Draagarmen VOOR
Volledige set Links & Rechts Kit

Past bij:
Porsche 964 1989-94 allemaal
Porsche 993 1995-98 allemaal
High Density voorste draagarmbussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-eenheden, en behouden het stuurgevoel beter bij krachtig accelereren en remmen. Deze bussen vervangen de voor- en achterwoordbussen in de voorste draagarm van 993s en 964s. Met teflon beklede sferische lagers en weerbestendige afdichtingen verminderen onze units de doorbuiging van de ophanging onder belasting, wat resulteert in een scherper en directer stuurgevoel. Eigenaren van straat- en circuitauto's zullen genieten van een strakkere en preciezere voorkant.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434101707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verbeter de precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met de Monoball Front Control Arm Bushing Set.
Deze set is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de flexibele rubberen fabrieksbussen door CNC-gefreesde aluminium behuizingen en met Teflon beklede bolvormige lagers voor prestaties op motorsportniveau.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op diagram ref. nr. 12
Wat dit product doet:
- In plaats van zachte rubberen bussen zorgen de monoballlagers voor een stijf, weinig doorbuigend draaipunt voor de draagarmen, terwijl toch de benodigde hoekbeweging (rotatie/articulatie) van de ophanging mogelijk blijft.
- Omdat sferische lagers met minimale doorbuiging reageren, blijft de geometrie van de draagarm (camber, sporing) consistenter onder belasting (bochten nemen, remmen, accelereren).
- De stijve aard van monoballs zorgt voor een betere stuurprecisie en scherpere feedback door het elimineren van rubberflexie (d.w.z. "papperig" gedrag) dat anders invoer zou absorberen of de geometrie zou vervormen.
- De Teflon-voering zorgt voor een soepele beweging met minimale wrijving en slijtage in het lager.
Symptomen van versleten of defecte rubberen bussen:
- Losheid of speling in de besturing / zacht gevoel in de voorvering
- “Wobble” of lichte afbuiging bij scherpe bochten of richtingveranderingen
- Veranderingen in de uitlijning onder belasting, bijvoorbeeld afbuiging van de teen of de camber
- Slechte stuurfeedback, vooral op oneffenheden of bij het duwen van de auto
- Trillingen, ruwheid of ongewenste meegevendheid in de ophangingsrespons
Waarom upgraden naar Monoball belangrijk is:
- Scherpere stuurrespons en feedback — geen rubberen compliantie die de input afstompt
- Betere uitlijning onder belasting — consistentere camber/toe door de veerweg
- Grotere precisie in het rijgedrag, vooral bij bochtenwerk, overgangen of hoge zijdelingse krachten
- Minder geometrische vervorming bij het hard pushen van de auto of bij het remmen
- Duurzaamheid onder belasting – goed gemaakte monoball-bussen zijn beter bestand tegen vervorming dan verouderd of overbelast rubber
- Ideaal voor motorsport-/circuitopstellingen waarbij voorspelbaarheid en consistentie belangrijker zijn dan comfort
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434101707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Voorste draagarmbus, sporthardheid (voorwaartse positie).
Upgrade de voorwielophanging van uw Porsche met deze Front Control Arm Front Bushing – Sport Hardness.
Deze bus is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de voorste bevestiging van de onderste draagarm. Hierdoor ontstaat een stijvere en duurzamere verbinding tussen de draagarm en het subframe.
De sporthardheidscompound (ongeveer 25% stijver dan standaardrubber) minimaliseert ongewenste flex en zorgt voor een consistente uitlijning onder belasting. Het resultaat is een verbeterde stabiliteit in bochten, een scherpere stuurrespons en betere feedback zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op diagram ref. nr. 12
Wat dit product doet:
- De bus vormt de interface tussen de draagarm en het subframe/bevestigingspunt.
- Hij maakt gecontroleerde beweging (voor veerweg) mogelijk en biedt tegelijkertijd weerstand tegen ongewenste beweging, zodat de wieluitlijning stabiel blijft.
- De stevigere (sport)versie geeft minder mee in bochten, bij het remmen of bij accelereren , waardoor de uitlijningsgeometrie onder belasting behouden blijft.
- Door vervorming tegen te gaan, helpt het ongewenste bewegingen in de voorste ophanging te verminderen, wat de rijprecisie en stuurfeedback verbetert.
Symptomen van een versleten/defecte bus:
- Trillingen voelbaar in het stuur , vooral bij bepaalde belasting of snelheid (“trillingen”)
- Speling in de voorwielophanging – minder nauwkeurige stuurreactie
- Uitlijning verandert onder belasting : de voorste teen kan tijdens het nemen van bochten of remmen afwijken
- Bonkende of kloppende geluiden bij hobbels of vanuit de voorvering
- Ongelijkmatige of verhoogde bandenslijtage , vooral aan de voorranden
- Een gedegradeerd 'gevoel' aan de voorkant - minder scherpte of een vage respons in bochten
Waarom de Sport Hardness-versie belangrijk is:
- Betere controle onder belasting: Omdat deze bus stijver is dan de standaardbus, geeft deze minder door bij agressief rijden. Hierdoor blijft de ophangingsgeometrie (camber/toe) nauwkeuriger behouden onder dynamische omstandigheden.
- Scherper stuurgevoel: Minder meegevendheid betekent een directere respons, waardoor de voorkant minder zacht aanvoelt.
- Minder speling/beweging van de ophanging: Vooral handig bij prestatiegericht gebruik, op het circuit of op sportieve wegen waarbij de belasting hoger is.
- Langere levensduur (in sommige gevallen): Een hardere samenstelling kan beter bestand zijn tegen veroudering en vermoeidheid bij hoge belasting, al kan het iets meer geluid en trillingen overdragen vergeleken met zachter rubber.
- Toch is de flexibiliteit groot genoeg om invloeden van de weg te absorberen, waardoor prestaties en comfort in balans blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434101707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prijs is per stuk. 2 stuks per auto vereist.
Past op:
Porsche 964 1989-94 OEM Hardheid
Porsche 993 1995-98 OEM Hardheid
We zien met grote regelmaat stuurbussen kapot gaan bij 964-auto's. De defecten lijken onafhankelijk van de kilometerstand te zijn; het rubber verslechtert door veroudering. Het symptoom is trillingen in het stuurwiel.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Geeft minder door bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR05003P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prijs is PER STUK. 2 stuks per auto vereist.
Past op:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 993 1995-98 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 944 1985-95 met aluminium draagarmen voorste bussen sporthardheid
De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Sporthardheidsrubber is ongeveer 25% steviger dan standaardrubber. Het geeft minder mee bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR05012P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Herstel de originele rijprecisie en het rijcomfort van uw Porsche met deze set draagarmbussen. Deze hoogwaardige rubberen bussen, geproduceerd in Europa volgens OEM-normen, zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele draagarmbussen van de voorste draagarm. Elke set bevat 2 bussen en 2 afstandsbussen, voldoende voor één kant van de auto. Er zijn twee sets per voertuig nodig. Deze set bussen is ideaal voor het behoud van de standaard wielophanging van straatauto's of klassieke restauraties. Deze bussenset helpt ongewenste speling te verminderen, het stuurgevoel te verbeteren en ophangingsgeluid veroorzaakt door versleten onderdelen te elimineren.
Past op:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Hardheid Standaard
Porsche 993 1995-98 Achterbus Hardheid Standaard
Porsche 944 1985-95 944 met aluminium draagarmen, voorste bus, standaard hardheid
De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Sporthardheidsrubber is ongeveer 25% steviger dan standaardrubber. Het geeft minder mee bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR05001P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Volledige set onderarmen met bussen links en rechts gemonteerd

Past bij:
Porsche 993, Alle modellen
Voorste draagarmen met hoge dichtheid en bussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-eenheden, en behouden het stuurgevoel beter bij krachtig accelereren en remmen. Deze bussen vervangen de voor- en achterbussen in de voorste draagarm van 993's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3602409932
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
1 kit, vereist per auto.

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Complete set voor de onderste draagarmen voor. Bevat weerbestendige monoball-patroonvervangingen voor zowel de voorste als achterste bussen van de voorste draagarmen. Inclusief vier cartridges en instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2260000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 onderste draagarmen voor, achterste bus
Porsche 993 1995-98 onderste draagarmen voor, achterste bus
Porsche 994 1976-95 draagarmen voor, voorbus
Met dit gereedschap kunnen bussen van de onderste draagarmen worden gemonteerd zonder een winkelpers. Het kan worden gebruikt voor het installeren van rubberen bussen en onze monoball-cartridges.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2201702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 964/993 voorbus in de voorste draagarmen
Vereenvoudig het verwijderings- en installatieproces van de bus. Ons tweedelige beker- en zuigergereedschap zorgt voor een gemakkelijke inbrenging van de draagarmbus. Het gereedschap is zo ontworpen dat het precies op de omtrek van de bus past, waardoor onbedoelde schade aan de bus of bedieningsarm wordt voorkomen en een juiste installatie wordt gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2260020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 met aluminium draagarmen
Verwijdert eenvoudig de volgende bussen:
• 911 / 930 / 912 draagarmbus
• 964 / 993 onderste draagarm achterste bus voor
• 944 onderste draagarm voorste bus (aluminium draagarmen)
Vroeger was dat een moeilijke opgave
Deze slimme tool is een real-time saver die het gemakkelijk maakt om gespleten bussen te verwijderen. Het werk doen met de armen nog aan de auto voor 911, 964 en 993 bespaart tijd en arbeid.
Gespleten bussen zijn eigenlijk twee afzonderlijke bussen, die elk vanaf tegenovergestelde zijden van de arm worden ingedrukt. Om ze te verwijderen, moeten ze worden verdreven vanaf de scheidingslijn waar ze samenkomen, in het midden van de arm. Dit is van oudsher een moeilijke klus waarbij de arm moet worden verwijderd en met een stoot moet worden geknoeid om te proberen de bussen uit het midden te drijven.
Makkelijk & snel
Dit gereedschap maakt het gemakkelijk om de scheidingslijn vast te zetten en de bus uit te drijven. Het is zo eenvoudig dat de klus kan worden uitgevoerd zonder de arm van de 911, 964 en 993 te verwijderen.
Professionele monteurs en doe-het-zelvers zullen de tijdsbesparing die deze tool biedt, waarderen.
Combineer met montagehulpmiddelen voor bussen onderdeel #2020904 om de klus te klaren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2020903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94