Speciaalgereedschap

Oliedruk plug trekker Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997



De toleranties tussen de drukontlastingsplug en de kombuis zijn erg klein, en het geringste beetje smurrie, corrosie of boor zal ervoor zorgen dat de plug bevriest in de oliedoorgang. Een magneet is zelden krachtig genoeg om de vastgelopen plug te overwinnen, en hem op zijn plaats laten is nooit een optie.
Door gebruik te maken van de Oil Pressure Relief Plug Extractor van STOMSKI RACING is het verwijderen van de vastzittende plug een fluitje van een cent en zorgt u voor schone oliedoorgangen en een goed werkend bypass-systeem.

Het op een spantang gebaseerde gereedschap glijdt gemakkelijk in het open uiteinde van de vastgelopen plug en een simpele draai of twee van de interne inbusbout zet het gereedschap uit en grijpt de plug vast om een gemakkelijke verwijdering te garanderen.

Geanodiseerd aluminium.

Time-sert bougie M14 x 1,25 diepe gat kit

De perfecte aanvulling op onze SR130 is de M14x1.25 Deep Hole Kit van Time-Sert. Deze bevat een traptap, sleutel, zittingfrees en wisselplaatschroevendraaier.

De op de afbeelding getoonde inzetstukken zijn niet inbegrepen en worden apart verkocht.

Time-Sert™ schroefdraadreparatieset voor SR065/SR067/SR068 voor Porsche 911 / Boxster / 996 / 997



Voor uitlaatpoortbouten op 911-, Boxster-, 996/997- of GT3-koppen waar de schroefdraad is uitgetrokken, of om te herstellen van een reeds onjuiste reparatie, hebben we deze Time-Sert(tm)-kit ontwikkeld, zodat u onze SR065, SR067 kunt gebruiken , SR068 of SR069 tools om een Time-Sert in te voegen en een anderszins geruïneerde kop te redden. Naast de standaard Time-Sert(tm)-onderdelen (korte P-boor, verzinkboor, tap, wisselplaatgereedschap en 5 korte wisselplaten), bevat onze set ook een P-boor van volledige lengte, twee boormallen/bussen om de P boor en tap in onze SR065-, SR067- of SR068-armaturen, 5 inzetstukken van volledige lengte en 5 tapeinden.

Time-Sert(tm) is een gedeponeerd handelsmerk van TIME FASTENER COMPANY

Distributiekettingriem / steun voor Porsche 911



Bij het monteren van de kasthelften op de 911-motor zal de SR222-distributiekettingriem van STOMSKI RACING een belangrijke rol spelen bij het ondersteunen van de ketting, zodat de helften gemakkelijker aan elkaar kunnen worden gekoppeld. De juiste lengte, buigradius, spanning en kwaliteitsstaal zorgen ervoor dat dit gereedschap betrouwbare en consistente ondersteuning biedt voor al uw motorconstructies.

Past bij
• SR222 voor alle 911-motoren

Klepspelingsregelaar armatuur voor Porsche 911



De beproefde methode voor het instellen van de klepspeling met een voelermaat zorgt vaak voor een resultaat dat "dicht genoeg" is en zelden voor een nauwkeurige, consistente en gemakkelijk te verkrijgen precisie. STOMSKI RACING's nieuwe versie van een oude stand-by haalt het "gevoel" uit het instellen van kleppen en biedt absolute precisie, snelheid, gebruiksgemak en consistentie. Door handig een slagindicator over de regelaar van de tuimelaar te monteren, kunt u met de 911 Valve Lash Adjuster van STOMSKI RACING de daadwerkelijke klepspeling snel en nauwkeurig instellen en bevestigen zonder genoegen te nemen met "dichtbij genoeg" of u af te vragen of uw gevoel consistent is terwijl u probeert draai een voelermaatje in de verre uithoeken van de 911-motor.

De SR097 is met precisie vervaardigd uit 6061 aluminium en geanodiseerd voor jarenlang gebruik op alle 911-motoren, inclusief de 964's en 993's. Ook verkrijgbaar is een reeks meetklokken, waaronder metrische, digitale en compacte reisindicatoren voor gebruik in beperkte gebieden (afgebeeld).

LET OP: dit gereedschap wordt niet geleverd met de meter