Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen Voor 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk)
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
Voor het eerst vervangt het Porsche 911-gamma de atmosferische zescilindermotor door een versie met 3,0 liter turbocompressor. Hoewel deze verschuiving puristen misschien van streek maakt, zijn de nieuwe 911's sneller, efficiënter en nog leuker om in te rijden.
De nieuwe zescilinder turbomotor heeft een kleinere cilinderinhoud, maar levert meer vermogen en koppel dan welke voorgaande atmosferische 911-motor dan ook. Turbocompressoren met vaste schoepen verbeteren de verbranding, terwijl de 991.2 Carrera S profiteert van grotere compressoren, een unieke uitlaat en op maat gemaakte motormanagementsystemen.
De 991.2 Carrera S produceert nu 414 pk bij 6500 tpm, 20 pk meer dan de vorige 3,8 liter motor, en een koppel van 368 ft-lbs vanaf slechts 1700 tpm, een toename van 43 ft-lbs. Dit resulteert in een tijd van 0 naar 100 km/u van slechts 3,9 seconden met de PDK-transmissie en het Sport Chrono-pakket, een kwartmijltijd van 12,2 seconden en een topsnelheid van 300 km/uur voor de Carrera S Cabriolet.
Naast de motor bieden de nieuwe Carrera-modellen vierwielbesturing, vergelijkbaar met die in de 911 Turbo en GT3, en een moduskeuzeschakelaar op het stuur voor modellen met het Sport Chrono-pakket. Deze draaischakelaar omvat de modi Normaal, Sport, Sport Plus en Individueel. Bij PDK zorgt een Sport Response-knop ervoor dat de motor 20 seconden maximaal kan accelereren, ideaal om in te halen.
Porsche Active Suspension Management (PASM) is nu standaard, waardoor de rijhoogte met 10 mm wordt verlaagd voor verbeterde stabiliteit en comfort. Nieuwe schokdempers verbeteren ook de precisie en het comfort.
Binnenin is de Carrera S Cabriolet uitgerust met het nieuwe Porsche Communication Management (PCM)-systeem met stembediening en multi-touch-functionaliteit via een 7,0-inch display. Een smartphonehouder in de middenarmsteun zorgt voor opladen en geoptimaliseerde ontvangst. Apple CarPlay is beschikbaar, maar de opties voor Google Earth en StreetView zullen in sommige markten worden uitgesteld tot eind 2017. De Porsche Connect-app, die voertuigfuncties op afstand kan bedienen en muziekstreaming kan integreren, zal begin 2018 verschijnen.