Veerplaat

Vervangende veerplaten met wrijvingsvrije precisiestangkoppen. Eenvoudige aanpassing van de teenhoek zonder de camber te beïnvloeden.



(Let op: originele Porsche veerplaten OE-nummers 96433106008 / 96433106010 zijn niet meer leverbaar, dus deze zijn een prima alternatief)

De precisiestangkop verbetert bovendien de feedback van de bestuurder en zorgt ervoor dat de uitlijningsinstellingen behouden blijven voor een betere besturing.
De platen zijn gemaakt van gelegeerd staal en vernikkeld voor extra stevigheid en corrosiebestendigheid.

Maakt camberinstellingen tot -4,5 graden mogelijk. Monteer met de sleuf aan de bovenkant voor een camberhoek van meer dan -1,5 graden.

Prijs is SET VAN 2

Past op:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo

Motorsportproduct

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602609641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerplaat achtervering.


Porsche 964 Carrera RS 1991-93

OPMERKING: Dit product kan ook worden gemonteerd op Carrera 2, Carrera 4 of Turbo-modellen als upgrade. Ze zijn direct plug-and-play, zolang u de grotere excentrische moeren koopt die op Carrera RS-modellen zijn gemonteerd. U wordt gevraagd dit te doen wanneer u deze veerplaten aan uw winkelmandje toevoegt.

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9643310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerpoot achterwielophanging.
Herstel de rijprecisie en stabiliteit van uw Porsche 964 met deze direct te monteren veerplaat voor de achteras. Dit onderdeel fungeert als montage-interface voor de veerpoot/torsiestang van de achterwielophanging en is ontworpen om de belastingsoverdracht en de geometrie van de achteras te beheersen tijdens bochtenwerk, acceleratie en remmen. Deze plaat helpt de uitlijning te behouden, ongewenste bewegingen te minimaliseren en de integriteit van uw achterwielophanging te behouden. Ideaal voor restauratie, prestatieverbeteringen of elke chassisvernieuwing waarbij de precisie van de achterkant van cruciaal belang is.
Verkocht per stuk.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Diagram Ref.nr. 7

Wat dit product doet:

• Als veerplaat van de achteras fungeert deze als draaipunt en bevestigingspunt voor de achterste veerpoot of het torsiestaafsysteem. Hij draagt en verdeelt de last van de ophanging naar het chassis.
• De term ‘veerplaat’ geeft aan dat deze plaat een ingebouwde flexibiliteit of montage-aanpassing heeft (vaak via rubberen bussen, bolvormige lagers of polyurethaan steunen) om gecontroleerde articulatie mogelijk te maken terwijl de uitlijning behouden blijft.
• Het helpt de juiste geometrie van de achtervering (camber, sporing, rijhoogte) te behouden onder dynamische belastingen (bochten, acceleratie, remmen). Versleten of vervormde platen maken ongewenste beweging mogelijk, wat de rijprecisie vermindert.
• Bij prestatie- of verbeterde opstellingen bieden verbeterde veerplaten stijvere lagers of sferische gewrichten om ongewenste doorbuiging te verminderen en een scherpere besturing te behouden.

Symptomen en tekenen van slijtage of defecten:

• De achterkant voelt los of onnauwkeurig aan in bochten. De as kan licht verschuiven of de uitlijning kan veranderen onder belasting.
  
• Bonkende of kloppende geluiden van de achterwielophanging bij het rijden over hobbels of bij lastovergangen, omdat de plaat of de bussen daarvan beweging toestaan.
  
• Ongelijkmatige slijtage van de achterbanden door verschuiving van de geometrie.
  
• Het kan zijn dat de auto moeite heeft om de juiste rijhoogte of uitlijning vast te houden na werkzaamheden aan de ophanging.
• Er kunnen meer trillingen of ruwheid optreden doordat de originele flexibele houder verslijt en er meer schokken in het chassis worden overgebracht.
• Zichtbare slijtage: gebarsten rubberen bussen, vermoeidheid in de plaat, corrosie of speling in de houder. Veel aftermarketwebsites melden dat "originele stalen veerplaten kunnen oxideren... bussen en lagers degraderen... wat leidt tot onvoorspelbare en onnauwkeurige handling."

Waarom vervanging belangrijk is:

• Na verloop van tijd zijn de originele bevestigingsplaten en bussen van de ophanging onderhevig aan vermoeidheid, corrosie, rubberverslechtering en slijtage. Bij een auto die tientallen jaren oud is, kunnen de bevestigingspunten niet meer functioneren zoals bedoeld.
• Door het vervangen van deze veerplaat-/asdemperbevestigingen worden de stabiliteit en uitlijning op fabrieksniveau hersteld. Dit is van cruciaal belang voor de wegligging, vooral bij sportief rijden.
  
• Geüpgradede versies zorgen voor minder doorbuiging, een nauwkeurigere geometrie en betere feedback. Dit is handig als u de ophanging hebt aangepast, de auto hebt verlaagd, bredere banden hebt gemonteerd of de auto gebruikt voor sportief rijden of werk op het circuit.
  
• Een nieuwe plaat zorgt voor een betrouwbare lastoverdracht , voorkomt ongewenste bewegingen in de ophanging en beschermt tegen secundaire slijtage in andere onderdelen (armen, lagers, bussen) als gevolg van verkeerde uitlijning.
  
• Kortom, het is een fundamenteel onderdeel van de achterwielophanging dat, als het wordt verwaarloosd, de rest van het chassis en de uitlijning ondermijnt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9643310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerplaat achtervering. Porsche 964.
Montagepositie: Achteras links of rechts



Past op:
Porsche 964 (niet RS) 3.3-3.6 12/88-07/94

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433106010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerplaten achterwielophanging - as-poot.
Wordt verkocht als paar

Past op:
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 tot 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 tot 1994
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993
Porsche 964 RS - 1991 tot 1993

Deze veerplaten voor de achterwielophanging zijn een directe vervanging voor de achteraspoten van een Porsche 964.
Ze bestaan uit sferische lagers van motorsportkwaliteit, polyurethaan steunbussen en lagerafdichtingen, verzinkte veerstalen platen die voldoen aan dezelfde kwaliteitseisen als OE en CNC-bewerkte roestvrijstalen bussen en excentrische adapters.

• De buitenste onderdelen zijn van roestvrij staal en het geheel is afgedicht tegen vuil met polyurethaan afdichtingen.
• Alles gemonteerd in een nieuwe, verzinkte S355-staalplaat.
• Wordt geleverd met een excentrische moer van roestvrij staal voor nauwkeurige geometrie-afstelling.
• Geschikt voor RS- en niet-RS-modellen

Er is niets op de markt dat de prestaties van een uniball combineert met de levensduur en kwaliteit van polyurethaan

Diagram ref nr. 7 en 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFR57-107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Inbusbout voor ACHTERas -strut.
M14 x 1,5 x 100 .
Verkocht per stuk .

Past op:
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1994

Diagram Ref.nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90006715901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nu meer dan 20 jaar oud, beginnen de bussen van de 964 veerschotels te falen.



Prijs is SET VAN 2 (Compleet voor één auto)

Past bij:
Porsche 964
Porsche 965

Met onze vervangingsset voor bussen kunt u uw originele veerplaten herstellen, zonder de hoge kosten van complete vervangingsplaten. Ons product is gemodelleerd naar de originele bussen van de fabriek en omvat eveneens een bolvormig lager ingekapseld in een buitenste elastomeerlaag. De elastomeerlaag zorgt voor geluids- en trillingsisolatie, vergelijkbaar met de OEM-componenten.

Onze vervangingsset voor bussen bevat volledig afgedichte monoball-cartridges met onderhoudsvrije PTFE-voeringen die geen smering vereisen. De cartridges zijn ingekapseld in een elastomeerlaag die iets steviger is dan standaard om de prestaties te verbeteren, doorbuiging onder belasting te verminderen terwijl de geluidsisolatie-eigenschappen van het originele rubber behouden blijven. Weerafdichtingen houden vuil buiten en verlengen de levensduur van het product.



Motorsport-product

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2260004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers