Draagarmen VOOR

997 GT3 RSR/CUP Draagarm monoball montage voor Porsche 986/987/996/997 Prijs per stuk



Vergelijkbaar met onze SR040, zijn deze Control Arm Monoballs 17 mm breder voor toepassingen waarbij je een groter bereik nodig hebt. Gebruik deze Monoballs op 997 GT3- of Cup-auto's, of op andere opstellingen die meer aanpassingen vereisen. Of het nu gaat om een speciale raceauto of een upgrade van de ophanging van je straat GT3, deze interne Control Arm Monoballs zijn de ultieme upgrade of vervanging. CNC gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit, de behuizing bevat de BESTE beschikbare monoball voor de ruimtevaart. Roestvrijstalen bussen en Jet-moeren maken het pakket compleet, zodat deze assemblages uw enige keuze zijn voor upgrade of vervanging. Zegels zijn inbegrepen voor de ultieme upgrade.

OEM buitenste draagarmen ook beschikbaar.

Voor 986/987/996/997.

Individueel verkocht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR049

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

996/997 GT3 Draagarm monoball montage voor Porsche 986 / 987 / 996 / 997 Prijs is per stuk



Of het nu gaat om een speciale raceauto of een upgrade van de ophanging van je straat GT3, deze interne Control Arm Monoballs zijn de ultieme upgrade of vervanging. CNC gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit, de behuizing bevat de BESTE beschikbare monoball voor de ruimtevaart. Roestvrijstalen bussen en Jet-moeren maken het pakket compleet, zodat deze assemblages uw enige keuze zijn voor upgrade of vervanging. Zegels zijn inbegrepen voor de ultieme upgrade. OEM buitenste draagarmen ook beschikbaar.

Voor 986/987/996/997.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm motorsport lagerflens.



Past bij:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Verkocht als elk.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634144190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm motorsport lagerflens.



Past bij:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Verkocht als elk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634144190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter en voor. Alleen voor motorsportgebruik.
Upgrade met polyurethaan bussen



Past bij:
Porsche 986 1997-04 alleen VOOR
Porsche 996 Alle 1998-2005 VOOR en ACHTER

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 17)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733104302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter en voor.



Past bij:
Alleen Porsche 986 1997-04 VOORZIJDE
Porsche 996 Alle 1998-2005 VOOR en ACHTER

Porsche 997 alleen ACHTER
Porsche 997 Turbo alleen ACHTER
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 VOOR en ACHTER

Alleen Porsche 997.2 ACHTER
Alleen Porsche 997.2 Turbo ACHTER
Porsche 997.2 GT3 alleen ACHTER

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 17)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733104302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.



Past op:
Porsche 986 1997-04 Alleen voorzijde
Porsche 996 Alle 1998-2005 Voor en Achter

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram ref nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.

Past op:
Porsche 986 1997-04 Alleen vooraan
Porsche 996 Alle 1998-2005 Voor- en achterkant

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.



Past bij:
Porsche 986 1997-04 alleen voor
Porsche 996 All 1998-2005 voor en achter

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Wishbone-draagarm met onderste kogelgewricht voor auto's MET VERSTELBARE EXCENTRIC

LET OP: Dit is voor auto's die meer aanpassingen nodig hebben op de caster & camber instellingen.

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04 voorzijde
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 voorzijde
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Voorzijde

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 21)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634194101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rupsdraagarmen met verstelbare bussen.



Uitgerust met zwart 95A-materiaal voor beide bussen voor ultieme prestaties en wordt geleverd met een offset buitenhuls en CNC-gefreesde binnenhuls om aanpassing van zowel het zwenkwiel als de camber op de auto mogelijk te maken, voor een snelle en gemakkelijke optimalisatie van de uitlijning van uw wielen. (gereedschap of sleutel niet inbegrepen) Deze arm is voorzien van afstelling van de ophangingsgeometrie, met een caster-vergroting tot 0,4° en camber-aanpassing van +/- 0,75°

OEM-onderdeelnummer: 98133105301, 99733104180, 99634105319

Past bij:

VOORKANT
Porsche 997 GT2, GT3 en GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

ACHTERKANT
Porsche 997 GT2, GT3 en GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Kaaiman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)

Let op: je hebt 997 voorvorkarmen nodig om plaats te bieden aan de verstelbare bussen , aangezien deze breder zijn dan de standaardbus.
Wanneer u dit artikel aan het winkelmandje toevoegt, wordt u gevraagd welk verplicht product u ook moet toevoegen.

Zowel verstelbare als niet-verstelbare busopties zijn beschikbaar om aan verschillende rij- en prestatie-eisen te voldoen.

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 21)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409961G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Excentrische centrale massieve bus voor de onderste draagarm aan de voorzijde.

Verbeter de precisie van de voorste ophanging van uw Porsche met de Front Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing.
Deze massieve middenbus vervangt de originele rubberen inzet in het excentrische draaipunt van de onderste voorste draagarm en zorgt voor een directe, stijve verbinding tussen de draagarm en het subframe.
Door ongewenste flex en vervorming te elimineren, zorgt het voor een stabiele geometrie, scherpere stuurreactie en een beter weggevoel .
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  
  

Past op diagram ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een vaste draaipunt-/locatiebeperking - De "excentrische" of "centrale" positie maakt een kleine aanpassing van de uitlijning van de teen/camber mogelijk, maar de massieve inzet zorgt voor een stabiele, stijve verbinding tussen de arm en het subframe.
  
• Vermindert de speling/flexibiliteit - In tegenstelling tot rubberen bussen die vervormen, minimaliseert een massieve bus ongewenste beweging, waardoor de feedback en respons van de ophangingsgeometrie onder belasting worden verbeterd.
  
• Verbetert de consistentie van de uitlijning - Doordat het stijver is, blijven de uitlijningsinstellingen (camber, toe) consistenter behouden bij dynamische belastingen (bochten, remmen, accelereren).
  
• Verbetert de stuurprecisie: Minder beweging in het draaipunt zorgt voor een scherper stuurgevoel en vermindert de doorbuiging die het stuurgevoel kan verminderen.
  
• Kan meer NVH-geluid overbrengen - Omdat het massief/stijf is, kunnen trillingen of stoten gemakkelijker worden doorgegeven aan het chassis in vergelijking met zachte rubberen bussen.
  
  

Symptomen / Tekenen van defect of noodzaak tot vervanging:

• Stuuronduidelijkheid of speling – de draagarmen buigen af, waardoor een zacht stuurgevoel ontstaat
  
• Uitlijning verschuift bij het nemen van bochten/belasting — veranderingen in de teen of camber halverwege de bocht
  
• Ongelijkmatige bandenslijtage – als gevolg van inconsistente geometrie
  
• Klonkende of kloppende geluiden aan de voorkant bij het nemen van hobbels of bij het veranderen van richting
  
• Verminderde respons of onderstuur omdat de voorste grip minder nauwkeurig is
  
• Overmatige doorbuiging onder belasting : de auto kan zacht aanvoelen aan de voorkant tijdens sportief rijden
  
  

Waarom vervanging of upgrade belangrijk is:

• Herstelt de stijfheid van de ophanging - Vermindert flex en ongewenste bewegingen in een belangrijk draaipunt, wat zorgt voor scherpere stuurfeedback en nauwkeuriger rijgedrag.
  
• Behoudt de uitlijning onder belasting - Zorgt voor een betere uitlijning van de wielvlucht en toe-instellingen in bochten, bij het remmen en bij het accelereren.
  
• Voorkomt speling en speling - Versleten zachte bussen laten speling toe; een betere insert voorkomt dit en herstelt het originele rijgevoel.
  
• Verbetert het zelfvertrouwen van de bestuurder - De voorkant voelt responsiever, voorspelbaarder en gecontroleerder aan, vooral bij prestatiegerichte of sportieve rijomstandigheden.
  
• Betere bochtprestaties - De massieve bussen zorgen voor scherper insturen en verminderen geometrieveranderingen bij zijdelingse belasting, waardoor de grip en de balans van het rijgedrag worden verbeterd.
  
• Duurzaamheid - Goed gemaakte, massieve inzetstukken (vooral aluminium/geharde constructie) zijn beter bestand tegen veroudering, vervorming en achteruitgang dan ouder rubber.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634105319

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline GT3 onderste draagarm litronics beugel.



Past bij:
Porsche 996 / 997 / 986 / 987 / 981 / 991

Deze litronics shim-kit biedt je alles wat je nodig hebt om je fabriekslitronics te gebruiken met je geüpgradede GT3-bedieningsarmen. Elke kit heeft betrekking op de voor- of achterkant.
Sommige voertuigen hebben een voor- en achterkit nodig als ze zowel voor als achter zijn uitgerust met GT3-draagarmen.

Koplamphoogtesensor voor auto's met Xenon-verlichting.



Past bij:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

Er is één sensor op de vooras en één sensor op de achteras. Individueel verkocht.

Voor auto's met optiecode I601 - Xenon / Litronic koplampen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99663112100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplamphoogtesensor voor auto's met Xenon-verlichting.



Past bij:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

Er is één sensor op de vooras en één sensor op de achteras. Individueel verkocht.

Voor auto's met optiecode I601 - Xenon / Litronic koplampen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99663112100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers