Draagarmen VOOR

Bussenset draagarm voorzijde, Monoball. (Arm niet inbegrepen)
Volledige set Links & Rechts Kit



Past bij:
Porsche 964 1989-94 allemaal
Porsche 993 1995-98 allemaal

High Density voorste draagarmbussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-eenheden, en behouden het stuurgevoel beter bij krachtig accelereren en remmen. Deze bussen vervangen de voor- en achterwoordbussen in de voorste draagarm van 993s en 964s. Met teflon beklede sferische lagers en weerbestendige afdichtingen verminderen onze units de doorbuiging van de ophanging onder belasting, wat resulteert in een scherper en directer stuurgevoel. Eigenaren van straat- en circuitauto's zullen genieten van een strakkere en preciezere voorkant.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Set draagarmbussen voor de voorzijde, monoball.
Verbeter de precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met de Monoball Front Control Arm Bushing Set.
Deze set is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de flexibele rubberen fabrieksbussen door CNC-gefreesde aluminium behuizingen en met Teflon beklede bolvormige lagers voor prestaties op motorsportniveau.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past op diagram ref. nr. 12

Wat dit product doet:

• In plaats van zachte rubberen bussen zorgen de monoballlagers voor een stijf, weinig doorbuigend draaipunt voor de draagarmen, terwijl toch de benodigde hoekbeweging (rotatie/articulatie) van de ophanging mogelijk blijft.
• Omdat sferische lagers met minimale doorbuiging reageren, blijft de geometrie van de draagarm (camber, sporing) consistenter onder belasting (bochten nemen, remmen, accelereren).
• De stijve aard van monoballs zorgt voor een betere stuurprecisie en scherpere feedback door het elimineren van rubberflexie (d.w.z. "papperig" gedrag) dat anders invoer zou absorberen of de geometrie zou vervormen.
• De Teflon-voering zorgt voor een soepele beweging met minimale wrijving en slijtage in het lager.

Symptomen van versleten of defecte rubberen bussen:

• Losheid of speling in de besturing / zacht gevoel in de voorvering
• “Wobble” of lichte afbuiging bij scherpe bochten of richtingveranderingen
• Veranderingen in de uitlijning onder belasting, bijvoorbeeld afbuiging van de teen of de camber
• Slechte stuurfeedback, vooral op oneffenheden of bij het duwen van de auto
• Trillingen, ruwheid of ongewenste meegevendheid in de ophangingsrespons

Waarom upgraden naar Monoball belangrijk is:

• Scherpere stuurrespons en feedback — geen rubberen compliantie die de input afstompt
  
• Betere uitlijning onder belasting — consistentere camber/toe door de veerweg
  
• Grotere precisie in het rijgedrag, vooral bij bochtenwerk, overgangen of hoge zijdelingse krachten
  
• Minder geometrische vervorming bij het hard pushen van de auto of bij het remmen
  
• Duurzaamheid onder belasting – goed gemaakte monoball-bussen zijn beter bestand tegen vervorming dan verouderd of overbelast rubber
  
• Ideaal voor motorsport-/circuitopstellingen waarbij voorspelbaarheid en consistentie belangrijker zijn dan comfort

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus, sporthardheid (voorwaartse positie).
Upgrade de voorwielophanging van uw Porsche met deze Front Control Arm Front Bushing – Sport Hardness.
Deze bus is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de voorste bevestiging van de onderste draagarm. Hierdoor ontstaat een stijvere en duurzamere verbinding tussen de draagarm en het subframe.
De sporthardheidscompound (ongeveer 25% stijver dan standaardrubber) minimaliseert ongewenste flex en zorgt voor een consistente uitlijning onder belasting. Het resultaat is een verbeterde stabiliteit in bochten, een scherpere stuurrespons en betere feedback zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
  
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  

Past op diagram ref. nr. 12

Wat dit product doet:

• De bus vormt de interface tussen de draagarm en het subframe/bevestigingspunt.
• Hij maakt gecontroleerde beweging (voor veerweg) mogelijk en biedt tegelijkertijd weerstand tegen ongewenste beweging, zodat de wieluitlijning stabiel blijft.
  
• De stevigere (sport)versie geeft minder mee in bochten, bij het remmen of bij accelereren , waardoor de uitlijningsgeometrie onder belasting behouden blijft.
  
• Door vervorming tegen te gaan, helpt het ongewenste bewegingen in de voorste ophanging te verminderen, wat de rijprecisie en stuurfeedback verbetert.

Symptomen van een versleten/defecte bus:

• Trillingen voelbaar in het stuur , vooral bij bepaalde belasting of snelheid (“trillingen”)
• Speling in de voorwielophanging – minder nauwkeurige stuurreactie
  
• Uitlijning verandert onder belasting : de voorste teen kan tijdens het nemen van bochten of remmen afwijken
  
• Bonkende of kloppende geluiden bij hobbels of vanuit de voorvering
  
• Ongelijkmatige of verhoogde bandenslijtage , vooral aan de voorranden
  
• Een gedegradeerd 'gevoel' aan de voorkant - minder scherpte of een vage respons in bochten

Waarom de Sport Hardness-versie belangrijk is:

• Betere controle onder belasting: Omdat deze bus stijver is dan de standaardbus, geeft deze minder door bij agressief rijden. Hierdoor blijft de ophangingsgeometrie (camber/toe) nauwkeuriger behouden onder dynamische omstandigheden.
  
• Scherper stuurgevoel: Minder meegevendheid betekent een directere respons, waardoor de voorkant minder zacht aanvoelt.
  
• Minder speling/beweging van de ophanging: Vooral handig bij prestatiegericht gebruik, op het circuit of op sportieve wegen waarbij de belasting hoger is.
  
• Langere levensduur (in sommige gevallen): Een hardere samenstelling kan beter bestand zijn tegen veroudering en vermoeidheid bij hoge belasting, al kan het iets meer geluid en trillingen overdragen vergeleken met zachter rubber.
  
• Toch is de flexibiliteit groot genoeg om invloeden van de weg te absorberen, waardoor prestaties en comfort in balans blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarmbus.
Prijs is per stuk. 2 stuks per auto vereist.

Past op:
Porsche 964 1989-94 OEM Hardheid
Porsche 993 1995-98 OEM Hardheid


We zien met grote regelmaat stuurbussen kapot gaan bij 964-auto's. De defecten lijken onafhankelijk van de kilometerstand te zijn; het rubber verslechtert door veroudering. Het symptoom is trillingen in het stuurwiel.

Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.

Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Geeft minder door bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PR05003P

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen bus voor de achterste draagarm. Prijs is PER STUK. 2 stuks per auto vereist.
Herstel de originele rijprecisie en het rijcomfort van uw Porsche met deze set draagarmbussen. Deze hoogwaardige rubberen bussen, geproduceerd in Europa volgens OEM-normen, zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele draagarmbussen van de voorste draagarm. Elke set bevat 2 bussen en 2 afstandsbussen, voldoende voor één kant van de auto. Er zijn twee sets per voertuig nodig. Deze set bussen is ideaal voor het behoud van de standaard wielophanging van straatauto's of klassieke restauraties. Deze bussenset helpt ongewenste speling te verminderen, het stuurgevoel te verbeteren en ophangingsgeluid veroorzaakt door versleten onderdelen te elimineren.

Past op:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Hardheid Standaard
Porsche 993 1995-98 Achterbus Hardheid Standaard
Porsche 944 1985-95 944 met aluminium draagarmen, voorste bus, standaard hardheid

De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.

Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.

Sporthardheid – Sporthardheidsrubber is ongeveer 25% steviger dan standaardrubber. Het geeft minder mee bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PR05001P

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor draagarmen / draagarmen met Heavy Duty bushing set gemonteerd, HD Bushes . (Set van 2 Links & rechts)
Volledige set onderarmen met bussen links en rechts gemonteerd



Past bij:
Porsche 964 1989-94 allemaal

Voorste draagarmen met hoge dichtheid en bussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-eenheden, en behouden het stuurgevoel beter bij krachtig accelereren en remmen. Deze bussen vervangen het voorwoord en de achterste bussen in de voorste draagarm van de 964s.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409642

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Monoballs onderste draagarm voor. Compleet pakket.
1 kit, vereist per auto.



Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Complete set voor de onderste draagarmen voor. Bevat weerbestendige monoball-patroonvervangingen voor zowel de voorste als achterste bussen van de voorste draagarmen. Inclusief vier cartridges en instructies.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2260000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zware (snelle weg en straat) voorste draagarmbus (achterste positie)
Eén set bevat 2 bussen (voor één draagarm)

Fit:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 993 1995-98 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 944 1985-95 met aluminium draagarmen voorste bussen sporthardheid

De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.

High Density voorste draagarmbussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-units en zorgen voor een beter stuurgevoel bij snelle acceleratie en remmen. Deze bussen vervangen de achterste bussen in de voorste draagarm van de 993 en 964 en verminderen de doorbuiging van de ophanging, waardoor de geometrie en uitlijning van de ophanging nauwkeuriger worden gehandhaafd. Dankzij een 25% grotere hardheid verminderen onze units de doorbuiging van de ophanging onder belasting, wat resulteert in een scherper en directer stuurgevoel. Zowel eigenaren van straat- als circuitauto's zullen genieten van een meer gestabiliseerde en nauwkeurige voorkant.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

HD Front Control Arm Bushing Set (Achterste Positie).

Verbeter de prestaties en precisie van de voorwielophanging van uw Porsche met de HD Front Control Arm Bushing (achterste positie).
Deze zeer sterke bus wordt aan het achterste punt van de voorste onderste draagarm (wishbone) gemonteerd en zorgt ervoor dat de ophangingsgeometrie en de uitlijning van de besturing correct blijven.
De band is voorzien van een (sport)rubbermengsel met een hoge durometer-eigenschappen dat ongeveer 25% steviger is dan dat van de originele fabrieksbanden . Hierdoor wordt de doorbuiging onder belasting verminderd en is de besturing scherper en consistenter.
Wordt verkocht als set van 2.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

Past op diagram ref. nr. 12

Wat dit product doet:

• Deze bus bevindt zich aan de voorzijde van de draagarm en verbindt deze met het subframe of chassis. Hij zorgt ervoor dat de draagarm kan meedraaien met de verticale beweging van de ophanging, maar voorkomt ongewenste zijwaartse of roterende bewegingen.
  
• Bij zijdelingse belasting of bij rem-/versnellingsbelastingen helpt de bus de stabiliteit van de teen, camber en uitlijning te behouden door buiging te weerstaan.
  
• De sport-/verharde versie is ontworpen om de flexibiliteit te verminderen (d.w.z. ongewenste bewegingen te verminderen), wat zorgt voor een scherper stuurgevoel en betere handling bij dynamische belasting.

Symptomen / Tekenen van slijtage of ontoereikendheid:

• Trillingen of trillingen in het stuur , vooral onder belasting of tijdens het nemen van bochten
• Een vaag of “dwalend” gevoel aan de voorkant
• Veranderingen in de uitlijning bij het nemen van bochten of remmen (toe drift)
• Ongelijkmatige of versnelde bandenslijtage
• Geluiden (klakken of kraken) van de voorvering onder belasting
• Verminderde stuurprecisie / minder scherpe handling

Waarom de Sport/Heavy Duty-versie belangrijk is:

• Minder doorbuiging: Omdat de hardere samenstelling minder buigt onder belasting, blijft de uitlijning consistenter tijdens agressief rijden of bochtenwerk.
  
• Scherpere stuurfeedback: minder 'zachtheid' zorgt voor een directer, responsiever gevoel tussen stuurinput en voorwaarts gedrag.
  
• Betere handling onder belasting: Bij zware belasting (bochten, remmen, etc.) zorgt de hardere bus ervoor dat de geometrie beter behouden blijft.
  
• Duurzaamheid: Verbeterde compounds zijn vaak beter bestand tegen vermoeidheid, hitte en veroudering dan zacht origineel rubber, vooral bij sportief gebruik of gebruik op het circuit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434101707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montagegereedschap voor bussen en monoballen. 1 vereist per leven.



Past bij:
Porsche 964 1989-94 onderste draagarmen voor, achterste bus
Porsche 993 1995-98 onderste draagarmen voor, achterste bus
Porsche 994 1976-95 draagarmen voor, voorbus

Met dit gereedschap kunnen bussen van de onderste draagarmen worden gemonteerd zonder een winkelpers. Het kan worden gebruikt voor het installeren van rubberen bussen en onze monoball-cartridges.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2201702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montagegereedschap draagarmbus. 1 vereist per leven.



Past bij:
Porsche 964/993 voorbus in de voorste draagarmen

Vereenvoudig het verwijderings- en installatieproces van de bus. Ons tweedelige beker- en zuigergereedschap zorgt voor een gemakkelijke inbrenging van de draagarmbus. Het gereedschap is zo ontworpen dat het precies op de omtrek van de bus past, waardoor onbedoelde schade aan de bus of bedieningsarm wordt voorkomen en een juiste installatie wordt gegarandeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2260020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereedschap voor het verwijderen van gespleten bussen. 1 vereist per leven.



Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 met aluminium draagarmen

Verwijdert eenvoudig de volgende bussen:
• 911 / 930 / 912 draagarmbus
• 964 / 993 onderste draagarm achterste bus voor
• 944 onderste draagarm voorste bus (aluminium draagarmen)

Vroeger was dat een moeilijke opgave

Deze slimme tool is een real-time saver die het gemakkelijk maakt om gespleten bussen te verwijderen. Het werk doen met de armen nog aan de auto voor 911, 964 en 993 bespaart tijd en arbeid.

Gespleten bussen zijn eigenlijk twee afzonderlijke bussen, die elk vanaf tegenovergestelde zijden van de arm worden ingedrukt. Om ze te verwijderen, moeten ze worden verdreven vanaf de scheidingslijn waar ze samenkomen, in het midden van de arm. Dit is van oudsher een moeilijke klus waarbij de arm moet worden verwijderd en met een stoot moet worden geknoeid om te proberen de bussen uit het midden te drijven.

Makkelijk & snel
Dit gereedschap maakt het gemakkelijk om de scheidingslijn vast te zetten en de bus uit te drijven. Het is zo eenvoudig dat de klus kan worden uitgevoerd zonder de arm van de 911, 964 en 993 te verwijderen.

Professionele monteurs en doe-het-zelvers zullen de tijdsbesparing die deze tool biedt, waarderen.

Combineer met montagehulpmiddelen voor bussen onderdeel #2020904 om de klus te klaren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2020903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers