Voorspoilers / -bumpers
Verkrijgbaar in glanzend of mat koolstofvezel

Past bij
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2016 tot 2018
De Dive Planes voor de Porsche 991.2 GT3/GT3RS zijn speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, de luchtstroom onder hoge druk naar het fabrieksinlaatkanaal te vergroten en de luchtweerstand minimaal te houden.
Afhankelijk van de voorkeur van de coureur is er geen achteraerodynamica nodig om deze units uit te balanceren. We hebben een winst tot 0,7 seconden gezien dankzij een grotere grip aan de voorkant in bochten met hoge snelheid, wat een hogere bochtsnelheid mogelijk maakt. Als u als bestuurder vindt dat de auto meer stabiliteit aan de achterkant nodig heeft, raden we deze units niet aan zonder een aerodynamisch apparaat aan de achterkant toe te voegen.
De units zijn ontworpen in CAD met behulp van scangegevens en geoptimaliseerd met behulp van CFD binnen ANSYS Fluent.
Deze units zijn gemaakt van 1,5 mm dik pre-preg, geautoclaveerd uitgehard, 2x2 twill carbon in zowel een matte als glanzende blanke lak.
Met duikvliegtuigen, ook wel canards genoemd, kun je de aerodynamische balans naar voren verschuiven, wat jou en je opstelling mogelijk helpt bij het uitbalanceren van een grote achtervleugel of diffusor.
Kit bevat
• Duikvliegtuig x 4 (bovenste x 2, onderste x 2)
• 3M VHB-tape (4 stuks, 1 voor elk duikvliegtuig)
• Sjabloon installeren
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Wordt verkocht als paar

Past op:
Porsche 991.2 GT3 2018-21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991.2GT3CARBFRTCAN
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Materiaal: Polyethyleen kunststof (PP)
Porsche 991.2 Alle carrosserietypes 2016-2018
Let op: dit artikel is alleen op speciale bestelling. Niet gevuld. Houd rekening met een levertijd van ongeveer 10-12 weken.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS
Voorsplitters zijn zeer effectief in het produceren van neerwaartse kracht aan de voorkant zonder de luchtweerstand aanzienlijk te verhogen en dit wordt gedaan door een grote drukdelta tussen de boven- en onderkant te creëren. Vervolgens hebben we de voorsplitter stapsgewijs verbeterd door ontwerpaanpassingen aan de onderkant van de splitter toe te voegen om de doorstroming met onze carbon splitter-diffusers te verbeteren. Dit alles komt neer op een frontsplitterkit voor de 991.1 GT3RS die zorgt voor een grote hoeveelheid extra downforce aan de voorkant.
De splitter is gemaakt van een carbon thermoplast, hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in hoge vormen van motorsport. Het materiaal is niet broos, dus geen problemen meer met scheuren zoals koolstofvezel en ABS. Het zal ook niet onder de auto grijpen en buigen zoals aluminium eenheden. Het is een geweldig splitsmateriaal.
Bracketry is ontworpen op basis van scangegevens, nauwkeurig gesneden en gebogen om herhaalbaarheid te garanderen. De carbon diffusers zijn ontwikkeld in CFD om de doorstroming te bevorderen en het genereren van downforce te verbeteren. De splitter is ontworpen om grote achtervleugels uit te balanceren, meer specifiek onze V1x voor het chassis.
Kit bevat
- Carbon Polyweave Splitter
- Polyweave Grind Strake x 4
- Carbon Splitter Diffuser x 2
- Plaat aluminium diffusorblok uit x 2
- Plaatwerk beugelkit x 13
- Stalen dwarsbalkbuis
- Gaffel x 4
- Splitter Steunstang Assy x 2
- Hardwarekit, inclusief alle hardware die nodig is voor een naadloze installatie
Verhoogt de front-end downforce aanzienlijk
Produceert hoge downforce voor grote achtervleugels
Geschikt voor het verwerken van 300+ lbs
Gemaakt van Carbon Thermoplastic, dat kracht, laag gewicht, duurzaamheid en een geweldige uitstraling biedt
Hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in verschillende vormen van racen, waaronder Indy Car, NASCAR en F1
Niet-invasief / Gemakkelijk te installeren
Specificaties
Frontsplitter is vervaardigd van koolstof-thermoplastisch materiaal en biedt superieure sterkte, gewicht, duurzaamheid en uiterlijk voor vele andere opties
Grijpt en buigt geen oppervlakken zoals aluminium eenheden
Zal niet barsten en breken zoals koolstof- en ABS-eenheden
Slijtvast Terwijl Stijf
CNC gesneden en gebogen beugels
Roestvrije hardware overal
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Past bij:
Porsche 991 GT3RS 2014-21
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99150519196
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Past bij:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21
voor voertuigen met elektronische demperregeling 'PASM' (optiecode: 475)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991505525911E0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Past bij:
Porsche 991 GT3 II RS 2014 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99150555783
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
voor model/carrosserievariant(en) GT3 en GT3RS als coupé
LET OP: Deze spoiler vereist stabilisatoren. U kunt deze toevoegen aan uw winkelwagen wanneer u deze spoiler koopt.
• in bekeroptiek
• Extreme contactdruk. Speciaal voor racedoeleinden
• Zonder deskundig oordeel, aangezien het specifiek voor racedoeleinden is
• Inclusief montagetoebehoren, indien nodig
• Inclusief montage-instructies
• De frontspoilerlip is gemaakt van het innovatieve en hoogwaardige materiaal Fiberflex. De voordelen van dit nieuwe composietmateriaal: Extreem hoge flexibiliteit gecombineerd met grote stabiliteit, breukvastheid en niet-ontvlambaarheid. Een zeer hoge productiekwaliteit en het lage gewicht maken het zelfs mogelijk om het in de professionele racerij te gebruiken. Het karakteristieke zwarte oppervlak kenmerkt zich door goede verwerkingsmogelijkheden en garandeert professionele resultaten.
• Uniforme oppervlaktestructuur maakt schilderen mogelijk zonder uitgebreide voorbereidende werkzaamheden (product is ongeverfd)
• Materiaal is flexibel
Let op: dit is een speciaal artikel, de levertijd kan 8-12 weken zijn. Eenmaal besteld, kan de bestelling niet meer worden geannuleerd.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Materiaal: Vezelversterkt polymeer (GVK) met koolstofvezelventilatieopeningen
Porsche 991.2 Alle carrosserievarianten 2016-2018
Let op: Dit artikel is alleen op bestelling leverbaar. Niet op voorraad. Houd rekening met een levertijd van ongeveer 10-12 weken.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT2 RS magnesium wielset
De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.
Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.
Aerodynamisch pakket
De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991044805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT3 RS wielset
De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.
Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.
Aerodynamisch pakket
De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991044805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Materiaal: Geautoclaveerd 1×1 Pre-Preg koolstofvezel
met UV-remmende blanke lakcoating.

Past bij:
Alleen Porsche 991 GT3 RS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POV1120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Materiaal: Geautoclaveerd 1×1 Pre-Preg koolstofvezel
met UV-remmende blanke lakcoating.

Past bij:
Alleen Porsche 991 GT3 RS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POV1170
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Porsche voorspoilers en bumpers | Aerodynamische styling en prestatieverbetering
Frontspoilers en bumpers spelen een cruciale rol in de aerodynamica, koeling en het visuele design van uw Porsche. Ze zijn niet alleen mooi om te zien: ze helpen de lift aan de voorkant te verminderen, de luchtstroom naar de radiatoren en remmen te leiden en de stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren. Of u nu restaureert, vervangt of upgradet, een nauwkeurig ontworpen frontspoiler zorgt ervoor dat vorm en functie perfect in balans zijn.
Bij Design911 bieden we een breed scala aan hoogwaardige frontspoilers en bumpers, speciaal ontworpen voor een exacte pasvorm en een superieure afwerking. Onze selectie is ontworpen volgens de normen van de fabrikant en omvat onderdelen voor klassieke luchtgekoelde 911's tot en met moderne 992-, Taycan- en Cayman-modellen. Elke spoiler is ontworpen om de aerodynamische efficiëntie, koelprestaties en de kenmerkende styling die elke Porsche kenmerkt, te verbeteren.
Of u nu een klassieke GT-look wilt nabootsen, de prestaties op het circuit wilt verbeteren of versleten onderdelen wilt vernieuwen, Design911 levert frontspoilers en bumpers die de prestaties en esthetiek van uw Porsche naar een hoger niveau tillen.
Wat doen frontspoilers en bumpers?
Frontspoilers (ook wel splitters genoemd) en bumpers zijn meer dan alleen stylingelementen aan de buitenkant: het zijn belangrijke aerodynamische hulpmiddelen die de luchtstroom en stabiliteit regelen.
Kernfuncties:
- Vermindert de aerodynamische lift om de handling bij hoge snelheid te verbeteren.
- Leidt de luchtstroom naar radiatoren, remmen en intercoolers.
- Verbetert de koelefficiëntie onder prestatiegerichte rijomstandigheden.
- Beschermt belangrijke onderdelen aan de voorzijde tegen vuil en schade door het wegdek.
- Verbetert het uiterlijk van het voertuig met een sportievere, agressievere uitstraling.
Voor prestatiegerichte Porsche-bezitters kan een upgrade naar een goed ontworpen spoiler of bumper de aerodynamische balans aanzienlijk verbeteren, waardoor de auto zowel op de weg als op het circuit beheerster en voorspelbaarder wordt.
Waarom gaan frontspoilers en bumpers kapot?
Frontspoilers worden voortdurend blootgesteld aan vuil, schokken en slijtage door de omgeving. Na verloop van tijd kunnen ze hun integriteit verliezen, wat zowel de esthetiek als de aerodynamische prestaties beïnvloedt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Schade door stoepranden, stenen of verkeersdrempels.
- Barsten of afbrokkelen vanwege te lage bodemvrijheid.
- Schade door UV-straling en weersinvloeden die verkleuring of vervaging veroorzaken.
- Corrosie of vermoeidheid van montagebeugels of hardware.
- Verkeerde uitlijning of vervorming door slechte installatie of leeftijd.
Een beschadigde of slecht gemonteerde frontspoiler heeft niet alleen invloed op de wegligging van het voertuig, maar kan ook de luchtstroom naar belangrijke koelsystemen belemmeren. Tijdige vervanging is daarom essentieel.
Waarom zou u de voorspoiler of bumper van uw Porsche vervangen of upgraden?
Door de frontspoiler van uw Porsche te vervangen of te upgraden, zorgt u voor optimale aerodynamica, koeling en designintegriteit. Tegelijkertijd wordt de karakteristieke uitstraling van de auto op de weg hersteld of verbeterd.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de aerodynamische stabiliteit en neerwaartse krachtbalans.
- Verbetert de koelingsefficiëntie van de motor en de remmen.
- Verbetert de bescherming van de voorkant tegen vuil en schade.
- Precieze pasvorm voor naadloze integratie en strakke lijnen.
- Lichtgewicht constructie voor verbeterde prestaties.
- Verkrijgbaar in glasvezel, polyurethaan en koolstofvezel.
Door uw spoiler of bumper te upgraden, kunt u uw auto ook personaliseren, of u nu de voorkeur geeft aan een klassieke look geïnspireerd op de 911 RSR's of aan een moderne GT-esthetiek.
Hoogtepunten:
- Premium kwaliteit Porsche frontspoilers en bumpers.
- Ontworpen voor aerodynamische efficiëntie en visuele aantrekkingskracht.
- Lichtgewicht, maar duurzame materialen voor een lange levensduur.
- Eenvoudig te installeren dankzij het directe ontwerp.
- Beschikbaar voor 911, Cayman, Boxster, Panamera, Taycan en meer.
- Ideaal voor restauraties, upgrades of vervangingen.