deze geavanceerde IMS-upgrade:
- Verwijdert permanent het zwakke fabriekskogellager
- Maakt gebruik van een gepatenteerd cilindrisch rollager met een aanzienlijk hogere belastbaarheid
- Scheidt axiale en radiale belastingen om voortijdige overbelasting van het lager te voorkomen
- Verbetert de smering via een speciale oliedruk-toevoerkit
- Beschermt de tussenas en het nokkenaandrijfsysteem
- Maakt installatie mogelijk zonder volledige demontage van de motor (bij gebruik met het juiste boorgereedschap)
- Inclusief hardware, mouwen, uitlaatklemmen en afdichtingen voor een complete upgrade
Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid op motorsportniveau.
Waarom de originele IMS-lagers falen (vooral bij gesloten 62 mm motoren)
Typische oorzaken zijn onder meer:
- Vermoeidheid van kogellagers , wat leidt tot plotselinge instorting
- Axiale overbelasting , die kogellagers niet aankunnen
- Olieverontreiniging of gebrek aan voldoende smering
- Hittecycli en materiaalvermoeidheid
- Afdichtingsdegradatie , waardoor smering kan ontsnappen
- Ontwerpbeperkingen van het vroege tussenliggende schachtsysteem
Gesloten motoren zijn hier extra gevoelig voor, omdat het lager moeilijk te inspecteren is en onder een hogere belasting werkt.
Waarom de Eternal Fix IMS-upgrade de beste oplossing is
Dit gepatenteerde systeem biedt:
- Meer dan 12x de draagkracht van traditionele IMS-oplossingen met kogellagers
- Echte scheiding van radiale en axiale belastingen , waardoor overbelasting van de rol wordt voorkomen
- Een lager dat niet afhankelijk is van zijbelasting , in tegenstelling tot conventionele cilindrische of kogellagers
- Een met olie gevoede buitenring , die zorgt voor een stabiele smering
- Een ontwerp dat levenslang meegaat , geen onderdeel voor een service-interval
- 5 jaar garantie voor vertrouwen en gemoedsrust
- Compatibiliteit met gesloten motoren met behulp van een nauwkeurig boorgereedschap
Het is ontworpen om langer mee te gaan dan de motor zelf, waardoor het de ultieme preventieve upgrade is voor handgeschakelde Porsche 997.1-auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997MAN.3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
62mm flens IMS lager upgradekit voor "gesloten" motoren met volledige toebehoren – de ultieme, eeuwige oplossing voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen
U MOET ONS BOORGEREEDSCHAP GEBRUIKEN OM TE INSTALLEREN - het boorgereedschap kunt u bij ons kopen of huren
Deze IMS-lagerupgradekit is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen met M97-tussenasbehuizingen. Deze versie is de Eternal Fix, een gepatenteerd en aanzienlijk sterker alternatief voor kogellagers. De kit bevat een 62 mm cilindrisch IMS-lager met stuwdrukregeling, plus alle benodigde accessoires – bevestigingsmateriaal, uitlaatklemmen, bussen, afdichtingen en fittingen – voor een complete en professionele installatie.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Deze IMS-oplossing is ontworpen voor "gesloten" motoren en moet worden geïnstalleerd met behulp van een speciaal boorgereedschap , waardoor de lagerconstructie direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder dat deze volledig moet worden gedemonteerd.
De vroege 997.1-motoren met het 62 mm gesloten lager zijn bijzonder kwetsbaar voor IMS-slijtage, smeringsproblemen en axiale belasting. Het EPS cilindrische lagerontwerp elimineert deze zwakke punten door de axiale belasting te scheiden van de radiale belasting, waardoor dit de enige echte IMS-oplossing op lange termijn is in plaats van een tijdelijke vervanging.
Wat deze IMS-upgradekit doet
Deze geavanceerde IMS-upgrade:
- Verwijdert permanent het zwakke fabriekskogellager
- Maakt gebruik van een gepatenteerd cilindrisch rollager met een aanzienlijk hogere belastbaarheid
- Scheidt axiale en radiale belastingen om voortijdige overbelasting van het lager te voorkomen
- Verbetert de smering via een speciale oliedruk-toevoerkit
- Beschermt de tussenas en het nokkenaandrijfsysteem
- Maakt installatie mogelijk zonder volledige demontage van de motor (bij gebruik met het juiste boorgereedschap)
- Inclusief hardware, mouwen, uitlaatklemmen en afdichtingen voor een complete upgrade
Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid op motorsportniveau.
Waarom de originele IMS-lagers falen (vooral bij gesloten 62 mm motoren)
Typische oorzaken zijn onder meer:
- Vermoeidheid van kogellagers , wat leidt tot plotselinge instorting
- Axiale overbelasting , die kogellagers niet aankunnen
- Olieverontreiniging of gebrek aan voldoende smering
- Hittecycli en materiaalvermoeidheid
- Afdichtingsdegradatie , waardoor smering kan ontsnappen
- Ontwerpbeperkingen van het vroege tussenliggende schachtsysteem
Gesloten motoren zijn hier extra gevoelig voor, omdat het lager moeilijk te inspecteren is en onder een hogere belasting werkt.
Waarom de Eternal Fix IMS-upgrade de beste oplossing is
Dit gepatenteerde systeem biedt:
- Meer dan 12x de draagkracht van traditionele IMS-oplossingen met kogellagers
- Echte scheiding van radiale en axiale belastingen , waardoor overbelasting van de rol wordt voorkomen
- Een lager dat niet afhankelijk is van zijbelasting , in tegenstelling tot conventionele cilindrische of kogellagers
- Een met olie gevoede buitenring , die zorgt voor een stabiele smering
- Een ontwerp dat levenslang meegaat , geen onderdeel voor een service-interval
- 5 jaar garantie voor vertrouwen en gemoedsrust
- Compatibiliteit met gesloten motoren met behulp van een nauwkeurig boorgereedschap
Het is ontworpen om langer mee te gaan dan de motor zelf, waardoor het de ultieme preventieve upgrade is voor Porsche 997.1 Tiptronic-auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997TIP.3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
IMS lagerupgradekit met volledige toebehoren – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 997 Porsche M96/M97-motoren
Deze IMS lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager in Porsche M96- en vroege M97-motoren te vervangen en te verbeteren. Ontworpen voor vroege 997.1 handgeschakelde modellen, bevat dit complete pakket de verbeterde lagerset, nieuwe hardware, afdichtingen, uitlaatklemmen, moffen en alle benodigde accessoires voor een gestroomlijnde installatie.
Past op:
**Motor (3.8) nummer tot en met M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product past) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere, herziene IMS. (dit product past niet)
Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.
Wat de IMS-lagerupgradekit doet
Deze complete set:
- Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
- Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
- Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
- Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
- Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
- Bevat alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie
Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.
Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
- Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
- Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
- Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp
Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.
Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded
Het upgraden van het IMS-lager biedt:
- Voorkomen van catastrofale lagerschade
- Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
- Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
- Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
- Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
- Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires
Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997MAN.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
IMS lagerupgradekit met volledige toebehoren – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 997 Porsche M96/M97-motoren
Deze IMS lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager in Porsche M96- en vroege M97-motoren te vervangen en te verbeteren. Ontworpen voor vroege 997.1 tiptronic-modellen, bevat dit complete pakket de verbeterde lagerset, nieuwe hardware, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires voor een gestroomlijnde installatie.
Past op:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (motorcode M96.05)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (motorcode M97.1) **
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005 (motorcode M96.05)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005 (motorcode M97.1) **
Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.
Wat de IMS-lagerupgradekit doet
Deze complete set:
- Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
- Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
- Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
- Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
- Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
- Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie
Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.
Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
- Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
- Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
- Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
- Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp
Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.
Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded
Het upgraden van het IMS-lager biedt:
- Voorkomen van catastrofale lagerschade
- Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
- Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
- Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
- Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
- Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires
Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IMSKIT997TIP.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix met oliedrukvoeding - 58 MM - Open motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
het kottergereedschap kan bij ons worden gekocht of gehuurd
Code: 987997IMSTOEL
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix with Oil Pressure Feed - 62 MM - Gesloten motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
987997IMS62MM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
voor M96-motoren en vroege M97.01
Past bij:
Porsche 996 C2 3.4L 1998 - 2001
Porsche 996 C2 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4 3.4L 1999>>
Porsche 996 C4 3.6L 2000>>
Porsche 996 C4 3.4L 2001>>
Porsche 996 C4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996 C4S 3.6L 2002- 2005
Porsche 997 C2 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C2S 3.8L 2005 M97.01**
Porsche 997 C4 3.6L 2005 M96.05
Porsche 997 C4S 3.8L 2005 M97.01**
** Motornummer (3.8) tot M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product past) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere gereviseerde IMS. (dit product past niet)
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 2000 - 2003
Porsche Boxster 986 2.7L 2004 - 2005
Porsche Boxster S 986 3.2L 2000 - 2005
Porsche Boxster 987 2.7L / 3.2L / 3.4L
**Alleen M96-motor
Past op motortypes: Carrera 996 M96 motoren, Boxster 986 M96 motoren, Boxster 987 M96 motoren, Carrera 997 M96 & M97.01 **Motor (3.8) nummer tot M97/01 68509790 heeft het oudere IMS lager (dit product past) en Motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft de grotere gereviseerde IMS. (dit product past niet)
IMS Eternal Fix retrofit-kit kan in de auto worden geïnstalleerd zonder dat de motor hoeft te worden verwijderd of gedemonteerd. Het cilindrische lager met Thrust Control-ontwerp heeft een laadvermogen dat 5 keer groter is dan de inferieure, storingsgevoelige kogellageroplossingen op de markt!
Waarom is cilindrisch het beste?
Cilindrische lagers hebben een zeer hoog draagvermogen, 5 keer meer dan kogellagers. Cilindrische lagers worden gebruikt in smering bij hoge temperatuur en lage viscositeit, zoals automatische transmissies. Ze kunnen extreme zijdelingse druk uitoefenen zonder slijtage aan de wrijvingsoppervlakken. Dit komt doordat het wrijvingsoppervlak van het lager vlak is en niet concaaf.
Voor meer informatie KLIK HIER
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610590102EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Dit kottergereedschap is ook bij ons te huur
voor het installeren van onze 62 mm IMS-kit Code: 987997IMS62MM. Voor verhuur zie andere advertenties.
Wanneer u dit product koopt, krijgt u een gloednieuwe set gereedschappen die voor geen enkele klus zijn gebruikt.
We accepteren geen retourzending van dit onderdeel als we ontdekken dat het in gebruikte staat is.
Voor IMS Boring Tool instructies , KLIK HIER
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Dit boorgereedschap is bij ons te koop of te huur
voor het installeren van onze 62 mm IMS-kit Code: 987997IMS62MM
Kosten
De kottergereedschapskosten worden terugbetaald zodra het gereedschap aan ons is geretourneerd en gecontroleerd. Het kottergereedschap kan ook direct worden gekocht voor £ 1895,00
Voor IMS Boring Tool instructies , KLIK HIER
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
-
crankcase for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L CABRIO S / COUPE S 2005-08 101-05
-
crankshaft for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L CABRIO S / COUPE S 2005-08 102-00
-
nokkenas aandrijfmechanisme voor 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO en 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 103-10
-
exhaust system for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO 2005-08 202-00
-
exhaust system for 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 202-01
-
koppeling voor 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO en 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 301-00
-
tiptronic: torque converter and drive plate for 997.1 CARRERA C2 A97.01 TIPTRONIC 2005-08 and 997.1 CARRERA C4 A97.31 TIPTRONIC 2006-08 330-00
-
tiptronic transmission suspension and mount intermediate flange for 997.1 CARRERA C2 A97.01 TIPTRONIC 2005-08 and 997.1 CARRERA C4 A97.31 TIPTRONIC 2006-08 370-00
-
power steering, power-steering pump and container 997.1 2005-08 403-03
-
pedals 997.1 2005-08 702-00
-
seat belt front 997.1 COUPE / TARGA 2005-08 812-00
-
battery, power distributor, starter and generator for 997.1 2005-08 902-05
Porsche IMS-vervangingslagers – Motorbescherming door precisietechniek
Het Intermediate Shaft (IMS)-lager is een van de meest cruciale onderdelen in Porsche's zescilinder boxermotoren en zorgt voor een soepele timing tussen de krukas en de nokkenas. Wanneer het goed functioneert, zorgt het ervoor dat de motor presteert met de precisie, responsiviteit en betrouwbaarheid die je van een Porsche mag verwachten. Een defect kan echter leiden tot catastrofale motorschade.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment nauwkeurig ontworpen IMS-vervangingslagers en upgradekits, ontworpen om de zwakke punten van eerdere lagerontwerpen te elimineren. Onze lagers zijn vervaardigd van hoogwaardige, slijtvaste materialen met geavanceerde afdichtings- en smeersystemen en bieden superieure duurzaamheid, verminderde wrijving en een langere levensduur. Zo beschermen ze uw motor tegen een van de bekendste kwetsbaarheden.
Of u nu een 911 restaureert, een Cayman onderhoudt of een Boxster upgradet, onze IMS-lagers van fabriekskwaliteit staan garant voor langdurige betrouwbaarheid, soepele werking en gemoedsrust.
Wat doen IMS-lagers?
Het IMS-lager ondersteunt de tussenas in de motor, zodat deze soepel kan draaien en de krukas met de nokkenassen verbindt.
Kernfuncties:
- Ondersteunt de tussenas en zorgt voor een soepele rotatie.
- Zorgt voor een nauwkeurige timing tussen de nokkenassen en de krukas.
- Vermindert mechanische wrijving en trillingen.
- Beschermt motoronderdelen tegen verkeerde uitlijning en slijtage.
Een goed functionerend IMS-lager is essentieel voor een nauwkeurige motortiming, betrouwbaarheid op de lange termijn en consistente prestaties.
Waarom gaan IMS-lagers kapot?
Bepaalde Porsche-motoren (met name de vroege 986-, 987-, 996- en 997-modellen) zijn gevoelig voor IMS-lagerfalen vanwege ontwerpbeperkingen en zware bedrijfsomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Onvoldoende smering , wat leidt tot vastlopen van het lager.
- Verontreiniging door olie of kapotte afdichtingen waardoor vuil kan binnendringen.
- Door veroudering en hitte raken lagermaterialen in de loop van de tijd gedegradeerd.
- Overbelast lagerontwerp , kan geen langdurige werking met hoge toerentallen aan.
- Corrosie en vermoeidheid , vooral bij oudere motoren met onregelmatige olieverversingen.
Typische symptomen van een defect IMS-lager zijn onder meer metaalsplinters in het oliefilter, olielekken, ongebruikelijke motorgeluiden en waarschuwingslampjes. Deze symptomen geven allemaal aan dat een inspectie of vervanging dringend noodzakelijk is.
Waarom zou u uw IMS-lager vervangen door een precisie-upgrade?
Het vervangen van uw IMS-lager door een geüpgraded, nauwkeurig ontworpen lager is een van de meest effectieve manieren om catastrofale motorstoringen te voorkomen. Moderne IMS-lagersets bieden verbeterde smering, geavanceerde afdichting en hoogwaardige materialen die jarenlang betrouwbare service bieden.
Belangrijkste voordelen:
- Elimineert het risico op IMS-lagerschade.
- Verbetert de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de motortiming.
- Vermindert wrijving, trillingen en mechanisch geluid.
- Verbetert de smering en verdeling van de belasting.
- Gemaakt van corrosie- en hittebestendige materialen.
- Direct-fit ontwerp voor eenvoudige installatie op meerdere Porsche-modellen.
Onze IMS-vervangingslagers zijn ideaal voor preventief onderhoud, revisies en upgrades. Ze zorgen ervoor dat de motor van uw Porsche onder alle rijomstandigheden beschermd blijft.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige IMS-lagervervangingen voor Porsche-motoren.
- Verbeterd ontwerp voor superieure smering en duurzaamheid.
- Nauwkeurig ontworpen voor sterkte en betrouwbaarheid.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Vermindert wrijving en verlengt de levensduur van de motor.
- Essentiële upgrade voor op prestaties of betrouwbaarheid gerichte herbouw.
Uw Porsche IMS-lager: wat u moet weten | Design 911-artikelen
