Dempers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT-spruitstukken, met verwarming en 2>1 flow AQ-einddemper met RH-uitlaatpijp.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS

Productomschrijving: CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem SS304L
Bestaande uit:
2x CARGRAPHIC ID42 GT-spruitstukken met primaire delen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm uitlopende eindcollectordozen
CARGRAPHIC verbindingsbuisset met / zonder 2x200cpsi Ø110mm HF-katalysator met verwarming Ø120mm
CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp rechts
Uitlaatpijp: 1x CARGRAPHIC sportuitlaatpijp Ø89mm, rond, open - spiegelgepolijst
Adapterset kachelslangen
Montageset inclusief pakkingen, beugel en bandjes

TÜV SOUND-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Compleet systeem, inclusief 2× roestvrijstalen GT-spruitstukken (binnendiameter 42 mm primaire delen met uitlopende collectordozen), set hoge-stroomkatalysator of rechte verbindingspijpen en sport-achterdemper — alles geconfigureerd voor de rechteruitlaatpijp, geen uitlaatkleppen.

• Geheel gemaakt van lichtgewicht, hoogwaardig SS304L roestvrij staal voor duurzaamheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid op lange termijn: ideaal voor sportief rijden of restauratieprojecten.

• Ontworpen voor TÜV-conformiteit (optie met katalysatoren) , terwijl het een agressiever uitlaatgeluid levert, een verbeterde gasrespons, vrijer toerental en prestatieverbeteringen in vergelijking met de standaarduitlaat. cargraphic.de Verminderde tegendruk en geoptimaliseerde stroming - leidt tot soepelere motorademhaling, potentiële winst in pk's/koppel, directere gasrespons en verbeterde rijdynamiek.

• Verbeterde bevestigingsmaterialen, gebogen buizen en geoptimaliseerde geometrie zorgen voor een correcte pasvorm, eenvoudige installatie (met meegeleverde pakkingen, klemmen, beugels) en voldoende ruimte ten opzichte van motorcomponenten.
• De lichtgewicht constructie draagt ook bij aan een bescheiden gewichtsbesparing ten opzichte van standaard uitlaatcomponenten, wat gunstig is voor de wegligging en responsiviteit tijdens het rijden.

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITRH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT spruitstukset, met verwarming , met uitlaatkleppen en Dual Flow AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :
2x CARGRAPHIC ID42 GT spruitstukset met primaire delen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm uitlopende collectordozen
CARGRAPHIC met / zonder 2x200 cpsi Ø110mm HF-katalysatoren verbindingspijpset met verwarming Ø140mm en geïntegreerde uitlaatkleppen drukloos gesloten (PLC)
CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp links en rechts
2x CARGRAPHIC sportuitlaatpijpen 122x85mm, ovaal design, schuin afgesneden, ingerold - spiegelgepolijst
Adapterset kachelslangen
Montageset inclusief pakkingen, beugel en spanbanden

SOUND / SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
  
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons , vrijer toerental
  
• Verbeterde akoestiek   zonder drone, resonantie of trillingen
  
• Nieuw ontworpen Ø2,5" / 63,50mm   uitlaatkleppen zijn drukloos gesloten (PLC)   wat betekent dat de auto stil start (terwijl de gewone versie inlaatvacuüm nodig heeft om de kleppen te sluiten, wat altijd behoorlijk wat tijd kost en vervelend kan zijn)
• Als de kleppen gesloten zijn, stroomt het gas via de bypass-leidingen via de laatste demper tot stilstand. Als de kleppen open zijn, stroomt het grootste deel van de gasstroom echter vrij door een tweede uitgang in de uitlaatpijpen .
  
• Het geluid doet denken aan de beroemde en legendarische RSR's, gewoonweg adembenemend!
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITFLAP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT spruitstukset, zonder verwarming , met uitlaatkleppen en Dual Flow AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :
2x CARGRAPHIC ID42 GT spruitstukset met primaire delen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm uitlopende collectordozen
CARGRAPHIC met / zonder 2x100 cpsi Ø110mm MS katalysatoren verbindingspijpset met geïntegreerde uitlaatkleppen drukloos gesloten (PLC)
CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp links en rechts
2x CARGRAPHIC sportuitlaatpijpen 122x85mm, ovaal design, schuin afgesneden, ingerold - spiegelgepolijst
Montageset inclusief pakkingen, beugel en spanbanden

SOUND / SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
  
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Nieuw ontworpen Ø2,5" / 63,50mm uitlaatkleppen zijn drukloos gesloten (PLC), wat betekent dat de auto stil start (terwijl de normale versie inlaatvacuüm nodig heeft om de kleppen te sluiten, wat altijd vrij lang duurt en vervelend kan zijn)
• Als de kleppen gesloten zijn, stroomt het gas via de bypass-leidingen via de laatste demper tot stilstand. Als de kleppen echter open zijn, stroomt het grootste deel van de gasstroom vrij door een tweede uitgang in de uitlaatpijpen.
  
• Het geluid doet denken aan de beroemde en legendarische RSR's, gewoonweg adembenemend!
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITFLAP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT-spruitstukken, zonder verwarming en 2>1 Flow AQ-einddemper met rechter uitlaatpijpuitgang.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem SS304L

Bestaande uit :
2x CARGRAPHIC ID42 GT-spruitstukken met primaire delen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm uitlopende eindcollectordozen
CARGRAPHIC verbindingsbuisset met/zonder 2x100cpsi Ø110mm MS katalysator zonder verwarming
CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp rechts

Uitlaat:
1x CARGRAPHIC sportuitlaatpijp Ø89mm, rond, open - spiegelgepolijst
Montageset inclusief pakkingen, beugel en bandjes

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITRH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT-spruitstukken, met/zonder 200 cpsi-katalysatoren, met verwarming en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID42 GT spruitstukken met ID 42mm primaire delen en vergrote 2,5" / 63,50mm uitlopende collectorboxen
• CARGRAPHIC verbindingspijpset met / zonder 2x200cpsi Ø110mm katalysator, met verwarming Ø120mm
• CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp links en rechts
• Adapterset verwarmingsslangen
• Montageset inclusief pakkingen, beugel en bandenstraps

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
  
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies     

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar zijn en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID42 GT-spruitstukken, met/zonder 100 cpsi-katalysatoren en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :
2x CARGRAPHIC ID42 GT-spruitstukken met primaire delen van 42 mm binnendiameter en vergrote 2,5" / 63,50 mm uitlopende eindcollectordozen
CARGRAPHIC verbindingsbuisset met/zonder 2x100cpsi Ø110mm MS katalysator
CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen, Uitlaatpijp links en rechts
Montageset inclusief pakkingen, beugel en spanbanden

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT   Versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies     

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID45 GT-spruitstukken, met/zonder 200 cpsi-katalysatoren, met verwarming en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT spruitstukken met lange buisprimaires van 45 mm met veerbelaste verbindingen. RACING
• LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
• CARGRAPHIC verbindingspijpset met/zonder 2x 200 cpsi Ø110 mm katalysator met verwarming. Ø120 mm
• CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen. Uitlaatpijp links en rechts.
• Adapterset verwarmingsslangen.
• Montageset inclusief pakkingen, beugel en spanbanden.

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
  
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies   

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH45

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID45 GT-spruitstukken, met/zonder 100 cpsi-katalysatoren en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT-spruitstukken met lange buisvormige primaire buizen van 45 mm met veerbelaste verbindingen. RACING
• LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
• CARGRAPHIC-verbindingspijpset met/zonder 2x100 cpsi Ø110 mm MS-katalysator.
• CARGRAPHIC sport-einddemper met Aeroquip-flenzen. Uitlaatpijp links en rechts.
• Montageset inclusief pakkingen, beugel en banden.

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorptief geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk. Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L.
  
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies     

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH45

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Demper Race G-Pipe.



Dansk Race G-pipe is ontworpen om de einddemperkast te vervangen. G-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer pk's oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal. De korte pijp verandert het geluid ook naar een dieper RS-achtig geluid.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Gepolijst roestvrij staal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96422000021

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Maxflo-uitlaatsysteem (1in - 1out)



Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume

Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964MAXS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Maxflo-uitlaatsysteem (1in - 2out)

Optionele Dual Outlet-upgrade; Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat

Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume

Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964MAXD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Demper Achterbak Race Systeem



DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.

Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.

De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm

Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm

Past bij:
Porsche 964 1990-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606006401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende Uitlaatdemper / Demper Achterbak. Met TÜV/EEG goedkeuring (Carrera 2 / Carrera 4)



2 opties:
- Gepolijst roestvrij staal Sportgeluid + TÜV/EEG-goedkeuring - Dansk Motorsport
- Geschilderd RVS Originele stijl en geluid + TÜV/EEG goedkeuring - Dansk

Past op:
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - met TÜV/EEG-goedkeuring (3,6 ltr)
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964220922

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed MAXFLO uitlaatdemperset MET verwarming** .



Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994

964 RSR-stijl headers gelijke lengte 1 stuk CNC doorn gebogen primaire buizen 26,5" met F1 NASCAR-stijl hoge snelheid merge collectors. MAXFLO headers worden ook geleverd met een dubbele inlaat en dubbele uitlaat uitlaatsysteem. NIET beschikbaar met enkele uitlaat. Systeem wordt ook geleverd met RSR uitlaat bypass-buizen / race rechte pijpuitlaten zodat u open headers kunt gebruiken.

Dit systeem bespaart 19,5 kg aan de achterkant van het voertuig met de verwarmingsoptie en bespaart 21,6 kg met de headers zonder verwarming.

Dit is zonder twijfel het beste hoogwaardige straat-, race- en DE-uitlaatsysteem dat alle basissen dekt voor alle 911-, 964- en 993-auto's.

100% T304 roestvrij staal dat ULTRA sterk is en Maxflo voor maximaal vermogen en gasrespons. Inbegrepen zijn alle beugels, hardware en alles voor een volledige installatie op elke 911, 964 of 993 straat- en/of raceauto.

** Dit systeem levert niet dezelfde hoeveelheid warmte als de fabriekswarmtewisselaars, ook al is het de versie "met warmte".

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964RSRWH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed MAXFLO uitlaatdemperset ZONDER verwarming .

Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994

964 RSR-stijl headers gelijke lengte 1 stuk CNC doorn gebogen primaire buizen 26,5" met F1 NASCAR-stijl hoge snelheid merge collectors. MAXFLO headers worden ook geleverd met een dubbele inlaat en dubbele uitlaat uitlaatsysteem. NIET beschikbaar met enkele uitlaat. Systeem wordt ook geleverd met RSR uitlaat bypass-buizen / race rechte pijpuitlaten zodat u open headers kunt gebruiken.

Dit systeem bespaart 19,5 kg aan de achterkant van het voertuig met de verwarmingsoptie en bespaart 21,6 kg met de headers zonder verwarming.

Dit is zonder twijfel het beste hoogwaardige straat-, race- en DE-uitlaatsysteem dat alle basissen dekt voor alle 911-, 964- en 993-auto's.

100% T304 roestvrij staal dat ULTRA sterk is en Maxflo voor maximaal vermogen en gasrespons. Inbegrepen zijn alle beugels, hardware en alles voor een volledige installatie op elke 911, 964 of 993 straat- en/of raceauto.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964RSRWOH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterbumper - LINKER GEDEELTE.
Speciaal geproduceerd voor gebruik met het 964 dubbele uitlaatsysteem.



Past bij:
Porsche 964 1989-94 (niet Turbo)

Materiaal:
Gemaakt van Glasvezel GVK

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96450516399

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers