Dempers

Geschikt voor:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Productomschrijving:
CARGRAPHIC N-GT Sportuitlaatsysteem Spruitstuk Achter SS304L - Gehomologeerd voor FIA N-GT klasse
Bestaande uit:
• CARGRAPHIC Downpipe met katalysatorvervangingspijp (lege katalysatorbehuizing), uitlaatpijp / diameter: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Middendemper vervangingspijp, uitlaatpijp / diameter: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport einddemper, uitlaatpijp / diameter: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport uitlaatpijp Ø115x85mm ovaal, schuin afgesneden, ingerold - Spiegelgepolijst
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.
Functies:
• Meer dan 9 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het fabrieksuitlaatsysteem
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor de N-GT-klasse reglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorptief geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS-304L
• Hoogwaardige componenten, op de dyno getest
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
tot 11 kW (15 pk) meer vermogen en 15 Nm extra koppel
met optionele CARGRAPHIC Motronic / DEM upgrade tot 26KW (35PS) meer vermogen en 35 Nm extra koppel!
Montageservice:
Profiteer van onze montageservice in onze moderne en hightech werkplaats. Een team van gekwalificeerde, ervaren technici vervult al uw wensen met de nodige vakkennis, zorg en toewijding.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP68NGTSS01_KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Geschikt voor:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Productomschrijving:
CARGRAPHIC N-GT Sportuitlaatsysteem Spruitstuk Achter SS304L - Gehomologeerd voor FIA N-GT klasse
Bestaande uit:
• CARGRAPHIC Downpipe met katalysatorvervangingspijp (lege katalysatorbehuizing), uitlaatpijp / diameter: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport middendemper, uitlaatpijp / diameter: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport einddemper, uitlaatpijp / diameter: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport uitlaatpijp Ø115x85mm ovaal, schuin afgesneden, ingerold - Spiegelgepolijst
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.
Functies:
• Meer dan 9 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het fabrieksuitlaatsysteem
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor de N-GT-klasse reglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorptief geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS-304L
• Hoogwaardige componenten, op de dyno getest
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
tot 11 kW (15 pk) meer vermogen en 15 Nm extra koppel
met optionele CARGRAPHIC Motronic / DEM upgrade tot 26KW (35PS) meer vermogen en 35 Nm extra koppel!
Montageservice:
Profiteer van onze montageservice in onze moderne en hightech werkplaats. Een team van gekwalificeerde, ervaren technici vervult al uw wensen met de nodige vakkennis, zorg en toewijding.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Geschikt voor:
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Productomschrijving:
CARGRAPHIC N-GT Sport Downpipe Manifold Back SS304L - Gehomologeerd voor N-GT-klasse
Bestaande uit:
CARGRAPHIC Downpipe met katalysatorvervanging (BYPASS) met 2x48mm > 63,50mm leidingwerk
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.
Functies:
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor de N-GT-klasse reglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, op de dyno getest
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
tot 11 kW (15 pk) meer vermogen en 15 Nm extra koppel
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypassleidingen geen typegoedkeuring en zijn ze niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits.
Voor voertuigen geproduceerd vóór 1 maart 2001 mag een sportkatalysator zonder typegoedkeuring worden gemonteerd, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele katalysator en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet wel nog steeds een APK-keuring ondergaan.
Als u buiten het Verenigd Koninkrijk woont, controleer dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de regels voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP68NGT1KATER
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95

Geschikt voor:
Porsche 968 M44-43
Productbeschrijving: CARGRAPHIC N-GT Sport Pre Silencer SS304L - Gehomologeerd voor N-GT-klasse
Bestaande uit:
CARGRAPHIC Voordemper met 63,50 mm > 2x48 mm leidingwerk met flex voor hoge temperaturen
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC uitlaatcomponenten
Functies:
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor N-GT klassenreglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van T-304L lichtgewicht roestvrij staal
• Hoogwaardige componenten, getest op een dyno
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde verbeterde akoestiek zonder gedreun, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid nog steeds in overeenstemming met het merk
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP68NGT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Geschikt voor:
Porsche 968 M44-43
Product beschrijving:
CARGRAPHIC N-GT Sport Pre Silencer vervangingspijp SS304L - gehomologeerd voor N-GT klasse
Bestaande uit:
CARGRAPHIC Vervangingsleiding voor de demper met 63,50 mm > 2x48 mm leidingwerk met flex voor hoge temperaturen
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC uitlaatcomponenten.
Functies:
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor N-GT klassenreglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen • CNC doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van T-304L lichtgewicht roestvrij staal • Hoogwaardige componenten, getest op een dyno
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde verbeterde akoestiek zonder gedreun, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid nog steeds in overeenstemming met het merk
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP68NGT2ER
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Geschikt voor:
Porsche 968 M44-43
Product beschrijving:
CARGRAPHIC N-GT Sport-achterdemper SS304L - Gehomologeerd voor N-GT-klasse
Bestaande uit:
CARGRAPHIC Einddemper met 2x48mm > 63,50mm leidingwerk
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC uitlaatcomponenten.
Functies:
• Speciaal ontworpen en gehomologeerd voor N-GT klassenreglement
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van T-304L lichtgewicht roestvrij staal
• Hoogwaardige componenten, getest op een dyno
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde verbeterde akoestiek zonder gedreun, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid nog steeds in overeenstemming met het merk
• Gewichtsvermindering
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP68NGT3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Standaard uitlaatsystemen – ontworpen voor prestaties, geluid en duurzaamheid
Een standaard uitlaatsysteem is essentieel voor de prestaties, efficiëntie en het geluid van uw Porsche. Het regelt de uitlaatgassenstroom van de motor, vermindert de uitstoot, reguleert het geluidsniveau en zorgt voor een evenwichtige tegendruk voor een optimale vermogensafgifte.
Bij Design911 leveren we standaard uitlaatsystemen, vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen. Deze systemen zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de prestatienormen van de fabrikant en bieden de perfecte combinatie van duurzaamheid, verfijning en prestaties – ideaal voor zowel dagelijks gebruik als restauratieprojecten.
Elk uitlaatsysteem is zo ontworpen dat het nauwkeurig past, een uitstekende gasstroom levert en zorgt voor het authentieke Porsche-uitlaatgeluid, waarbij het originele karakter van de auto behouden blijft.
Wat doen standaard uitlaatsystemen?
Een standaard uitlaatsysteem vervult verschillende belangrijke taken om ervoor te zorgen dat uw Porsche efficiënt, schoon en veilig rijdt.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Regelt de tegendruk voor evenwichtige prestaties en brandstofefficiëntie.
- Minimaliseert motorgeluid , maar behoudt de kenmerkende Porsche-toon.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur en het afvoeren van uitlaatgassen.
Een goed onderhouden uitlaatsysteem zorgt voor soepele prestaties, een lager brandstofverbruik en naleving van emissievoorschriften.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Uitlaatsystemen worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en corrosieve gassen. Dit alles eist op den duur zijn tol.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest door strooizout, condensatie en vocht.
- Gebarsten lassen of pijpen door trillingen en thermische schommelingen.
- Schade aan de interne afscherming, waardoor er geratel ontstaat of het geluiddempende effect afneemt.
- Verstopte of lekkende verbindingen, wat leidt tot verminderde prestaties en meer lawaai.
- Doorgebrande katalysatoren of uitlaatdempers die de efficiëntie verminderen.
Tekenen dat de uitlaat het begeeft, zijn onder andere harde geluiden, geratel, uitlaatgeuren of verminderde motorprestaties. Allemaal duidelijke aanwijzingen dat de uitlaat vervangen moet worden.
Waarom standaard uitlaatcomponenten vervangen?
Door een versleten of beschadigd uitlaatsysteem te vervangen, worden de prestaties, het comfort en de efficiëntie hersteld, terwijl het karakteristieke uitlaatgeluid van uw Porsche behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste uitlaatgasstroom en tegendruk.
- Verbetert het brandstofverbruik en het vermogen.
- Vermindert geluid en trillingen.
- Zorgt voor naleving van emissienormen en APK-gereedheid.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
Door te upgraden naar een uitlaat van hoge kwaliteit blijven de originele prestatiekenmerken van de auto behouden en is een langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd.
Hoogtepunten:
- Precisie-uitlaatsystemen voor Porsche-voertuigen.
- Geoptimaliseerde gasstroom voor vermogen, koppel en efficiëntie.
- Duurzame roestvrijstalen constructie voor corrosiebestendigheid.
- Ontworpen voor authentieke klank en perfecte pasvorm.
- Geschikt voor klassieke restauratie en modern onderhoud.
- Betrouwbare, stille en prestatiegerichte oplossingen.