Draagarmen voorzijde

Bevestiging draagarm (achterste positie).
Dit onderdeel bevestigt het achterste draaipunt van de voorste onderste draagarm en zorgt ervoor dat de arm goed uitgelijnd blijft tijdens de beweging van de ophanging. Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van een stabiele wegligging, nauwkeurige stuurfeedback en soepele werking van de ophanging.
Verkocht per stuk.
Past links en rechts.

Past op:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  
  

Diagram Ref.nr. 10

Wat dit product doet:

• De montagebeugel van de draagarm bevat een bus of beugel die het achterste (binnenste) uiteinde van de voorste draagarm op zijn plaats houdt.
• Het helpt het draaipunt van de draagarm te fixeren , waardoor ongewenste bewegingen in verticale of laterale richting worden voorkomen.
  
• Biedt structurele ondersteuning om ervoor te zorgen dat de draagarm onder belasting de juiste uitlijning en geometrie behoudt.
• Absorbeert trillingen/krachten die door de ophanging worden doorgegeven via het buscomponent, waardoor geluid en ruwheid worden geïsoleerd.
  
  

Symptomen / Tekenen van falen:

• Klonkende of kloppende geluiden van de voorwielophanging, vooral bij hobbels
  
• Speling of losheid in de voorkant; de auto kan vaag aanvoelen in besturing of ophanging
  
• Ongelijkmatige of versnelde bandenslijtage , vooral aan de voorwielen, omdat de uitlijning onder belasting kan verschuiven
  
• Beweging van de voorkant bij remmen of accelereren , bijvoorbeeld lichtjes bewegende draagarmen
  
• Het voertuig slingert of is instabiel, vooral tijdens het nemen van bochten of op oneffen oppervlakken.
  
  

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de strakke ophangingscontrole - voorkomt overmatige beweging en herstelt de scherpte van de besturing en het rijgedrag
  
• Handhaaft de juiste ophangingsgeometrie (toe, camber, caster) onder belasting, wat belangrijk is voor de veiligheid, de levensduur van de band en de rijprestaties
  
• Voorkomt schade aan andere componenten : als de draagarm te veel beweegt, kan dit de kogelgewrichten, bussen of stuurdelen onder druk zetten
  
• Vermindert geluid, trillingen en ruwheid : een versleten montagebeugel kan meer trillingen overbrengen en metaal-op-metaal contact mogelijk maken
  
• Zorgt ervoor dat het voertuig verkeerswaardig , stabiel en voorspelbaar blijft, vooral bij prestatie- of klassieke modellen waarbij de precisie van de besturing van belang is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95134102301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging draagarm (achterste positie).

Past op:
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95

Diagram ref nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95134102301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportrubber onderste draagarm zwenkwielblok
Afzonderlijk verkocht - 2 nodig per auto



Past bij
Porsche 944 - 1985/2 tot 1991 - Aluminium onderarmen
Porsche 968 - 1992 tot 1995

Herstel het rijgedrag en de prestaties

Een echte rubberen vervangingsbus voor het fabriekszwenkblok.
"Sport" hardheid rubbercompound verbetert de prestaties door de doorbuiging onder belasting te verminderen, terwijl de rijeigenschappen van rubber behouden blijven.

Rubber is de keuze als je het rijgedrag en de prestaties van de fabriek wilt herstellen

944 auto's van februari 1985 tot 1995 met aluminium onderarmen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2290012

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging van de draagarm (achterste positie).
Raceversie - 85 Shores hardheid voor stijvere, nauwkeurigere vering. Deze raceversie biedt minder flex en een scherpere veringrespons in vergelijking met standaardbussen. Het stijvere materiaal is ideaal voor circuitgebruik of sportief rijden, waar precisie en feedback cruciaal zijn.

Per stuk verkocht.

Vervanging voor: 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Past op:
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995

Diagram ref. nr. 10

Bevestigingen voor de achterste draagarmen van de 944 en 924 kunnen zowel het gebonk van defecte fabrieksonderdelen elimineren als de juiste ophangingsgeometrie van uw straat- of circuitauto herstellen. Flexibiliteit in de fabrieksbussen maakt aanzienlijke veranderingen in de uitlijning mogelijk, met name wat betreft de sporing, bij hard remmen en accelereren, omdat deze bevestigingen verantwoordelijk zijn voor het beheersen van de verticale beweging van de voorste draagarm. Deze bevestigingen zorgen ervoor dat de voorzijde veel beter gepositioneerd wordt onder de aanhoudende belasting die vaak optreedt op het circuit en tijdens de dagelijkse ritten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95134102301HD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarmbevestiging HD (achterste positie).
Verbeter de precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met deze HD Rear Position Control Arm Mount.
Deze robuuste houder is ontworpen voor de Porsche 944- en 968-modellen en vervangt de originele rubberen eenheid door een stijvere verbinding met een hoge durometerhardheid (ongeveer 85 Shore-hardheid).
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagram Ref.nr. 10

Wat dit product doet:

• De montagebeugel van de draagarm met bussen houdt de achterkant van de onderste draagarm op zijn plaats. Het beperkt de voor- en achterwaartse beweging en helpt de laterale krachten op de arm te stabiliseren.
• Het fungeert als draaipunt en ankerpunt, waardoor de draagarm met de vering mee omhoog en omlaag kan bewegen, terwijl ongewenste doorbuiging onder belasting (bochten, remmen, accelereren) wordt tegengegaan.
• Omdat de houder zich aan de achterkant van de arm bevindt, is deze onderhevig aan krachten die de arm naar voren of achteren kunnen duwen of trekken. Een stabiele bevestiging is daarom essentieel voor de uitlijning.
• In de HD/stijvere versie beperkt deze bevestiging de doorbuiging onder belasting, wat helpt bij het behouden van de uitlijning (met name de teen) en ongewenste bewegingen vermindert die de stuurprecisie kunnen verminderen.

Symptomen / tekenen van slijtage:

• Kloppende/klakkende geluiden van de voorwielophanging, vooral in het gebied van de draagarm
  
• Losse of vage stuurgevoel , vooral bij het nemen van bochten of over hobbels
  
• De uitlijning van de voorwielen verandert onder belasting , vooral de veranderingen in de teenhoek bij het remmen of accelereren.
  
• Ongelijkmatige/versnelde slijtage van de voorbanden , vooral aan de voorbanden
  
• Reproduceerbare trillingen of instabiliteit tijdens overgangen (bijvoorbeeld bij het insturen van een bocht)
  
• Overmatige trillingen of ruwheid die via de ophanging worden doorgegeven als de buffering is aangetast
  
  

Waarom upgraden (HD-versie) belangrijk is:

• Verbeterde stuurprecisie : Door de doorbuiging onder belasting te verminderen, helpt de HD-bevestiging een consistente ophangingsgeometrie te behouden, wat zorgt voor een scherpere stuurrespons en meer voorspelbaar gedrag.
  
• Betere uitlijning : Minder beweging zorgt ervoor dat de teen-/camberinstellingen op hun plek blijven tijdens het remmen, in bochten en bij veranderingen in de belasting.
  
• Elimineert lawaai en speling : versleten bevestigingen laten armen bewegen, wat geluid of speling veroorzaakt. Een stijvere bevestiging zorgt voor een betere stevigheid.
  
• Duurzaamheid / levensduur : Materiaal met een hogere durometer (stijver) is beter bestand tegen veroudering, vermoeidheid en vervorming dan zachter fabrieksrubber.
  
• Geschikt voor circuit-/sportgebruik : Bij sportief rijden of op het circuit is de extra stabiliteit merkbaar: minder wiebelen, betere feedback en meer controle.
  
• Betere front-end-werking onder belasting : omdat de arm steviger verankerd is, worden de krachten beter beheerd, waardoor ongewenste bewegingen die het evenwicht kunnen verstoren, worden verminderd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95134102301HD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarm voor monoball cartridge kit.
1 set vereist per auto



Past bij:
Porsche 944, 944S, 944S2 en turbo - 1985 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995

Precisie-ophangingscontrole

Control Arm Front Monoball-cartridges vervangen de standaard rubberen bussen.
Monoballs bieden betere prestaties dan standaard bussen, omdat ze compressie van de rubberen montage elimineren en wrijving aanzienlijk verminderen.
Ze houden ook de uitlijningsinstellingen waar.

Weerbestendig afgedicht om vuil op de weg buiten te houden en ontworpen voor een lange levensduur. Als u uw originele ophanging wilt herstellen, bent u wellicht ook geïnteresseerd in standaard rubberen bussen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2201700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Monoball-patroonset voor draagarm achter.
1 set vereist per auto



Past bij:
Porsche 944, 944S, 944S2 en turbo - 1985 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995

Precisie-ophangingscontrole

Onze achterste monoball-cartridge met draagarm vervangt het standaard zwenkwielblok.
Verhoog de prestaties door rubberen compressie te elimineren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2211700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm voor rubberen montage. SET VAN 2
Artikel is geproduceerd uit serie 6082 aluminium met een onderhoudsvrij teflon/chroom bollager. Bearing is een motorsportserie van de hoogste kwaliteit.



Vervanging voor 95134102301, 95134102300, 95134102330,

Past bij:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1985-91
Porsche 968 1992-95

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409441

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PowerFlex Voorste draagarm achterbus.

Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.

Past bij:
Porsche 968 1992-95

Past bij nr. 10 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

PowerFlex Black-serie PFF57-203BLK
PowerFlex Voorste draagarm achterbus.

Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.

Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.

Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.

Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.

Past bij:
Porsche 968 1992-95

Past bij nr. 10 op het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-203BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereedschap voor het verwijderen van gespleten bussen. 1 vereist per leven.



Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 met aluminium draagarmen

Verwijdert eenvoudig de volgende bussen:
• 911 / 930 / 912 draagarmbus
• 964 / 993 onderste draagarm achterste bus voor
• 944 onderste draagarm voorste bus (aluminium draagarmen)

Vroeger was dat een moeilijke opgave

Deze slimme tool is een real-time saver die het gemakkelijk maakt om gespleten bussen te verwijderen. Het werk doen met de armen nog aan de auto voor 911, 964 en 993 bespaart tijd en arbeid.

Gespleten bussen zijn eigenlijk twee afzonderlijke bussen, die elk vanaf tegenovergestelde zijden van de arm worden ingedrukt. Om ze te verwijderen, moeten ze worden verdreven vanaf de scheidingslijn waar ze samenkomen, in het midden van de arm. Dit is van oudsher een moeilijke klus waarbij de arm moet worden verwijderd en met een stoot moet worden geknoeid om te proberen de bussen uit het midden te drijven.

Makkelijk & snel
Dit gereedschap maakt het gemakkelijk om de scheidingslijn vast te zetten en de bus uit te drijven. Het is zo eenvoudig dat de klus kan worden uitgevoerd zonder de arm van de 911, 964 en 993 te verwijderen.

Professionele monteurs en doe-het-zelvers zullen de tijdsbesparing die deze tool biedt, waarderen.

Combineer met montagehulpmiddelen voor bussen onderdeel #2020904 om de klus te klaren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2020903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers