IMS-hulpstukken

Past bij:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Ons team van technici heeft een achterste hoofdafdichting ontwikkeld die de beruchte achterste hoofdolielekkage op de m96- en m97-motoren corrigeert. Het is ontwikkeld om het verdraaien van de laatste as van de krukas op te lossen, waardoor motortrillingen worden verminderd en de levensduur van de motor wordt verlengd. Voorkom motorstoringen door de achterste hoofdafdichting van uw fabriek te vervangen door onze verbeterde achterste hoofdlagerafdichting en behuizing.
Functies:
• voorkomt kromtrekken van de krukas
• vermindert motortrillingen
• voorkomt het falen van zuigerstang #6
• verlengt de levensduur van de motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996986REAREPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Past op:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
OPMERKING: Voor modeljaar 2001 verving Porsche de rolketting (duplex) van de tussenas door een tandketting. Deze aanbieding geldt voor de latere tandketting en is niet compatibel met oudere motoren met een rolketting.
Hoewel onwaarschijnlijk, is het mogelijk dat een eerdere motor is omgebouwd en geüpgraded om het nieuwere kettingontwerp te gebruiken. Daarom raadt Design 911 ten zeerste aan om te controleren welk type ketting uw motor gebruikt voordat u een bestelling plaatst . Om de identificatie te vergemakkelijken, bevatten onze productafbeeldingen een handige vergelijking tussen de rolketting (duplex) en de tandketting.
Diagram Ref.nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past op:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001-04
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006-08
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08
OPMERKING: Voor modeljaar 2001 verving Porsche de rolketting (duplex) van de tussenas door een tandketting. Deze aanbieding geldt voor de latere tandketting en is niet compatibel met oudere motoren die waren uitgerust met de rolketting.
Hoewel onwaarschijnlijk, is het mogelijk dat een eerdere motor is gereviseerd en geüpgraded om het nieuwere kettingontwerp te gebruiken. Daarom raadt Design 911 ten zeerste aan om te controleren welk type ketting uw motor gebruikt voordat u een bestelling plaatst . Om de identificatie te vergemakkelijken, bevatten onze productafbeeldingen een handige vergelijking tussen de rolketting (duplex) en de tandketting.
Schema referentie 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Motor IMS-hulpstukken – Precisiecomponenten voor betrouwbare Porsche-prestaties
De tussenas (IMS) speelt een cruciale rol in het ontwerp van Porsche's zescilinder boxermotor. Deze verbindt de krukas met de nokkenassen en garandeert een nauwkeurige timing en soepele werking. Ondersteunende onderdelen zoals lagers, flenzen, keerringen, spanners en behuizingen zijn eveneens essentieel – ze werken samen om de smering te behouden, wrijving te verminderen en catastrofale motorstoringen te voorkomen.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen IMS-onderdelen, gebouwd voor sterkte, nauwkeurigheid en langdurige betrouwbaarheid. Elk onderdeel is ontworpen om hoge toerentallen en extreme temperaturen te weerstaan en garandeert de duurzaamheid en prestaties waar Porsche-motoren bekend om staan.
Of u nu preventief onderhoud, een volledige revisie of een IMS-lagerupgrade uitvoert, onze componenten van fabriekskwaliteit zorgen voor een betrouwbare werking en gemoedsrust bij elke aandrijving.
Wat doen IMS-hulpstukken?
De hulpcomponenten van IMS zorgen er samen voor dat de tussenas goed uitgelijnd, gesmeerd en in balans blijft.
Kernfuncties:
- Lagers en flenzen ondersteunen de as en zorgen voor de uitlijning tussen de nokkenas en de krukas.
- Afdichtingen en o-ringen voorkomen olielekken en beschermen interne componenten tegen verontreiniging.
- Spanners en geleiders zorgen voor de juiste spanning van de distributieketting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Smeersystemen zorgen voor een constante oliestroom naar kritieke bewegende onderdelen.
Een goed functionerend IMS-systeem zorgt voor een soepelere timing, stillere werking en een langere levensduur van de motor.
Waarom gaan IMS-componenten kapot?
Het IMS en de bijbehorende onderdelen worden voortdurend blootgesteld aan spanning, hitte en olievervuiling. Na verloop van tijd leidt dit tot slijtage, lagerdegradatie of het falen van de afdichtingen – wat allemaal kan leiden tot ernstige motorschade als het niet wordt behandeld.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage of corrosie van het lager , wat leidt tot een verkeerde uitlijning van de lagers.
- Olieverontreiniging , versnelt componentvermoeidheid.
- Verharde of gebarsten afdichtingen , waardoor lekkages ontstaan.
- Verlies van kettingspanning door versleten geleiders of spanners.
- Gebrek aan smering vanwege verstopte oliekanalen of beperkte doorstroming.
Symptomen kunnen zijn: metaalachtige geluiden, olielekken, timingproblemen en waarschuwingslampjes in de motor. Allemaal tekenen dat het IMS of de bijbehorende onderdelen onmiddellijke aandacht nodig hebben.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen IMS-hulpstukken?
Door IMS-gerelateerde componenten te upgraden of te vervangen met nauwkeurig ontworpen, zeer duurzame vervangingen, worden de juiste balans, smering en betrouwbaarheid van de motor hersteld. Dit is essentieel om kostbare storingen te voorkomen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige timing van de nokkenas en krukas.
- Voorkomt slijtage van lagers en assen, waardoor het risico op motorstoringen afneemt.
- Verbetert de smering en zorgt voor een constante oliestroom.
- Voorkomt olielekken en timingonregelmatigheden.
- Gemaakt van corrosiebestendige, warmtebehandelde materialen.
- Direct-fit ontwerp voor moderne en klassieke Porsche motoren.
Door versleten IMS-hulponderdelen te vervangen tijdens revisie of onderhoud, zorgt u ervoor dat uw Porsche nog jarenlang soepele en betrouwbare prestaties blijft leveren.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige IMS-lagers, afdichtingen, flenzen en spanners voor Porsche-motoren.
- Met precisie ontworpen voor sterkte, nauwkeurigheid en duurzaamheid.
- Verbetert de smering en vermindert de wrijving onder belasting.
- Beschermt tegen timingfouten en verontreiniging van de olie.
- Ideaal voor herbouw, upgrades en preventief onderhoud.
- Geschikt voor een breed scala aan Porsche zescilinderboxermotoren.