Zijdeel / subframe

HD Achter subframe bus. raceversie
Complete set (4 stuks). 2 sets nodig voor één auto.



Past bij:
Porsche 993 1995-98 alle modellen

Verhoog de stabiliteit aan de achterkant en verleng de levensduur van uw uitlijning met High Density subframebevestigingen. Fabriekseenheden kunnen ervoor zorgen dat de achterkanten meer 'twitchy' en nerveuzer worden, vooral onder hoge ophangingsbelastingen, vooral als ze beginnen te falen. Deze bussen zijn niet alleen verantwoordelijk voor het vasthouden van het gehele achterste subframe aan de schaal, maar ook voor de plaatsing ervan ten opzichte van de carrosserie en andere ophangingscomponenten. Dit betekent dat zelfs als ze niet helemaal uit elkaar zijn gevallen, zachte steunen er vaak voor kunnen zorgen dat de hele achterwielophanging verschuift en zichzelf opnieuw uitlijnt en als resultaat je hele auto. Gemaakt van heavy-duty rubber met een hoge durometer dat 25% stijver is dan OE-units. Onze High Density bushing kit bevat de aluminium binnenkern en buitenste behuizing, waardoor ze een plug-and-play-oplossing zijn voor uw 993. Geniet van een meer beplante achterkant en stop met leven in de uitlijningswinkel met deze volledige achtersubframe-set.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99333105100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Achter subframe bus. straat versie
Complete set (4 stuks). 2 sets nodig voor één auto.



Past bij:
Porsche 993 1995-98 alle modellen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99333105100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste subframebus (complete set).
Herstel de precisie en stabiliteit van uw Porsche 993 met deze set achterste subframebussen. Deze bussen bevestigen het achterste subframe aan het chassis en isoleren trillingen van de weg, terwijl de nauwkeurige uitlijning en geometrie van de ophanging behouden blijven.
Verkocht als set van 4.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past op diagram Ref. nr. 2

Wat dit product doet:

• Isolatie van trillingen en geluid - Ze vormen een dempende interface tussen het stijve subframe en de zachtere carrosserie, waardoor trillingen, schokken en geluid van de weg worden geabsorbeerd.
  
• Bepaal de precieze positie van het subframe - De bussen beperken de beweging van het subframe in bepaalde richtingen, zorgen ervoor dat de uitlijning behouden blijft en ongewenste verschuivingen onder belasting (accelereren, remmen, bochten nemen) worden voorkomen.
  
• Zorgen voor gecontroleerde flexibiliteit: ze beperken grove bewegingen, maar staan wel kleine bewegingen/meegevendheid toe om overmatige spanning op het chassis of de ophangingscomponenten te voorkomen, vooral als de auto over hobbels rijdt of onder zware torsiebelasting staat.
  
• Ondersteunt de stabiliteit en het rijgedrag aan de achterkant: omdat het subframe de geometrie van de achterwielophanging (draagarmen, verbindingen, differentieel, enz.) vasthoudt, kunnen versleten of zachte bussen variaties in de uitlijning onder belasting veroorzaken, wat de nauwkeurigheid en stabiliteit vermindert.
  
  

Symptomen en tekenen van versleten of defecte bussen:

• Bonken, stoten of stoten van achteren bij oneffenheden, vooral tijdens het accelereren of vertragen.
  
• Losse of onnauwkeurige wegligging / achterwaartse beweging in bochten of plotselinge lastverandering.
  
• Problemen met de stabiliteit aan de achterkant, zoals onregelmatigheden in de tractie of het gevoel dat de auto 'wegglijdt' of 'uitstapt' bij harde druk.
  
• Slechte uitlijning : de uitlijningsspecificaties (camber, toe) kunnen veranderen na het rijden of onder belasting, waardoor frequente heraanpassing nodig is.
  
• Trillingen of schokken via het chassis, vooral aan de achterzijde, worden meer doorgegeven via de carrosserie.
  
• Zichtbare slijtage, zoals scheuren, spleten of vervormingen in het rubber, overmatige flexibiliteit/speling als de auto wordt opgekrikt, of scheiding tussen de binnen- en buitenkant van de bus.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de precisie aan de achterkant : nieuwe bussen zorgen ervoor dat het subframe stevig en nauwkeurig op zijn plaats wordt gehouden, waardoor de wegligging en chassisrespons worden verbeterd.
  
• Betere uitlijningsstabiliteit : nieuwe bussen zorgen voor stabiele ophangingsinstellingen, waardoor er minder vaak controles of wijzigingen in de uitlijning nodig zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99333105100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Busset zijstuk achtervering.
4 stuks in kit - 2 kits vereist per auto



Past bij
Porsche 993 - Alle 1994 - 1998

Vervangt de rubberen bussen op de achterste zijpanelen van de 993.

Stockhardheid - Herstelt prestaties en rijkwaliteit naar origineel.

Sporthardheid - Steviger rubber lokaliseert ophangingselementen nauwkeuriger onder belasting, zonder het geluid en de trillingen die gepaard gaan met solide metalen alternatieven.

Elk zijpaneel heeft 4 rubberen bussen, voor een totaal van 8 bussen per auto.
Elke set bevat 4 bussen, bestel 2 sets per auto

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

229001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achtervering zijgedeelte.


Past bij:
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99333105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereviseerde, vervangende achterwielophanging zijsectie.

Past op:
Porsche 993 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 2

Let op:
Gereviseerde producten worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u vervolgens terugkrijgt wanneer u het oude product retourneert.

De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd. Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de toeslag goedkeurt. De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie. Alle toeslagen en ruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99333105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stevige busset voor subframe achter.


Past bij:
Porsche 993

Fabrieksrubberen ophangingssteunen hebben veel flexibiliteit en zijn niet bestand tegen de extreme belastingen die erop worden uitgeoefend tijdens prestatiegerichte rijomstandigheden. Wanneer deze steunen buigen, verandert de geometrie van de ophanging, waardoor de auto onstabiel en onvoorspelbaar wordt. Een zeer populaire upgrade van de ophanging is om deze bussen te vervangen door solide bevestigingen zoals die op de fabrieksraceauto's. Deze kits zijn vervaardigd uit billet aluminium en worden geleverd met de benodigde hardware om te installeren.


Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SB5876

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stevige subframe-bussenset. Precisiebehandeling - ACHTER
1 kit vereist per auto.



Past bij:
Porsche 993 1995-98

Standaard rubberen bussen worden samengedrukt en vervormd onder zware bochten-, rem- en acceleratiebelastingen. Dankzij de flexibele rubberen bussen kan het gehele achterste subframe verschuiven ten opzichte van het chassis. De camber- en teeninstellingen aan de achterkant lopen mee met het subframe, waardoor de auto minder voorspelbaar en minder stabiel is in bochten.

Onze massieve bussen vervangen het soepele rubber en vervormen niet onder bochtenbelasting, waardoor het subframe op zijn plaats en uitlijning blijft, zelfs onder zware bochtenbelasting. De auto wordt voorspelbaarder en makkelijker om snel te rijden.

Corrigeert geometrie
Verhoogt het subframe met 10 mm om de geometrie en cambercurve bij verlaagde auto's te verbeteren.

Bouwkwaliteit
Elke bus bestaat uit twee stukken... identieke bovenste en onderste pucks.

Elk stuk is met precisie vervaardigd uit hoogwaardig aluminium met een geanodiseerde afwerking voor bescherming.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2290037

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers