Motorsteunen

Prestatiemotorsteunen (PAAR). Inclusief twee M12 x 1,75 moeren



Aparte inzetstukken beschikbaar voor verschillende dichtheden
Walwaarderingen 65A Straat (apart verkrijgbaar)
Shore-ratings 75A Fast Road (inbegrepen in motorsteunen)
Walwaarden 85A Track (afzonderlijk verkrijgbaar)

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3

Let op: de schroefdraad moet vóór installatie worden behandeld met loctite (wordt niet meegeleverd met het product).

Het vervangen van uw fabrieksmotorsteunen door deze prestatiegerichte halfvaste steunen zal de beweging van de motor dramatisch verminderen, wat vervolgens zal resulteren in een betere acceleratie en handling van uw Porsche.

CNC-gefreesde steunen met PU-bussen zijn een absolute must-have voor elke auto op het circuit of op straat. Zeer eenvoudig te vervangen door ervaren doe-het-zelvers.

Voor het 911 & Porsche World artikel/montagegids pdf , KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609309625

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afstembare semi-massieve motorsteun.
SET VAN 2 Bevat drie paar inzetstukken in verschillende dichtheden

Past bij:
Porsche964/993/996/997

De Rennline afstembare motorsteun voor de 964, 993, 996 en 997 biedt de ultieme verstelmogelijkheden voor uw auto. Het vervangen van uw conforme fabriekssteunen zal de beweging van de motor verminderen, wat resulteert in een betere acceleratie, handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel. Dit is de ultieme oplossing voor vrijwel elke auto en stelt u in staat onze steunen af te stemmen op uw manier van rijden. Onze steunen zijn CNC-gefreesd uit billet aluminium en bevatten drie paar inzetstukken in verschillende dichtheden. Stem uw steunen af met behulp van de zachtere inzetstukken om het motorslop te verminderen en gemiste schakelingen in uw straatauto te voorkomen, of gebruik de stijfste inzetstukken om het meeste uit een meer gefocuste circuitauto te halen. U kunt zelfs mixen en matchen, waardoor u 9 mogelijke combinaties krijgt waarmee u onze houder volgens uw specificaties kunt instellen. Hier bij Rennline weten we dat u wilt dat uw Porsche onberispelijk is, en daarom zijn we gedreven om uitmuntendheid te verbeteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline solide motor-/motorsteunenpaar. ALUMINIUM.
SET VAN 2



Past bij:
Porsche964
Porsche993
Porsche996
Porsche997

Solide motorsteunen zijn een slimme upgrade voor elke circuit- of agressieve straatauto en werden geïnstalleerd op Porsche-fabrieksraceauto's. Standaardsteunen zijn gemaakt van soepel rubber en dragen bij aan onnauwkeurig schakelen en een inferieure gasrespons. Stevige steunen creëren iets meer interne trillingen dan rubberen steunen, maar verbinden de motor en transmissie stevig met de carrosserie van de auto, waardoor een scherpere gasrespons en schakelgevoel ontstaan. De solide steunen van Rennline zijn CNC-gefreesd uit 6061 aluminium voor sterkte en licht gewicht, en worden per paar geleverd met nieuw Grade 8 bevestigingsmateriaal. Verkocht als set van (2)

Motorsportproduct

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M08

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun drager.



Past bij:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99311502190

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteunen.

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 7.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9653750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteunen.

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa en Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9653750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun.



Past bij:
Porsche 993 C2 ( niet Cabrio ) 1994-98
Porsche 993 C4 1994-98
Porsche 993TT 1994-98
Porsche 996TT 2000-05

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99337504909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorbevestiging Onderdeelnummer: 993 375 049 09 — dit is een hydro-elastische (met vloeistof gevulde) motorbevestiging, ter vervanging van oudere nummers zoals 993 375 049 05 en 993 375 049 07.   De montage is afhankelijk van de zijde (links of rechts). Per voertuig zijn er twee nodig.



Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97 ( geen Cabrio )
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05

Waarom vervangen? Motorbevestigingen zijn cruciaal voor:

• Het lokaliseren en ondersteunen van de motor
• Absorberen van trillingen en motorkoppel tijdens accelereren, remmen en bochtenwerk
• Als deze houder verslechtert of kapotgaat, kunt u het volgende verwachten: Verhoogde trillingen die worden doorgegeven aan de cabine, de besturing of de pedalen
• Bonken, knallen of harde geluiden tijdens acceleratie, deceleratie of versnellingswisselingen door de beweging van de motor tegen het chassis
• Visuele tekenen zoals lekkende zwarte vloeistof uit de houder, doorhangende uitlaatpijpen (door een vallende houder) of zichtbare schade aan rubberen of metalen onderdelen

Veelvoorkomende oorzaken van storingen

• Leeftijdsgerelateerde rubberdegradatie: na verloop van tijd verhardt, scheurt of laat de binding los, waardoor de demping verloren gaat en de motor niet meer kan bewegen.
• Vloeistoflekkage (hydraulische uitvoering): verlies van dempingsvloeistof door een falende afdichting versnelt het falen
• Vloeistofverontreiniging: olie, koelvloeistof of andere verontreinigingen tasten het rubbermateriaal aan
• Misbruik of stress van het voertuig: agressief rijden, harde lanceringen of eerdere ongelukken kunnen de steunen kromtrekken of breken
• Versleten of gebarsten beugels: zelfs als het rubber intact is, kan de aluminium beugel beschadigd of gecorrodeerd raken, waardoor de effectiviteit afneemt

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 2.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99337504909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorbevestiging. Prijs is per stuk, moet als paar gekocht worden.
Deze hebben een rubber Shore-classificatie van 65 en zijn geschikt voor standaard gebruik op de weg

Past op:
Porsche 964 1989 tot 1994
Porsche 993 1994 tot 1998

Vervang uw versleten, originele motorbevestigingen door deze RS-stijl, met rubberen bussen uitgeruste onderdelen.

2 Vereist per auto

Diagram ref nr. 7A

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geüpgradede motorbevestiging. Prijs is per stuk, moet als paar worden gekocht.
Deze banden hebben een HD-rubber Shore-classificatie van 75 en zijn geschikt voor gebruik op de weg en het circuit.



Past op:
Porsche 964 1989 tot 1994
Porsche 993 1994 tot 1998

Vervang uw versleten, originele motorbevestigingen door deze verbeterde RS-stijl, met rubberen bussen.

2 Vereist per auto

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7A

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uniball geüpgradede motorbevestiging. Prijs is per stuk, moet als paar worden gekocht.

Past op:
Porsche 964 1989 tot 1994
Porsche 993 1994 tot 1998

Vervang uw versleten, originele motorbevestigingen door deze verbeterde uniball-onderdelen.
Deze prestatie-upgrade vermindert de motorbeweging en verbetert zo de prestaties.
Ontworpen voor gebruik op het circuit.

2 Vereist per auto

Diagram ref nr. 7A

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorbevestiging HD RS Style Uni-Ball Centre.

Ervaar ongeëvenaarde controle over de aandrijflijn met de HD RS-Style Engine Mount met Uni-Ball Centre: de ultieme upgrade voor krachtige Porsche 964- en 993-modellen.
Deze steun is ontworpen voor precisie in de motorsport en combineert de robuuste RS-stijl behuizing met een bolvormige uni-kogellagerkern , die de standaard rubberen insert vervangt. Het resultaat is vrijwel geen flex of deflectie bij motorkoppel, wat zorgt voor een scherpere gasrespons, verbeterde schakelnauwkeurigheid en een stabiele motoruitlijning, zelfs onder extreme belasting.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
  
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
  

Diagram Ref.nr. 7A

Wat dit product doet:

• Bij een uniball-ontwerp (bolvormig lager) wordt het elastische rubberen middenstuk vervangen (of uitgebreid) door een metalen lager dat rotatie en articulatie mogelijk maakt, maar buiging/afbuiging elimineert .
  
• Dit zorgt voor een veel directere mechanische interface: de motorbeweging onder belasting is aanzienlijk verminderd in vergelijking met alleen rubber.
• Omdat de sferische verbinding een zeer lage compliantie heeft, wordt de ophanging veel stijver in de richting van torsie/draaiing (longitudinaal/rotatierichting), terwijl de vereiste articulatie in andere assen nog steeds mogelijk is.
• Deze variant wordt vaak gekozen voor circuit-, clubsport- of specifieke performance-auto's waar precisie en stijfheid belangrijker zijn dan comfort.
  
  

Symptomen van versleten of defecte motorophanging:

• Overmatige motorbeweging - Bij het accelereren, vertragen of nemen van bochten merkt u mogelijk dat de motor meer dan normaal schommelt of verschuift.
  
• Klikkende of kloppende geluiden - Een duidelijk bonkend, kloppend of metaal-op-metaal-geluid bij het schakelen of tijdens abrupte acceleratie/deceleratie geeft aan dat de steunen de beweging niet meer goed isoleren.
  
• Trillingen in de cabine of het stuurwiel: naarmate de bevestiging verslechtert, kan deze minder goed trillingen van de motor absorberen.
  
• Slechte schakelnauwkeurigheid - Beweging van de motor veroorzaakt lichte afwijking in de aandrijflijn, wat kan resulteren in onnauwkeurige of haperende versnellingswisselingen.
  
• Onstabiel rijgedrag of gevoel in de aandrijflijn - Overmatige motorbewegingen verplaatsen het zwaartepunt van het voertuig en kunnen een 'los' of onrustig gevoel creëren bij het nemen van scherpe bochten of bij het remmen.
  
• Zichtbare slijtage of vloeistoflekken: bij veel 964/993-modellen zijn de originele Porsche-bevestigingen hydraulisch. Wanneer er vloeistof lekt of deze instorten, wordt de motorondersteuning in gevaar gebracht.
  
• Ratelend of verkeerde uitlijning van de uitlaat - Versleten bevestigingen zorgen ervoor dat de motor lager komt te staan of gaat draaien, waardoor er contact kan ontstaan tussen het uitlaatsysteem en de componenten aan de onderkant, wat ratelende of trillende geluiden tot gevolg kan hebben.
  
  

Waarom deze upgradeversie belangrijk is:

• Maximale stijfheid / minimale doorbuiging — vrijwel geen ongewenste beweging, wat zorgt voor een optimale uitlijning en respons van de aandrijflijn.
  
• Scherpere respons en consistentie : gasgeven, schakelen en motorgedrag zijn directer omdat de motor 'op slot' staat.
  
• Betere herhaalbaarheid — vooral in de motorsport blijft het gedrag ronde na ronde consistent.
  
• Hoge belasting : in omgevingen met een hoog koppel en veel bochtenwerk behoudt de houder zijn vorm onder spanning.
  
• Precieze beleving : de bestuurder ervaart een nauwere mechanische verbinding, waardoor de feedback over de besturing wordt verbeterd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorbevestiging HD RS-stijl, 65A Shore-classificatie.
Verbeter de prestaties en stabiliteit van uw Porsche met deze robuuste motorsteun in RS-stijl. Deze is ontworpen als directe vervanging voor standaard steunen en is voorzien van een 65A Shore-rubbercompound die de perfecte balans biedt tussen comfort en precisie.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagram Ref.nr. 7A

Wat dit product doet:

• Dit is een rubberen motorbevestiging met hoge dichtheid (HD) in RS-/sportstijl, bedoeld als verbeterde of sterkere vervanging voor de standaardbevestigingen die op Porsche 964-/993-modellen worden aangeboden.
• De " 65A Shore-classificatie " verwijst naar de hardheid (stijfheid) van het rubbermateriaal. Een Shore A-waarde van 65 geeft een balans: steviger dan de zachtste steunen, maar niet overdreven stijf, gericht op een betere motorcontrole zonder al te veel ruwheid.
• Vaak worden ze als paar gebruikt (één aan elke kant van de motor) om versleten of zachtere fabrieksbevestigingen te vervangen.
• De RS-stijlbevestiging vervangt of upgradet de hydraulische of zachtere bevestigingen van de fabriek.
• Wat het in de praktijk doet: het helpt de motor steviger aan het chassis te bevestigen , waardoor ongewenste motorbewegingen (draaien, slingeren, trillingen) onder belasting (accelereren, bochten nemen, remmen) worden verminderd. Het helpt de aandrijflijngeometrie te behouden, zorgt voor een scherpere gasrespons en verbetert het schakelgevoel.
  
  

Symptomen / Tekenen van een defecte of versleten motorbevestiging:

• Overmatige motorbeweging / "Motor schommelt" - De motor kan verschuiven of schommelen onder gas of bij het opvoeren van het gaspedaal, vooral tijdens snelle acceleratie, deceleratie of snelle verandering van belasting.
  
• Bonken of ploffen / Transmissie "bobbelt" tijdens het inschakelen - Bij het schakelen, vooral van neutraal naar vooruit of achteruit, of bij het geven van gas vanuit stationair draaien, kan de aandrijflijn "bobbelen" of ploffen als gevolg van speling door de versleten ophanging.
  
• Verkeerde uitlijning / Aandrijflijnspanning - Omdat bevestigingen helpen de uitlijning tussen motor, versnellingsbak en aandrijfassen te behouden, kan een defecte bevestiging verkeerde uitlijning veroorzaken, wat leidt tot extra spanning op koppelingspunten, CV's of montagebeugels.
  
• Meer trillingen of ruwheid - U voelt mogelijk meer trillingen in de cabine, op de vloer of via de pedalen, vooral onder belasting.
  
• Geluid - Een metaalachtig geratel of gebonk als de motor zo los zit dat deze tegen de beugels of het chassis kan slaan.
  
• Rubberverslechtering / zichtbare schade - Barsten, scheuren of scheidingen in het rubberen gedeelte van de houder.
  
  

Waarom deze upgrade belangrijk is:

• Upgraden naar de RS-Style motorsteunen (65A Shore Rating) transformeert het rijgevoel van uw Porsche. Standaard fabriekssteunen zijn ontworpen voor comfort, maar na verloop van tijd worden ze zachter en laten ze overmatige motorbewegingen toe , wat de gasrespons en schakelovergangen vermindert. Het RS-spec ontwerp maakt gebruik van een stevigere 65A-rubbercompound , oorspronkelijk ontwikkeld voor Porsche's Rennsport (RS)-modellen, voor een scherpere, meer verbonden rijdynamiek zonder extra hardheid.
  
• Met deze steunen blijven je motor en versnellingsbak goed uitgelijnd , wat de stabiliteit verbetert bij acceleratie, bochtenwerk en remmen. Je ervaart soepeler schakelen, minder trillingen en een verbeterde rijprecisie , vooral tijdens sportief rijden of op het circuit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorbevestiging HD RS-stijl, 75A Shore-classificatie.

Verbeter de stabiliteit van de aandrijflijn van uw Porsche met de HD RS Style Engine Mounts: nauwkeurig ontworpen vervangingen, geïnspireerd op de legendarische 964 en 993.
Deze hoogwaardige steunen zijn gemaakt van 75A Shore durometer-rubber , wat zorgt voor een aanzienlijk hogere stijfheid dan standaard- of hydraulische steunen.
Het resultaat is een verminderde beweging van de aandrijflijn, een scherpere gas- en schakelrespons en een consistentere wegligging onder belasting.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

Diagram Ref.nr. 7A

Wat dit product doet:

• Ondersteun de motor-/transmissie-eenheid en houd deze op zijn plaats ten opzichte van het chassis.
  
• Isoleer trillingen en geluiden , zodat de trillingen van de motor niet te sterk in de cabine worden overgebracht.
  
• Controleer de beweging onder belasting , en voorkom draaiing, torsie of beweging tijdens accelereren/remmen/bochten nemen.

Symptomen van een defecte/zwakke motorophanging:

• Overmatige motorbeweging of -verschuiving bij acceleratie of deceleratie
  
• Klonken, kloppen of knallen bij het schakelen of wanneer de motor “tot stilstand komt”
  
• Verhoogde trillingen , vooral bij stationair draaien of bij lage toerentallen in de cabine
  
• Verkeerde uitlijning van de aandrijflijn (assen, aandrijfas, transmissie) onder belasting
• Voortijdige slijtage van de uitlaat, bedrading, slangen – alles wat met de motor verbonden is en onder spanning komt te staan als deze beweegt

Waarom upgraden naar HD RS 75A-bevestigingen:

• Scherpere gas- en schakelreactie - Stijver rubber minimaliseert vertraging en flex van de aandrijflijn.
• Minder motorverdraaiing: zorgt ervoor dat de aandrijflijngeometrie stabiel blijft onder belasting.
• Verbeterde wegligging: minder beweging betekent een voorspelbaarder chassisgedrag.
• Verbeterde duurzaamheid - 75A-compound is bestand tegen instorting en vermoeidheid na verloop van tijd.
• Feedback getest op het circuit: ideaal voor RS-conversies, sportief rijden of gebruik op het circuit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96437504381

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers