Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen Voor 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk)
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
De 991.2 turbo S Cabriolet is de duurste van het 911-turbogamma, biedt ongeëvenaarde prestaties in het cabrioletsegment en strijdt om een plek tussen de snelste auto's ter wereld. Met verbluffende acceleratiecijfers is het een kracht om rekening mee te houden.
Van 0 naar 100 km/uur wordt in slechts 3,0 seconden afgelegd, maar praktijktests laten zelfs nog indrukwekkendere cijfers zien: Car and Driver klokt een tijd van 2,6 seconden. Het bereiken van 160 km/uur duurt slechts 6,2 seconden, en bij een snelheid van 210 km/uur raast hij in 10,6 seconden door de kwartmijl. De topsnelheid komt overeen met die van de turbo S-coupé van 330 km/u.
De verbeteringen van Porsche omvatten onder meer een Turbo S-specifieke turbocompressor, die de 3,8 liter zescilinder boxermotor tot 580 pk en 553 Nm koppel verhoogt, een stijging van 20 pk ten opzichte van de vorige generatie. Herziene systemen voor vierwielaandrijving en tractiemanagement zorgen voor een nauwkeurige koppelverdeling, terwijl het standaard Sport Chrono-pakket verschillende rijmodi en een Sport Response-knop biedt om de aandrijflijn onmiddellijk gereed te maken.
Binnenin is het standaard uitgerust met het Porsche Communication Management (PCM) met een 7”-aanraakscherm met Google Maps en realtime verkeersinformatie. Een premium Bose-geluidssysteem van 555 watt met 12 luidsprekers is standaard, met een optionele Burmester-upgrade van 821 watt beschikbaar.