Cilinderkop
De perfecte aanvulling op onze SR130 is de M14x1.25 Deep Hole Kit van Time-Sert. Deze bevat een traptap, sleutel, zittingfrees en wisselplaatschroevendraaier.
De op de afbeelding getoonde inzetstukken zijn niet inbegrepen en worden apart verkocht.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
M8 tapeinden en moeren voor 911 x set van 12
M6 tapeinden en moeren voor 964/993 x set van 18
#zilver meer#
Past bij:
Porsche911
Porsche964/993
Onze set is de perfecte oplossing om uw inlaatspruitstuk tot cilinderkop toekomstbestendig te maken.
De tapeinden van titaniumlegering en de nylon borgmoeren roesten niet na herhaalde verwarmingscycli en kunnen indien nodig gemakkelijk worden verwijderd.
De Ti6Al4V-legering is zo sterk als staal, maar 45% lichter.
De bevestigingsmiddelen zijn voorzien van een PVD-titaniumnitride-coating voor extra bescherming en om het klassieke uiterlijk van de met geel zinkstaal beklede hardware na te bootsen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SL-Ti-In
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97


De beproefde methode voor het instellen van de klepspeling met een voelermaat zorgt vaak voor een resultaat dat "dicht genoeg" is en zelden voor een nauwkeurige, consistente en gemakkelijk te verkrijgen precisie. STOMSKI RACING's nieuwe versie van een oude stand-by haalt het "gevoel" uit het instellen van kleppen en biedt absolute precisie, snelheid, gebruiksgemak en consistentie. Door handig een slagindicator over de regelaar van de tuimelaar te monteren, kunt u met de 911 Valve Lash Adjuster van STOMSKI RACING de daadwerkelijke klepspeling snel en nauwkeurig instellen en bevestigen zonder genoegen te nemen met "dichtbij genoeg" of u af te vragen of uw gevoel consistent is terwijl u probeert draai een voelermaatje in de verre uithoeken van de 911-motor.
De SR097 is met precisie vervaardigd uit 6061 aluminium en geanodiseerd voor jarenlang gebruik op alle 911-motoren, inclusief de 964's en 993's. Ook verkrijgbaar is een reeks meetklokken, waaronder metrische, digitale en compacte reisindicatoren voor gebruik in beperkte gebieden (afgebeeld).
LET OP: dit gereedschap wordt niet geleverd met de meter
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97