Speciaal gereedschap

Jack Pad Adapter combineert ons op duurzaamheid gerichte polyurethaan met een 95A-basispad en een in-house CNC-gefreesde behuizing van hoogwaardig 2011 aluminium met hoge treksterkte, wat een duurzaam en betrouwbaar product oplevert. De PF75-1001 maakt gebruik van het OEM-chassis-krikpunt en maakt gebruik van een rode 65A durometer polyurethaan adapterplug die in het middelste montagegat wordt samengedrukt, waardoor het krikkussen kan worden gemonteerd voordat het wordt opgetild, waardoor het proces aanzienlijk eenvoudiger wordt. Of u nu eigenaar bent of regelmatig aan de Porsche 992 werkt, dit is een handige koffer- of gereedschapskistgenoot die u perfecte gemoedsrust biedt bij het tillen.

individueel verkocht

Past bij:
Porsche 992 - vanaf 2019
Exclusief GT3RS

Door het gebruik van deze stevige stalen steunpoot blijft de onderplaat van uw Porsche glad en deukvrij. Geen snijden meer in de onderlaag en geen risico op corrosie wanneer u een hydraulische krik gebruikt om de auto op te tillen.



Deze speciale jackpads passen perfect in de fabrieksjackpoorten onder elke deur.

Past bij:
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Kaaiman
Porsche 997
Porsche Cayenne
Porsche Panamera

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91172101202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Notenkraker HD.
De NutCracker HD is een nauwkeurig ontworpen, robuust handgereedschap, speciaal ontwikkeld voor het veilig verwijderen en monteren van centerlock-velgen zonder gebruik te maken van pneumatisch gereedschap of slagmoersleutels. De NutCracker HD is gebouwd voor Porsche-bezitters, circuitliefhebbers en professionele werkplaatsen en levert gecontroleerd koppel, uitzonderlijke kracht en betrouwbare werking in elke omgeving – van thuisgarages tot racecircuits.
De NutCracker HD is vervaardigd uit robuuste, zeer sterke materialen en zorgt voor een nauwkeurige en veilige bevestiging aan de centerlock-moer, waardoor u met uw eigen momentsleutel of momentstang een aanzienlijk koppel kunt uitoefenen. De doordachte geometrie van het gereedschap garandeert optimale hefboomwerking, een soepele koppeloverdracht en een verminderd risico op slippen of afronding. Dit maakt het wisselen van wielen veiliger en toegankelijker, met name bij voertuigen die extreem hoge koppelwaarden vereisen.
In combinatie met NutCracker-accessoires zoals Wheeldo en The Other Guy (TOG) vormt NutCracker HD het middelpunt van een compleet, handmatig systeem voor het wisselen van centerlock-velgen. Dit stelt monteurs en liefhebbers in staat om zelfstandig, nauwkeurig en met volledig vertrouwen wielwissels uit te voeren.
Ideaal voor Porsche-modellen met centerlock-velgen (997, 991, 992, 718 GT4/GT3/RS/Turbo): de NutCracker HD combineert draagbaarheid, duurzaamheid en professionele prestaties in één onmisbaar gereedschap.

Geschikt voor:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
  
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
  
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
  
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
  
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
  
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
  
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk)
  
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
  
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
  
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 Clubsport
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
  
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
  
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
  
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
  
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
  
• Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24

Wat dit product doet:

• Draai de centreerborgmoeren met de hand los met behulp van een wringstang.
• Draai ze tijdens de montage van de wielen nauwkeurig vast met het juiste aanhaalmoment.
  
• Werk veilig en efficiënt zonder zware luchtpistolen.
  
• Voorkom schade aan de centerlock-moer en het contactvlak tussen de naaf en de centerlock.
  
• Voer wielwissels zelfstandig en vol vertrouwen uit.
  
• Nauwkeurige controle van de koppelbelasting — essentieel voor hoogwaardige toepassingen op het circuit.

Voor wie is dit product bedoeld?

• Eigenaren van voertuigen met centrale wielmoervergrendeling (met name Porsche 997/991/992/718 RS-modellen)
• Motorsport- en circuitdagdeelnemers
• Hobbyisten die zelf wielwerk uitvoeren
• Monteurs zonder toegang tot slagmoersleutels of pneumatisch gereedschap
• Eigenaren die nauwkeurige controle willen over koppel en wielwisselingen.

Belangrijkste kenmerken:

• Robuuste constructie: Hoogwaardige materialen en een ontwerp dat bestand is tegen zware krachten zonder doorbuiging.
• Nauwkeurige pasvorm: Gefabriceerd om centerlock-moeren perfect te laten aansluiten, waardoor slippen en afronding worden verminderd.
  
• Ontworpen voor handmatig gebruik: werkt met breekstangen of momentsleutels — geen elektrische slagmoersleutel nodig.
  
• Veilig en gecontroleerd: Biedt voorspelbaar koppelgevoel en feedback tijdens het accelereren.
  
• Compatibel met het NutCracker-ecosysteem: werkt met Wheeldo, TOG en andere hulpmiddelen voor veilig wielonderhoud.
  
• Draagbaar en klaar voor de werkplaats: Gemakkelijk mee te nemen voor circuitdagen of gebruik in de garage.  

Waarom NutCracker HD belangrijk is:

• Handmatige koppelregeling voor optimale controle - U kunt centerlockmoeren veilig losdraaien en vastdraaien met uw eigen momentsleutel — zonder perslucht of elektrische slagmoersleutels.
• Verbeterde veiligheid - Voorspelbaar handmatig aanhaalmoment verkleint de kans op afgeronde moeren, beschadigde vertanding of plotselinge, oncontroleerbare schokken.
  
• Kosten- en complexiteitsbesparing - Geen luchtcompressor of slagmoersleutel nodig — ideaal voor thuisgarages, aanhangwagens of op reis.
  
• Integratie met accessoires - In combinatie met gereedschap zoals Wheeldo en The Other Guy (TOG) vormt het een compleet handmatig systeem voor het onderhoud van centerlock-velgen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

NUTCRACKERHD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Origineel Porsche gereedschap voor het verwijderen van de naafdop.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

00072192291

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Charge-o-mat Pro.



Lader (5,0 A) met druppellaad- en batterijbewakingsfuncties en twee laadmodi voor Porsche 12V-loodzuuraccu's en Porsche 12V-lithium-ionaccu's (12V LiFePO).

Let op: Voor voertuigen zonder sigarettenaansteker is een optionele adapter verkrijgbaar (onderdeelnummer: 958 044 901 75 ).


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95804490176

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RENNtorq Centre Lock Tool V2 voor Porsche 718, 976, 997, 991 en 992 modellen met center lock wielen.

De RENNtorq Centre Lock Tool V2 is een innovatief systeem voor het verwijderen en monteren van Porsche middenborgmoeren. Het systeem maakt gebruik van een precisie-momentvermenigvuldiger in combinatie met een speciale reactiearm, speciaal ontworpen voor 718/976/997/991/992-toepassingen, om de benodigde hoeveelheid aanhaalmoment voor het los- en vastdraaien van de fabrieksmiddenborgmoer aanzienlijk te verminderen. De tool is getest op de 992 GT3 en 992 GT3RS met magnesium velgen. Neem voor de 992 GT3RS met aluminium velgen contact met ons op voor een specifieke oplossing.

Een koppelvermenigvuldiger van motorsportkwaliteit wordt gebruikt om 95 lb-ft handmatig ingevoerd koppel om te zetten naar 443 lb-ft uitgaand koppel. De vermenigvuldiger heeft een 1/2" aandrijfingang en een 3/4" aandrijfuitgang, wat een directe aansluiting op de door de fabriek geleverde dop mogelijk maakt. Elke vermenigvuldiger is getest en gecertificeerd met een specifieke vermenigvuldigingsfactor (bereik van 4,70:1 - 4,75:1), waarmee u nauwkeurig het benodigde invoerkoppel kunt berekenen om de centrale borgmoer vast te zetten. De speciale reactiearm neutraliseert het op de moer uitgeoefende koppel door een tegenkracht op de spaak van het wiel uit te oefenen. De reactiearm is bekleed met een polymeermateriaal dat sterk genoeg is om de vereiste kracht uit te oefenen, maar zacht genoeg om elk risico op wielschade te elimineren.

Met dit systeem kunt u de centrale borgmoer eenvoudig verwijderen met slechts een conventionele 20" lange, 1/2" aandrijfsleutel/momentsleutel, met een kracht die vergelijkbaar is met de kracht die nodig is om een bout van een auto te verwijderen met een regulier vijfpuntsboutsysteem. De RENNtorq-tool vereist slechts matige druk op het rempedaal in de auto, wat betekent dat de auto NIET hoeft te draaien en u geen hulp van een tweede persoon nodig hebt om hard op de rem te trappen of het stuur vast te houden.

In de prijs zijn een stevige draagtas, een persoonlijke certificering voor elk gereedschap en verzending met USPS priority service (binnen de VS) inbegrepen.

Dankzij deze tool kunt u voortaan de wielen van uw 976 Panamera/GT3/GT3 RS/Turbo S/GTS/GT4 RS vervangen.

Let op: Het afschuiven van de uitgaande aandrijving is geen defect, maar een opzettelijk ontwerpkenmerk. Het is ontworpen om de interne tandwielen van de multiplier te beschermen tegen schade als het gereedschap boven de koppellimiet van 750 lb·ft wordt gebruikt.