964 (911) RS 3.8L 1991-1993

Toen de productie van de 964 zijn einde naderde, ontstond er in Europa een speciale versie in beperkte oplage, bekend als de Carrera 3.8 RS. Dit model had de bredere turbocarrosserie en een robuuste 300 pk (221 kW; 296 pk) 3,8-liter iteratie van de M64-motor. De motor onderging een boring van 2 mm, waardoor de totale cilinderinhoud op 3.746 cc kwam. Bovendien werd er ook een krachtigere wedstrijdversie van deze motor beschikbaar gesteld, de 3.8 RSR genaamd. Met name waren slechts 11 van de auto's met 3,8 specificaties uitgerust met het Clubsport-pakket.

De Carrera 3.8 RS had een carrosserie in turbostijl en een grotere vaste walvisstaart in plaats van de elektronisch bediende achterspoiler.