Achterspoilers / Aerofoil


Past bij:
Porsche 991 GT3 2018 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99151256
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT3
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Upgrade uw Porsche 911 GT3 (991) met onze lichtgewicht carbon achterwieldoppen, ontworpen om de aerodynamica en neerwaartse druk te verbeteren.
Deze aerodynamische remschijven zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren en turbulentie te verminderen die de efficiëntie van de achtervleugel negatief kan beïnvloeden. Deze remschijven zijn vervaardigd uit hoogwaardige koolstofvezel via een infusieproces en uitgehard in een autoclaaf, en bieden een perfecte combinatie van prestaties en esthetiek. De montage is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden ingekort of aangepast. Dit zorgt voor een OEM+-uitstraling met de premium look van koolstofvezel. Elke afwerking biedt uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijfset is compatibel met zowel de 991.1 als de 991.2 GT3 (geen magnesium) wielen.
U kunt kiezen uit een reeks afwerkingen, waaronder opties met gekleurde spaakdesigns in de PTS-variant. Kies uit vier basiskleuren voor Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en toegankelijk voor iedere autoliefhebber. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een vlot en probleemloos proces.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel, positioneert u de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk en bevestigt u vervolgens de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Past op:
Porsche 991.2 GT3 RS
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden van originele onderdelen. Het ondersteunt een OEM+-look , met een verbluffende koolstofvezellook in verschillende afwerkingen, die allemaal een uitstekende bescherming tegen uv-straling bieden.
Geschikt voor de standaard 991.1 en 991.2 GT3 RS - ALU velgen.
Kies uit verschillende afwerkingen. De varianten met gekleurd spaakdesign worden aangeboden in de PTS-variant. U kunt kiezen uit vier basiskleuren voor de Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud, of u kunt kiezen voor een volledig gepersonaliseerde kleur. Vermeld de gewenste kleur in het opmerkingenveld van uw winkelwagen.
Het spaakontwerp kan ook worden gewijzigd naar een ander ontwerp of worden verwijderd.
Installatieproces
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Zwart geborsteld aluminium met 2" hoogteverhoging

Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019
Rondingen die een eerbetoon zijn aan de originele vorm en tegelijkertijd een opvallende nieuwe look geven die de GT3 RS-carrosserie aanvult.
2 inch groter dan de OEM 991.1 GT3 RS-verhoger voor een meer zelfverzekerde bocht in bochten met hoge snelheid en een duidelijk onbelemmerd zicht naar achteren.
Precisie gefreesd uit een massief blok 6061 aluminium knuppel. Glad geborstelde zwarte afwerking
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SA010-AL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Per stuk verkocht - 4 nodig per auto

Past bij:
Porsche 991 GT3 RS - 2014 tot 2021
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 39
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99907370901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij
Porsche 991.2 GT3 2017-2019
Salter Aero Vleugeleindplaten van koolstofvezel voor Porsche 991.2 GT3.
Vervang je standaard zwarte vleugelplaten door hoogglans koolstofvezel
Gemaakt met behulp van pre-preg koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SA001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT2 RS magnesium wielset
De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.
Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.
Aerodynamisch pakket
De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991044805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT3 RS wielset
De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.
Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.
Aerodynamisch pakket
De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991044805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 tot 2019
Salter Aero Carbon Fiber Ducktail-achterlip
De Salter Aero Rear Duck Tail Lip is niet alleen een functionele brancardklep, maar leidt ook de lucht dichter naar de onderkant van de achtervleugel voor mensen met hogere vleugelverhogers.
Ontworpen om te werken met onze +2" RS Wing Risers, maar deze werken ook uitstekend met de OEM-opstelling.
Constructie van 100% koolstofvezel.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)


Past op:
Porsche 991.2 GT3 2018-21
Prepreg droge koolstofvezel met hoogglans zwarte afwerking
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991.2GT3CARBLIDSCOOP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Geschikt voor alle model-/carrosserievarianten, behalve cabriolet.

• Inclusief montagetoebehoren indien nodig
• De bevestigingssteunen en het motorcompartimentslot van de GT3 RS zijn niet bij de levering inbegrepen. Deze moeten origineel bij Porsche worden aangeschaft.
• Achterspoiler is gemaakt van het innovatieve en hoogwaardige materiaal Fiberflex. De voordelen van dit nieuwe composietmateriaal: Extreem hoge flexibiliteit gecombineerd met grote stabiliteit, splinterbestendigheid en niet-ontvlambaarheid. Zeer hoge productiekwaliteit en laag gewicht maken het zelfs mogelijk om het te gebruiken in professionele races. Het karakteristieke zwarte oppervlak wordt gekenmerkt door goede verwerkingsmogelijkheden en garandeert professionele resultaten. Producten gemaakt van Fiberflex zijn ideaal voor reparaties en andere ombouwwerkzaamheden dankzij hun uitstekende snij- en lijmeigenschappen.
• Uniforme oppervlaktestructuur maakt schilderen mogelijk zonder grote voorbereidende werkzaamheden (product is ongeverfd)
Let op: dit is een speciaal artikel, de levertijd kan 8-12 weken zijn. Eenmaal besteld, kan de bestelling niet meer worden geannuleerd.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)


Past bij:
Porsche 991.1 GT3 RS - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019
De C3 Carbon GT3 RS achtervleugeleindplaten van 100% koolstofvezel zorgen voor een compromisloos uiterlijk, een nauwkeurige pasvorm en een onberispelijke afwerking die perfect aansluiten bij de GT3 RS carbon achtervleugel. Met behulp van geavanceerde 3D-laserscantechnologie creëert C3 uiterst nauwkeurige mallen die CNC-gefreesd zijn uit aluminium knuppels voor deze GT3 RS-eindplaten. Ontelbare uren aan verfijning zorgen voor een montage die voldoet aan de hoge normen van OEM Porsche-onderdelen.
De esthetiek en afwerking van deze eindplaten zijn werkelijk opmerkelijk, waardoor ze de componenten zijn die Porsche oorspronkelijk op de GT3 RS had moeten gebruiken. Het 2x2 carbonweefsel past perfect bij de achtervleugel en zorgt voor een naadloze en samenhangende uitstraling. Verkrijgbaar in hoogglans of mat/satijn heldere auto-urethaan toplaag, of een satijnzwarte toplaag, deze eindplaten bieden maatwerk om aan elke voorkeur te voldoen.
Functies:
- Geautoclaveerd pre-preg droog 2x2-weefsel van koolstofvezel: precies afgestemd op de fabriekskoolstofvleugel van Porsche.
- OEM-perfecte pasvorm: zorgt voor naadloze integratie.
- Eenvoudige installatie: installatie binnen enkele minuten zonder aanpassingen, met behulp van originele hardware.
- Gegarandeerde pasvorm: digitaal 3D-lasergescand voor precisie.
- Hoogwaardige constructie: autoclaaf gevormd in aluminium mallen bij een temperatuur van meer dan 100 psi en 200 graden Fahrenheit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99151246392
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij:
Porsche 991.2 911 GT2RS
De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.
Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)


Past bij:
Porsche 991.1 GT3 - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 tot 2018
De UCW-achtervleugel is een geweldige aanvulling op uw 991 GT3 om de neerwaartse druk aan de achterkant aanzienlijk te vergroten, het vertrouwen op het circuit te vergroten en rondetijden te verkorten.
Verus Engineering heeft de UCW-achtervleugel ontwikkeld om de kloof te overbruggen tussen onze zeer efficiënte achtervleugel met zwanenhals en onze 300 mm V1X-draagvleugel. Met de gebogen koord van 250 mm produceert de UCW meer neerwaartse druk dan de zeer efficiënte achtervleugel en aanzienlijk meer neerwaartse druk dan vleugels van vergelijkbare grootte.
Door gebruik te maken van de modernste analysesoftware tijdens het R&D-proces, hebben we het vleugelprofiel geoptimaliseerd voor prestaties voor het gegeven bouwvolume dat is afgeleid van de V1X. Door CFD verder te gebruiken, hebben we ervoor gezorgd dat de achtervleugel tijdens installatie voldoende luchtstroom ziet en goed presteert.
Tijdens het ontwerpproces; we gebruikten interne scangegevens. Dit resulteert in een product met een bijna OEM pasvorm en afwerking.
De UCW-vleugel is de perfecte aanvulling voor de circuitbezoeker die een grote hobbel in de neerwaartse druk aan de achterkant nodig heeft om een aanzienlijk aeropakket aan de voorkant in evenwicht te brengen.
Kit bevat
Functies
Geoptimaliseerd vleugelprofiel met behulp van ANSYS Adjoint Solver
Verbeterde efficiëntie (L/D)
Verhoogde neerwaartse kracht
Bouten aan OEM-kofferbak in plaats van OEM-eenheid
In staat om 500+lbs downforce te genereren en te weerstaan
In staat om aanzienlijke aerodynamische systemen aan de voorkant uit te balanceren
Specificaties
Koolstofvezel achtervleugel - 2x2 Twill Pre-preg carbon, Autoclaaf uitgehard, Automotive High-Gloss Clear
Machinaal bewerkte billet aluminium staanders
Machinaal bewerkte billet aluminium kofferbakbevestigingen
Roestvrije hardware overal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
A0211A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past bij:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS
Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze 300 mm koorde, zwanenhals achtervleugel. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op en naast de baan aanzienlijk te verbeteren.
De vleugel is een grote drijvende kracht achter de verbetering van de neerwaartse kracht, in combinatie met de frontsplitter transformeert het de GT3RS in een baanwapen.
De achtervleugel is ontworpen, herhaald en getest in CFD en een windtunnel. Alle montage van componenten is ontworpen op basis van OEM-scans en vereist geen permanente aanpassing aan de achterklep van het voertuig.
De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.
Kit bevat
- Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
- Carbon geventileerde eindplaat (2)
- Machinaal bewerkte 6061 zwanenhals staander (2)
- Machinaal bewerkte 6061 chassismontagebeugel (2)
- Machinaal bewerkte Delrin chassisstop (2)
- Gurney-klep
- 3 m VHB dubbelzijdige tape, brancardflap
- Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie
Functies
Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Uitgehard in een autoclaaf
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
De vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs
Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Geen permanente wijzigingen aan het chassis
Specificaties
CFD geoptimaliseerd vleugelprofiel
Zeer efficiënt (geweldige L/D)
15 totale aanpassingshoeken (-1 tot 14 graden)
Lichtgewicht en hoge sterkte
In staat om meer dan 700 lbs downforce te genereren en te verwerken bij 120 MPH
Zwanenhalsontwerp voor verbeterde efficiëntie van het vleugelelement
OEM Bolt-On installatie
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)


Past bij:
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Touring-modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99150428182G2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)