Draagarmen VOOR

997 GT3 RSR/CUP Draagarm monoball montage voor Porsche 986/987/996/997 Prijs per stuk



Vergelijkbaar met onze SR040, zijn deze Control Arm Monoballs 17 mm breder voor toepassingen waarbij je een groter bereik nodig hebt. Gebruik deze Monoballs op 997 GT3- of Cup-auto's, of op andere opstellingen die meer aanpassingen vereisen. Of het nu gaat om een speciale raceauto of een upgrade van de ophanging van je straat GT3, deze interne Control Arm Monoballs zijn de ultieme upgrade of vervanging. CNC gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit, de behuizing bevat de BESTE beschikbare monoball voor de ruimtevaart. Roestvrijstalen bussen en Jet-moeren maken het pakket compleet, zodat deze assemblages uw enige keuze zijn voor upgrade of vervanging. Zegels zijn inbegrepen voor de ultieme upgrade.

OEM buitenste draagarmen ook beschikbaar.

Voor 986/987/996/997.

Individueel verkocht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR049

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

996/997 GT3 Draagarm monoball montage voor Porsche 986 / 987 / 996 / 997 Prijs is per stuk



Of het nu gaat om een speciale raceauto of een upgrade van de ophanging van je straat GT3, deze interne Control Arm Monoballs zijn de ultieme upgrade of vervanging. CNC gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit, de behuizing bevat de BESTE beschikbare monoball voor de ruimtevaart. Roestvrijstalen bussen en Jet-moeren maken het pakket compleet, zodat deze assemblages uw enige keuze zijn voor upgrade of vervanging. Zegels zijn inbegrepen voor de ultieme upgrade. OEM buitenste draagarmen ook beschikbaar.

Voor 986/987/996/997.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SR040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm motorsport lagerflens.



Past bij:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Verkocht als elk.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634144190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm motorsport lagerflens.



Past bij:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Verkocht als elk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634144190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter en voor. Alleen voor motorsportgebruik.
Upgrade met polyurethaan bussen



Past bij:
Porsche 986 1997-04 alleen VOOR
Porsche 996 Alle 1998-2005 VOOR en ACHTER

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 17)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733104302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter en voor.



Past bij:
Alleen Porsche 986 1997-04 VOORZIJDE
Porsche 996 Alle 1998-2005 VOOR en ACHTER

Porsche 997 alleen ACHTER
Porsche 997 Turbo alleen ACHTER
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 VOOR en ACHTER

Alleen Porsche 997.2 ACHTER
Alleen Porsche 997.2 Turbo ACHTER
Porsche 997.2 GT3 alleen ACHTER

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 17)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733104302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.



Past op:
Porsche 986 1997-04 Alleen voorzijde
Porsche 996 Alle 1998-2005 Voor en Achter

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram ref nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.

Past op:
Porsche 986 1997-04 Alleen vooraan
Porsche 996 Alle 1998-2005 Voor- en achterkant

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm achter.



Past bij:
Porsche 986 1997-04 alleen voor
Porsche 996 All 1998-2005 voor en achter

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634104306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rupsdraagarmen met verstelbare bussen.



Uitgerust met zwart 95A-materiaal voor beide bussen voor ultieme prestaties en wordt geleverd met een offset buitenhuls en CNC-gefreesde binnenhuls om aanpassing van zowel het zwenkwiel als de camber op de auto mogelijk te maken, voor een snelle en gemakkelijke optimalisatie van de uitlijning van uw wielen. (gereedschap of sleutel niet inbegrepen) Deze arm is voorzien van afstelling van de ophangingsgeometrie, met een caster-vergroting tot 0,4° en camber-aanpassing van +/- 0,75°

OEM-onderdeelnummer: 98133105301, 99733104180, 99634105319

Past bij:

VOORKANT
Porsche 997 GT2, GT3 en GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 996 (1997-2005)

ACHTERKANT
Porsche 997 GT2, GT3 en GT3RS
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Kaaiman (2005 - 2012)
Porsche 996 (1997-2005)

Let op: je hebt 997 voorvorkarmen nodig om plaats te bieden aan de verstelbare bussen , aangezien deze breder zijn dan de standaardbus.
Wanneer u dit artikel aan het winkelmandje toevoegt, wordt u gevraagd welk verplicht product u ook moet toevoegen.

Zowel verstelbare als niet-verstelbare busopties zijn beschikbaar om aan verschillende rij- en prestatie-eisen te voldoen.

Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken (nr. 21)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409961G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vaste middenbus van de onderste draagarm aan de voorzijde.
Verbeter de precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met deze hoogwaardige, massieve middenbus voor de onderste draagarm. Deze upgrade is speciaal ontworpen voor de Porsche 996 en Boxster 986 en vervangt de originele rubberen scharnierbus door een geharde, dichte bus die doorbuiging en ongewenste beweging aanzienlijk vermindert. Door de verminderde flexibiliteit in het scharnierpunt van de draagarm blijft de geometrie van de ophanging consistent in bochten, bij het remmen en onder belasting, wat zorgt voor een scherper stuurgevoel, nauwkeuriger insturen en een betere algehele handling. Ideaal voor prestatie-upgrades, sportief rijden of een chassisvernieuwing, helpt dit onderdeel uw Porsche de scherpe respons en uitlijnstabiliteit te bieden waarvoor het is gebouwd.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Past op diagram ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• Door het vervangen van een flexibele rubberen inzet door een massief materiaal of materiaal met een hoge dichtheid, vermindert deze bus aanzienlijk de ongewenste doorbuiging of meegevendheid bij het draaipunt van de draagarm.
• Met minder draaipuntbeweging blijft de geometrie van de ophanging (zoals camber en sporing) consistenter in stand tijdens het nemen van bochten, remmen of bij belasting. Dit resulteert in een betere stuurrespons en minder ongewenste veranderingen in de uitlijning wanneer de auto wordt geduwd.
• Het resultaat is een scherper en preciezer rijgevoel aan de voorkant , betere instuureigenschappen, verbeterde stuurstabiliteit en de mogelijkheid om meer uit uw banden en ophanging te halen.
  
  

Symptomen van slijtage of behoefte aan een upgrade:

• Vage of zachte besturing: de voorkant voelt mogelijk niet meer zo scherp aan als voorheen.
• Verschuiving van de uitlijning onder belasting: camber of toe kan veranderen bij het nemen van bochten of remmen.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden (vooral aan de binnen- en buitenranden) als gevolg van veranderingen in de geometrie.
• Draagarmbussen kraken, bonken of vertonen zichtbare slijtage.
• De voorkant kan minder stabiel of responsief aanvoelen, vooral in een auto met een sportieve of afgestelde afstelling.

Waarom vervanging of upgrade belangrijk is:

• Door over te stappen op massieve bussen wordt het draaipunt van de draagarm weer stevig en vast. Dit betekent dat de voorste ophanging zo strak mogelijk zit. Dit is vooral belangrijk als u de veren, stabilisatorstangen of banden hebt geüpgraded, of als u sportief of op het circuit rijdt.
  
• Het vermindert ongewenste bewegingen in het voorste ophangingssysteem, waardoor de fabrieksspecificaties voor uitlijning behouden blijven en er geen geometrieproblemen optreden onder belasting.
  
• De verbeterde stijfheid verbetert het gevoel, de controle en het vertrouwen van de bestuurder: de auto reageert directer op uw bewegingen.
• Het voorkomt ook voortdurende secundaire slijtage: als een draaipunt zacht is, moeten andere onderdelen (bussen, banden, armen) dit compenseren en kunnen ze sneller slijten.
• Voor restauratievoertuigen, auto's die dagelijks worden gebruikt met upgrades of sportauto's is dit een relatief bescheiden investering die een echte verbetering in het rijgedrag oplevert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634105319

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Excentrische centrale massieve bus voor de onderste draagarm aan de voorzijde.

Verbeter de precisie van de voorste ophanging van uw Porsche met de Front Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing.
Deze massieve middenbus vervangt de originele rubberen inzet in het excentrische draaipunt van de onderste voorste draagarm en zorgt voor een directe, stijve verbinding tussen de draagarm en het subframe.
Door ongewenste flex en vervorming te elimineren, zorgt het voor een stabiele geometrie, scherpere stuurreactie en een beter weggevoel .
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  
  

Past op diagram ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een vaste draaipunt-/locatiebeperking - De "excentrische" of "centrale" positie maakt een kleine aanpassing van de uitlijning van de teen/camber mogelijk, maar de massieve inzet zorgt voor een stabiele, stijve verbinding tussen de arm en het subframe.
  
• Vermindert de speling/flexibiliteit - In tegenstelling tot rubberen bussen die vervormen, minimaliseert een massieve bus ongewenste beweging, waardoor de feedback en respons van de ophangingsgeometrie onder belasting worden verbeterd.
  
• Verbetert de consistentie van de uitlijning - Doordat het stijver is, blijven de uitlijningsinstellingen (camber, toe) consistenter behouden bij dynamische belastingen (bochten, remmen, accelereren).
  
• Verbetert de stuurprecisie: Minder beweging in het draaipunt zorgt voor een scherper stuurgevoel en vermindert de doorbuiging die het stuurgevoel kan verminderen.
  
• Kan meer NVH-geluid overbrengen - Omdat het massief/stijf is, kunnen trillingen of stoten gemakkelijker worden doorgegeven aan het chassis in vergelijking met zachte rubberen bussen.
  
  

Symptomen / Tekenen van defect of noodzaak tot vervanging:

• Stuuronduidelijkheid of speling – de draagarmen buigen af, waardoor een zacht stuurgevoel ontstaat
  
• Uitlijning verschuift bij het nemen van bochten/belasting — veranderingen in de teen of camber halverwege de bocht
  
• Ongelijkmatige bandenslijtage – als gevolg van inconsistente geometrie
  
• Klonkende of kloppende geluiden aan de voorkant bij het nemen van hobbels of bij het veranderen van richting
  
• Verminderde respons of onderstuur omdat de voorste grip minder nauwkeurig is
  
• Overmatige doorbuiging onder belasting : de auto kan zacht aanvoelen aan de voorkant tijdens sportief rijden
  
  

Waarom vervanging of upgrade belangrijk is:

• Herstelt de stijfheid van de ophanging - Vermindert flex en ongewenste bewegingen in een belangrijk draaipunt, wat zorgt voor scherpere stuurfeedback en nauwkeuriger rijgedrag.
  
• Behoudt de uitlijning onder belasting - Zorgt voor een betere uitlijning van de wielvlucht en toe-instellingen in bochten, bij het remmen en bij het accelereren.
  
• Voorkomt speling en speling - Versleten zachte bussen laten speling toe; een betere insert voorkomt dit en herstelt het originele rijgevoel.
  
• Verbetert het zelfvertrouwen van de bestuurder - De voorkant voelt responsiever, voorspelbaarder en gecontroleerder aan, vooral bij prestatiegerichte of sportieve rijomstandigheden.
  
• Betere bochtprestaties - De massieve bussen zorgen voor scherper insturen en verminderen geometrieveranderingen bij zijdelingse belasting, waardoor de grip en de balans van het rijgedrag worden verbeterd.
  
• Duurzaamheid - Goed gemaakte, massieve inzetstukken (vooral aluminium/geharde constructie) zijn beter bestand tegen veroudering, vervorming en achteruitgang dan ouder rubber.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634105319

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste onderste draagarm, achterste vaste bus.
Verbeter de stabiliteit en precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met deze massieve bus met hoge dichtheid voor de achterste onderste draagarmbevestiging. Deze bus, ontworpen voor de Porsche 996 en Boxster 986, vervangt de standaard rubberen insert door een stevigere samenstelling die ongewenste beweging minimaliseert en de geometrie van de ophanging onder belasting behoudt. Ideaal voor zowel gebruik op straat als op het circuit, houdt deze bus uw voorwielophanging uitgelijnd, reactief en scherp.
Wordt verkocht als set.
2 sets vereist per auto.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Past op diagram ref. nr. 6

Wat dit product doet:

• De achterste bus van de onderste draagarm bevindt zich op het draaipunt of de bevestiging van de draagarm aan de voorwielophanging. Deze bus zorgt voor een gecontroleerde beweging van de arm en beperkt tegelijkertijd ongewenste bewegingen.
• Door gebruik te maken van een massief materiaal of materiaal met een hoge dichtheid in plaats van standaard zacht rubber, vermindert de bus ongewenste flex of meegevendheid aanzienlijk. Hierdoor blijft de geometrie van de ophanging (camber, sporing, uitlijning) stabieler onder belasting (bochten, acceleratie, remmen).
  
• Minder flexibiliteit in deze montage betekent dat de voorste ophanging nauwkeuriger reageert op de invoer van de bestuurder en de beweging van het chassis, wat de stabiliteit van het rijgedrag verbetert, vooral bij aangepaste of prestatiegerichte opstellingen.

Symptomen en wanneer u het nodig heeft:

• De voorkant voelt los of vaag aan in bochten; de auto kan 'uitvallen' of inconsistent gedrag vertonen bij zware belasting.
  
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden aan de voorzijde, doordat de uitlijning onder belasting verandert.
• De voorwielophanging voelt zacht of stroef aan, vooral als de auto verlaagd is of stijvere veren/stabilisatorstangen heeft.
• De originele rubberen bus vertoont tekenen van slijtage: scheuren, splijten, overmatige compressie of zichtbare vervorming.
• U wilt de ophanging upgraden en wilt de doorbuiging in het draaipunt verminderen om optimaal te kunnen profiteren van andere upgrades.

Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:

• Na verloop van tijd worden de rubberen bussen van de fabriek zachter, verslechteren ze of verliezen ze hun ontwerpstijfheid. Dit kan de nauwkeurigheid van de vering en het rijgevoel verminderen.
• Door te upgraden naar een massieve bus of een bus met een hoge dichtheid wordt de stijfheid van de houder hersteld, blijft de geometrie consistenter en wordt de controle verbeterd. Dit is vooral handig bij prestatie-, circuit- of aangepaste auto's.
• Een betere montage van de draagarmen zorgt voor minder ongewenste bewegingen in de voorste ophanging, waardoor de uitlijning beter behouden blijft en de bestuurder meer vertrouwen krijgt.
• Voor iedereen die zijn Porsche restaureert of het chassis vernieuwt, is het upgraden van belangrijke bussen zoals deze een fundamentele stap om ervoor te zorgen dat de auto net zo goed rijdt als hij eruitziet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634105319

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline GT3 onderste draagarm litronics beugel.



Past bij:
Porsche 996 / 997 / 986 / 987 / 981 / 991

Deze litronics shim-kit biedt je alles wat je nodig hebt om je fabriekslitronics te gebruiken met je geüpgradede GT3-bedieningsarmen. Elke kit heeft betrekking op de voor- of achterkant.
Sommige voertuigen hebben een voor- en achterkit nodig als ze zowel voor als achter zijn uitgerust met GT3-draagarmen.

Koplamphoogtesensor voor auto's met Xenon-verlichting.



Past bij:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04

Er is één sensor op de vooras en één sensor op de achteras. Individueel verkocht.

Voor auto's met optiecode I601 - Xenon / Litronic koplampen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99663112100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers