991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk)

De vernieuwde 991, bekend als de 991.2, had een opnieuw ontworpen voorkant met luchtbladen aan de zijkant en smalle LED-verlichting, aangevuld met dubbele randen en een extra vin in de hoofdluchtinlaat. Standaard 20” lichtmetalen velgen sierden de zijkanten, terwijl strakke deurgrepen zonder uitsparingen bijdroegen aan het gestroomlijnde uiterlijk. Aan de achterzijde onderscheidden hoogglans verchroomde uitlaten de turboversie, terwijl roestvrij staal de Turbo S markeerde.

Onder de motorkap kreeg de 991.2 turbo 3.8 verbeteringen zoals verschillende inlaatpoorten, injectiesproeiers en een hogere brandstofdruk vergeleken met zijn voorganger. De Turbo S had turbocompressoren met grotere compressoren, die betere prestaties boden. De 991.2 turbo Cabriolet had 20 pk meer dan zijn voorganger en leverde nu 533 pk bij 6400 tpm en een koppel van 524 ft⋅lbs bij 2250 tpm, gecombineerd met een standaard automatische versnellingsbak met 7 versnellingen (dubbele koppeling).

Binnenin was het nieuwe Porsche Communication Management (PCM) met navigatiesysteem voorzien van een 7” touchscreen, nu inclusief Google Maps met realtime verkeersinformatie en Google StreetView. Een Bose-geluidssysteem van 555 watt met 12 luidsprekers was standaard, met een optioneel Burmeister-systeem van 821 watt beschikbaar voor audiofielen.