Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Standaard remslangen

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
99335513902/1KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voorremklauw voor Porsche 911 (964 / vroege 993) — onderdeelnummer 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voorremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist . SET VAN 2.

oematch

front
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96


Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.


Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 1



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335513902/1.1KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 vanaf 1995 >> — onderdeelnummer 99335513902 & 99335512902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front
  • Porsche 993 (911) C2 1995-97
  • Porsche 993 (911) C4 1995-97
  • Porsche 993 (911) RS 1995-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1995-96


Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Diagram ref. nr. 1 & 16



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901
99335512902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335513902/1.2KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 tot >>09.1994 — onderdeelnummer 99335513902 & 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front
  • Porsche 993 tot >>09.1994

Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.


Diagram ref. nr. 1 & 16



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901
99335506004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95002500
Product Information
Product Information
Remvloeistof DOT 4 20Ltr Textar


textar

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt
- bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.



Lees hier meer over Textar-productverificatie
Speciale aanbieding
L040
Product Information
Product Information
Remschijven, remklauwen, remblokken en hoofdremcilinders zijn de vier hoofdpunten van elk remsysteem; ze zijn echter waarschijnlijk nutteloos zonder de kern van het hele systeem, de remvloeistof. Dit onderdeel wordt zo verwaarloosd dat het in het algemeen op summiere wijze wordt gecontroleerd, met topping in plaats van een geschiktere vervanging, met de door de fabrikant aanbevolen verversingsfrequentie.
brembo


DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.

Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.

Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95006
Product Information
Product Information

Remvloeistof DOT 4 LV (Lage Viscositeit) Textar.

textar

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wordt speciaal aanbevolen voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van voertuigen uitgerust met ESP, ABS en ASR met een hoog kookpunt en uitstekende prestaties bij zeer lage temperaturen.

DOT 4 LV (lage viscositeit)
Droog kookpunt ≥ 260° C
Nat kookpunt ≥ 165° C
Viscositeit bij -40C < 750 mm2/s

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden. <

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen

• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.



Lees hier meer over Textar-productverificatie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95002
Product Information
Product Information
Remvloeistof DOT 4

textar

Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.

Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.

Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.

Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).

Kookpunt en viscositeit

Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.

Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.

Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.

Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.

Lees hier meer over Textar-productverificatie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
113611715A::3
Product Information
Product Information
Beugel voor voor- of achterremslang/leiding. ELK.

genuine

fr
Porsche 993 1994-1998

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 91435566500

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

113611715A
113611715A
91435566500
99355506003
99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99335513902
Product Information
Product Information
Remklauw remleiding, VOOR.

porsche

voorkant
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / RS / Turbo 1995-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99335513902/1
Product Information
Product Information
Remslang voor de voorremklauw voor Porsche 911 (964 / vroege 993) — onderdeelnummer 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voorremklauw, met dezelfde lengte, eindfittingen en montagesteun als de originele slang. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist . Wordt per stuk verkocht.

oematch

front
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96


Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.


Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 1



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99335512902
Product Information
Product Information
Remklauw remleiding, ACHTER.

porsche

achterkant
Porsche 993 ALLE 1995>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335512902
99335512900
99335512901
99335512902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99335512902/1
Product Information
Product Information
Remslang voor de achterremklauw voor Porsche 993-modellen vanaf 1995 >> — onderdeelnummer 99335512902. Een direct passende vervangende slang voor de linker- of rechterachterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist . Wordt per stuk verkocht.

oematch

rear
Porsche 993 ALLE 1995>>

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335512902
99335512900
99335512901
99335512902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99335506004
Product Information
Product Information
Remslang remklauw, ACHTER . Per stuk verkocht.

porsche

rear
Porsche 993 t/m >>09.1994

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335506004
99335506002
99335506003
99335506004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99335506004/1
Product Information
Product Information
Remslang voor de achterremklauw voor Porsche 993 C2/C4 tot >>09.1994 — onderdeelnummer 99335506004. Een direct passende vervangende slang voor de linker- of rechterachterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist. Wordt per stuk verkocht.

oematch

rear
Porsche 993 tot >>09.1994

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335506004
99335506002
99335506003
99335506004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Standaard remslangen

Porsche standaard remleidingen | Design911 Duurzame hydraulische leidingen voor betrouwbare remprestaties

Remslangen zijn een cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem van uw Porsche. Ze transporteren remvloeistof tussen de hoofdremcilinder, remklauwen en wielremcilinders. Deze flexibele leidingen zorgen voor een constante druk, waardoor u soepel en nauwkeurig kunt remmen, elke keer dat u het pedaal intrapt. Na verloop van tijd kunnen remslangen verslechteren door hitte, druk en blootstelling aan de omgeving, wat kan leiden tot lekkages, een sponzig pedaalgevoel of remfalen. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van standaard remslangen zijn essentieel voor het behoud van veilige, voorspelbare remprestaties.

Bij Design911 leveren we een breed assortiment standaard remslangen, ontworpen voor duurzaamheid, flexibiliteit en perfecte pasvorm. Elke slang is vervaardigd van meerlaags versterkt rubber of synthetische materialen, ontworpen om extreme hydraulische druk en temperaturen te weerstaan. Onze slangen zijn ideaal voor onderhoud, restauraties of remsystemen en leveren betrouwbare prestaties en compatibiliteit met een breed scala aan Porsche-modellen.

Wat doen remleidingen?

Remleidingen vormen de flexibele verbinding tussen de starre remleidingen van het voertuig en de bewegende ophangingscomponenten. Ze zorgen voor een ononderbroken hydraulische druk tijdens het remmen.

Kernfuncties:
• Breng de remvloeistofdruk over van de hoofdcilinder naar de remklauwen.
• Zorgt voor gecontroleerde flexibiliteit terwijl de vering beweegt.
• Zorg ervoor dat het hydraulisch systeem onder druk blijft.
• Zorg voor een constante remkracht op alle wielen.
• Ondersteunt de veiligheid en precisie bij zowel het dagelijks rijden als bij prestatieomstandigheden.

Hoogwaardige slangen zijn essentieel om ervoor te zorgen dat het remsysteem van uw Porsche nauwkeurig, veilig en betrouwbaar werkt.

Waarom gaan remleidingen kapot of verslechteren ze?

Remslangen worden voortdurend blootgesteld aan druk, hitte en verontreinigingen uit de omgeving, waardoor er op den duur interne en externe schade kan ontstaan.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
• Barsten of splijten door veroudering en blootstelling aan hitte.
• Interne zwelling of instorting waardoor de vloeistofstroom wordt beperkt.
• Corrosie bij de fittingen of verbindingen.
• Verontreiniging door afgebroken remvloeistof.
• Fysieke schade door vuil of onjuiste routering.

Wanneer slangen verslechteren, kunnen symptomen zoals een zacht rempedaal, onregelmatig remmen of vloeistoflekken optreden. Allemaal tekenen dat onmiddellijke vervanging noodzakelijk is.

Waarom moet u de standaard remleidingen van uw Porsche vervangen of upgraden?

Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en hydraulische efficiëntie. De nauwkeurig ontworpen slangen van Design911 voldoen aan de strenge prestatienormen van Porsche en garanderen betrouwbaar remmen onder alle rijomstandigheden.

Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het stevige en consistente gevoel van het rempedaal.
• Voorkomt vloeistoflekken en drukverlies.
• Gemaakt van zeer sterke, versterkte materialen.
• Direct passend voor snelle en nauwkeurige installatie.
• Corrosiewerende fittingen garanderen een lange levensduur.
• Geschikt voor service, restauratie of standaard onderhoud.

De standaard Porsche-remleidingen van Design911 bieden de kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid die uw Porsche nodig heeft. Zo blijft uw remsysteem responsief en klaar voor de weg.

Hoogtepunten

• Premium Porsche standaard remleidingen en koppelingen.
• Nauwkeurig ontworpen voor een exacte pasvorm en hydraulische efficiëntie.
• Versterkt voor duurzaamheid onder hoge druk.
• Bestand tegen corrosie, hitte en trillingen.
• Perfect voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, restauraties en vervangingen.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen