Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen Voor 964 (911) RS 3.6L 1991-1993
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
In 1992 introduceerde Porsche opnieuw een RS-model in beperkte oplage, geïnspireerd op de iconische Carrera RS uit 1973. Dit model was ontworpen om te voldoen aan de emissievoorschriften in Europa en was exclusief verkrijgbaar in die regio. Als reactie op de vraag van Amerikaanse liefhebbers ontwikkelde Porsche in 1993 de RS America, wat resulteerde in de productie van 701 exemplaren. Het jaar daarop, in 1994, maakte de RS America een comeback, nu met achterbank. In 1994 werden er slechts 84 RS America-auto's geproduceerd. Hoewel de Europese RS een homologatiespecial was, verschilde de RS America omdat het in wezen een variant met optie-verwijdering was van het reguliere model.
De RS/RS America, gepositioneerd als een krachtige, compromisloze versie van de 964, bood vier fabrieksopties: een sperdifferentieel, AM/FM-cassettestereo, airconditioning en een schuifdak. Het interieurontwerp was meer uitgekleed vergeleken met een standaard 911, waarbij kenmerken zoals armleuningen en deurvakken werden weggelaten in de binnendeurpanelen, die in plaats daarvan een eenvoudige trekband voor het openingsmechanisme hadden.