Water-/koelvloeistofpompen
De OE-Match waterpomp is een direct-fit vervangingsonderdeel, ontworpen voor Porsche 996 Turbo/GT-varianten. Deze vervangende waterpomp zorgt voor een consistente koelvloeistofcirculatie bij wisselende motorbelastingen - van dagelijks rijden tot pittige prestaties of circuitgebruik. Hij is vervaardigd volgens OEM-normen, waardoor plug-and-play installatie mogelijk is.
Past op:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagram ref. nr. 2
LET OP: De waterpomp wordt geleverd met montagepakking.
De waterpomp circuleert koelvloeistof van de radiator door het motorblok en de cilinderkoppen, en vervolgens terug naar de radiator om warmte af te voeren. Deze circulatie voorkomt oververhitting van de motor, behoudt optimale verbrandingstemperaturen en beschermt interne componenten onder belasting of hoge temperaturen. Met de juiste stroomsnelheden en afdichtingsintegriteit zorgt de OE Match-pomp voor een stabiel thermisch beheer in alle rijsituaties.
Na verloop van tijd en kilometerstand kan de originele waterpomp last krijgen van slijtage van de waaier, afdichtingsslijtage, lagermoeheid of corrosie, vooral gezien de veeleisende thermische omstandigheden van de zescilinder boxermotor van de 996. Een defecte pomp kan leiden tot een verminderde koelvloeistofstroom, oververhitting, koelvloeistoflekkage en mogelijke motorschade. Vervanging door een correct gespecificeerde OE Match-unit herstelt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie, voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
Wanneer vervangen:
• Koelvloeistoflekken zichtbaar bij de pompbehuizing of rond het pakking-/afdichtingsgebied
• Oververhitting bij stationair draaien, in het verkeer of onder belasting - temperatuurmeter stijgt boven normaal
• Ongebruikelijke geluiden uit de pompruimte (lagerbrom, gejank, trillingen)
• Na vele jaren of een hoge kilometerstand - als onderdeel van preventief onderhoud (algemene aanbeveling elke ~4-5 jaar / ~60.000 mijl)
• Als onderdeel van een revisie van het koelsysteem (radiator, slangen, thermostaat, riem) om ervoor te zorgen dat alle componenten nieuw en compatibel zijn
• Als de waaier van de pomp tijdens de inspectie tekenen van slijtage of interne corrosie vertoont
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601177
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Past bij:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04
OPMERKING: Waterpompen WORDEN NIET GELEVERD MET MONTAGEPAKKINGEN. Voeg de onderstaande pakkingen toe, onderdeelnr. 99610634054
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601157
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Materiaal waterpompwaaier: Kunststof

4 jaar garantie op MEYLE-HD
Past bij:
Porsche Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/4 1997-04
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601157
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Waterpomp (996 106 011 57) – met metalen waaier en pakking
Deze vervangende koelwaterpomp (onderdeelnummer 996 106 011 57) wordt geleverd met een metalen waaier en pakking voor een goede afdichting. Porsche-specialisten adviseren doorgaans om de pomp elke 96.000 km of 4-5 jaar te inspecteren of te vervangen om plotselinge storingen te voorkomen. Voor het beste resultaat is het raadzaam om de thermostaat, pakkingen en multiriem tegelijkertijd te vervangen. Onze kits bundelen deze componenten handig voor een complete vernieuwing van het koelsysteem.
Voertuigmontage
Porsche 996 Carrera C2/C4 – 1997–2001 (3,4L), 2002–2005 (3,6L)
Porsche Boxster 986 – alle modellen (2.5, 2.7, 3.2S), 1997–2004
Veelvoorkomende problemen en symptomen
- Oververhitting en snelle uitval – Verlies van koelvloeistofcirculatie kan oververhitting en mogelijke motorschade veroorzaken.
- Ongewone geluiden – Piepende, krakende of schurende geluiden kunnen duiden op versleten lagers of interne storingen.
- Koelvloeistoflekken – Zichtbare koelvloeistof onder de auto of in de motorruimte is vaak een teken dat de pomp versleten is.
- Problemen met de accessoire-aandrijfriem – Een defecte pomp kan de serpentine-aandrijfriem beïnvloeden, wat kan leiden tot problemen met de accessoire-aandrijving.
Onderhoudsinzicht
Omdat een defect snel kan escaleren van kleine lekken tot grote problemen, raden liefhebbers en onafhankelijke Porsche-specialisten sterk aan om de auto na ongeveer 96.000 kilometer proactief te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601157
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
De waterpomp met productcode 996 106 011 57 staat ook bekend als een koelwaterpomp en wordt geleverd met een pakking, die de integriteit van de afdichting garandeert. Porsche-specialisten adviseren doorgaans om deze elke 96.000 km of 4-5 jaar te controleren of te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt, als onderdeel van routineonderhoud om plotselinge storingen te voorkomen. Het is raadzaam om de thermostaat, pakkingen en multiriem tegelijkertijd te vervangen voor een complete vernieuwing van het koelsysteem. Onze kits bevatten al deze componenten.
Past op:
Porsche 996 Carrera C2/C4 (1997-2001 3,4L; 2002-2005 3,6L)
Porsche Boxster 986 (alle modellen, 2.5L, 2.7L, 3.2S, 1997–2004)
Veelvoorkomende problemen en symptomen:
• Oververhitting en snelle slijtage: Als de pomp volledig uitvalt, stopt de koelvloeistofcirculatie, wat leidt tot oververhitting, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
• Vreemde geluiden: piepende, krakende of schurende geluiden kunnen duiden op een lagerdefect of interne schade in de pomp.
• Koelvloeistoflekken: Een defecte of versleten waterpomp kan koelvloeistof gaan lekken, wat vaak zichtbaar is als plassen onder de achterkant van het voertuig of in de motorruimte.
• Problemen met de accessoire-aandrijfriem: een defecte pomp kan de serpentine-aandrijfriem verstoren, wat mogelijk problemen met de accessoire-aandrijfriem veroorzaakt.
• Onderhoudsinzichten Proactieve vervanging: Gezien het risico op catastrofale storingen en de mogelijk snelle progressie van kleine naar grote lekken, raden veel liefhebbers en monteurs aan om de waterpomp preventief te vervangen na 60.000 mijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601157
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Water-/koelvloeistofpompen – Betrouwbare motorkoeling voor Porsche-voertuigen
Water-/koelvloeistofpompen vormen het hart van het koelsysteem van uw Porsche. Ze zorgen ervoor dat de koelvloeistof door de motor, radiator en kachelradiator circuleert, de juiste bedrijfstemperatuur handhaaft en oververhitting voorkomt. Een goed functionerende waterpomp zorgt voor een efficiënte warmteoverdracht, optimale prestaties en een langdurige betrouwbaarheid van de motor.
Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige waterpompen voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera en auto's met transaxle. Elke pomp is nauwkeurig ontworpen voor een consistente koelvloeistofstroom, hoge duurzaamheid en betrouwbare prestaties, waardoor de motor van uw Porsche onder alle rijomstandigheden koel blijft.
Wat doen waterkoelvloeistofpompen?
Waterpompen zijn een cruciaal onderdeel van het temperatuurregelsysteem van uw motor. Ze:
- Koelvloeistof laten circuleren tussen het motorblok, de radiator en het verwarmingssysteem.
- Regel de temperatuur door warmte efficiënt door het systeem te verspreiden.
- Handhaaf de koelmiddeldruk voor een consistente werking van de motor.
- Ondersteunt prestaties en levensduur en voorkomt schade door overmatige hitte.
Zonder een goed werkende waterpomp stopt de koelvloeistofcirculatie, wat leidt tot oververhitting, prestatieverlies en mogelijke motorstoringen.
Waarom gaan koelwaterpompen kapot?
Zelfs de meest duurzame waterpompen kunnen na verloop van tijd kapot gaan door hitte, veroudering en verontreiniging van de koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Slijtage van lagers of lekkages in de afdichtingen als gevolg van langdurig gebruik of slechte kwaliteit van de koelvloeistof.
- Corrosie of putcorrosie door oude of niet-compatibele koelmiddelmengsels.
- Gebarsten waaiers of versleten onderdelen verminderen de doorstromingsefficiëntie.
- Er lekt koelvloeistof rond de behuizing of poelie.
- Slijtage door veroudering , vooral bij voertuigen met een hoge kilometerstand.
Tekenen van een defect zijn onder andere zichtbare koelvloeistoflekken, een hoge motortemperatuur, jankende geluiden uit de buurt van de pomp of een verminderde verwarming in de cabine.
Waarom moet ik een defecte koelwaterpomp vervangen?
Een defecte waterpomp kan ernstige oververhitting van de motor, verlies van koelvloeistof of een totale uitval veroorzaken. Het vervangen van een versleten pomp herstelt de betrouwbare koeling en helpt uw motor te beschermen tegen kostbare schade.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie.
- Verbeterde betrouwbaarheid en prestaties van de motor.
- Voorkom lekkages, oververhitting en corrosie.
- Duurzame, hoogwaardige constructie voor betrouwbare werking.
Alle waterpompen in deze serie zijn gebouwd met hoogwaardige materialen, nauwkeurige waaiers en afgedichte lagers. Deze zijn ontworpen om duurzaamheid, een stille werking en een efficiënte koelmiddelstroom op lange termijn te garanderen.