Katalysator / bypass

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011100304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011100304SS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Voor het geval u uw bestaande lambdasonde moet verplaatsen omdat deze niet op de juiste plek zit. Las- en snijspecialist vereist.
Past bij:
Veel Porsche voertuigen. Universele kit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
100390100392
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 964 Turbo (965) 1991-92
Porsche 964 Turbo (965) 1993-94
Inhoud van de kit:
De high-flow sportbochten van Fabspeed zijn ontworpen om de volledige cabineverwarming te behouden en tegelijkertijd merkbare prestatieverbeteringen te realiseren. Dankzij een korter uitlaatgaspad en soepele doornbochten verbeteren deze bougies de uitlaatgasstroom aanzienlijk. Dit verhoogt het vermogen, verscherpt de gasrespons en vermindert het turbogat, met een boost die tot 1500 tpm eerder begint dan standaard. Ze zorgen ook voor een lichte volumetoename, een meer uitgesproken turbospoelgeluid en een diepere, agressievere uitlaatklank.
- Gemaakt van 14-16ga CNC-gebogen T304L roestvrij staal met hoge snelheid F1-stijl samenvoegingscollectoren voor optimale uitlaatgasstroom.
- Dit systeem bestaat uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters, plus een pakking van gelaagd grafietstaal voor een lekvrije afdichting.
- 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met een Porsche-stijl kogelkop van 30 mm met originele fittingen worden meegeleverd ter vervanging van de standaard olieleidingen.
- De standaard cockpitverwarming blijft behouden.
- Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, zonder snijden of lassen.
- Met levenslange garantie van Fabspeed.
De Maxflo-demper met dubbele uitlaat van Fabspeed produceert een diep, agressief uitlaatgeluid, samen met een aanzienlijk verbeterd turbogeluid. Hierdoor komt het ware karakter van uw 964 Turbo naar boven.
- Inclusief Fabspeed's Deluxe Outlet Tips; gepolijste, hoekig geslepen ovalen.
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die TIG-pulsgelast zijn met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
- Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid.
- Complete 3,0" slang voor maximale doorstroming.
- Inclusief 4,5" wastegate-tip en alle benodigde bevestigingsmaterialen.
- Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, zonder snijden of lassen.
- Met levenslange garantie van Fabspeed.
Het hoogwaardige inlaatsysteem van Fabspeed vervangt de verouderde, zware stalen fabrieksairbox van de 930 en 964 Turbo (965) modellen – een ontwerp oorspronkelijk uit de jaren 70 en 80 dat warmte vasthoudt als een Dutch oven en de luchtstroom ernstig beperkt. Deze fabrieksopstelling bakt de inlaatlucht, wat de prestaties en efficiëntie vermindert. De Cold Air Intake van Fabspeed daarentegen is ontworpen om gewicht te besparen en aanzienlijk koelere, dichtere lucht rechtstreeks naar de motor te sturen – wat resulteert in een op de testbank bewezen vermogens- en koppelwinst.
- Bespaart tijd bij onderhoud en weegt veel minder, wat zorgt voor betere handling en lagere motortemperaturen.- Verhoogt het vermogen en koppel met +17,5 pk en +26 ft-lbs.
- Aanzienlijke gewichtsbesparing en uiteindelijk een overzichtelijke, SCHONE en ZICHTBARE motorruimte.
- Maakt de motorruimte schoon voor eenvoudiger toegang bij onderhoud en autoshows!
- Maakt het mogelijk om grotere intercoolers te monteren, zonder dat er tegen de zware stalen luchtkast wordt gebotst.
- Ondersteunt tot 550+ pk.
- VIDEO - installatie-instructies en foto's online. Supereenvoudig ontworpen systeem.
- Gebruikt en geïnstalleerd door een WHO's WHO van Porsche Turbo motorbouwers wereldwijd!
- CAD-ontwerp en DYNO-ontwikkeling. 100% gegarandeerd de allerbeste luchtinlaat voor uw 964 Turbo!
- Met levenslange garantie van Fabspeed.
MONTAGEOPMERKING: Zorg ervoor dat u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten opnieuw vastdraait volgens de OEM-koppelspecificaties om een goede, duurzame afdichting te garanderen.
LET OP: Dit systeem vervangt de fabriekskatalysator door een high-flow-systeem en voldoet niet aan de APK-keuring. Dit betekent dat het alleen bedoeld is voor gebruik op races en circuits en niet op de openbare weg mag worden gebruikt. Woont u buiten het Verenigd Koninkrijk? Controleer dan de lokale wet- en regelgeving voordat u het systeem installeert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964TSPKG
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Uitlaatkatalysatoren en bypassleidingen – Prestaties, efficiëntie en stroomregeling
De katalysator speelt een cruciale rol in het uitlaatsysteem van uw Porsche. Hij vermindert schadelijke emissies en zorgt voor een optimale uitlaatgasstroom. De katalysator, die tussen het uitlaatspruitstuk en de uitlaatdemper is geplaatst, zet giftige gassen zoals koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden om in minder schadelijke emissies voordat ze de uitlaat verlaten.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment katalysatoren en bypassleidingen voor Porsche-voertuigen. Onze katalysatoren van fabriekskwaliteit garanderen betrouwbare emissiecontrole en langdurige prestaties, terwijl onze bypassopties zijn ontworpen voor circuit- of sportgebruik en de uitlaatgasstroom optimaliseren voor maximaal vermogen en gasrespons.
Of u nu uw Porsche wilt laten onderhouden om te voldoen aan de emissienormen of wilt upgraden voor betere uitlaatprestaties, ons aanbod omvat zowel direct-fit converters als prestatie-bypasskits die zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal voor sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid.
Wat doen katalysatoren en bypassleidingen?
Een katalysator gebruikt een fijnmazig netwerk van edelmetalen om chemische reacties op gang te brengen die vervuilende stoffen afbreken. Het bypass-alternatief elimineert de beperking in de uitlaatgasstroom en verbetert de prestaties in niet-emissiegecontroleerde omgevingen, zoals circuitrijden.
Kernfuncties:
- Zet giftige uitlaatgassen om in milieuvriendelijke emissies.
- Handhaaft de uitlaatgastegendruk voor een efficiëntere motor.
- Vermindert schadelijke NOx-, CO- en HC-emissies.
- Zorgt voor soepelere motorprestaties en gasklepregeling.
- Bypass-versies verbeteren de uitlaatgasstroom en verhogen het vermogen van racewagens.
Door te upgraden naar een prestatiegericht systeem zorgt u ervoor dat uw Porsche blijft voldoen aan de emissie-eisen of dat hij een betere doorstroming en respons krijgt voor toepassingen in de motorsport.
Waarom gaan katalysatoren kapot?
Katalysatoren worden blootgesteld aan extreme hitte, onverbrande brandstof en verontreinigingen. Dit alles kan de prestaties ervan op den duur verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Koolstof- of olieophoping blokkeert de interne honingraat.
- Thermische schade door oververhitting of een te rijk brandstofmengsel.
- Fysieke schade door vuil op de weg of een motor die niet goed functioneert.
- Corrosie door vocht en condensatie van uitlaatgassen.
- Door veroudering veroorzaakte slijtage vermindert de katalytische efficiëntie.
Een defecte omvormer kan leiden tot een lager motorvermogen, een laag brandstofverbruik, ratelende geluiden of een motorstoringslampje. Door de omvormer te vervangen, worden de emissienormen, prestaties en uitlaatgasefficiëntie hersteld.
Waarom zou u precisiecomponenten vervangen of upgraden?
Door een defecte omvormer te vervangen of te upgraden naar een bypass-pijp zorgt u ervoor dat uw Porsche optimale prestaties en betrouwbaarheid behoudt.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt optimale emissieprestaties en -efficiëntie.
- Verbetert de uitlaatgasstroom en gasrespons.
- Vermindert de belasting van de motor en het brandstofverbruik.
- Duurzame constructie van roestvrij staal voor een lange levensduur.
- Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan en meer.
- Er zijn prestatie-bypassopties beschikbaar voor circuit- en tuningtoepassingen.
Of u nu op zoek bent naar naleving van emissienormen of naar maximale doorstroming voor wedstrijdgebruik: onze onderdelen staan garant voor betrouwbaarheid, precisie en prestaties.
Hoogtepunten:
- Direct passende katalysatoren en bypassleidingen voor Porsche-modellen.
- Precisieontwerp voor optimale doorstroming en lagere emissies.
- Gemaakt van hittebestendig roestvrij staal voor duurzaamheid.
- Bypass-leidingen voor prestatie-afstemming en circuittoepassingen.
- Herstelt het vermogen, de efficiëntie en de balans van het uitlaatgeluid.
- Beschikbaar voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.