Koppelstangen en bussen ACHTER

Droplink Racing Uniball-versie Achter.



Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 18.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop Link Racing Uniball-versie, rechtsachter.
Maximaliseer de prestaties van uw Porsche 911 (964) stabilisatorsysteem met deze hoogwaardige race-droplink. Speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde van de 911 (964 C2/C4/RS/Turbo) uit 1989-94, is dit onderdeel voorzien van een duurzame sferische uniball-koppeling in plaats van de standaard rubberen bus. De precisiekoppeling zorgt voor vrijwel geen meegevendheid, wat zorgt voor een scherpere reactie van de achterkant, verbeterde stabiliteit in bochten en duurzaamheid op lange termijn. Ideaal voor sportief rijden, trackdays of elke 964 waarbij de prestaties van de achtervering van belang zijn.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram Ref.nr. 18

Wat dit product doet:

• De achterste droplink verbindt de achterste stabilisatorstang (ook wel stabilisatorstang genoemd) met de achterste draagarm of asdrager. In bochten verplaatst de stabilisatorstang de belasting van de ene kant van de achterwielophanging naar de andere, waardoor overhellen van de carrosserie wordt verminderd en het contact met de banden behouden blijft.
• In een standaardverbinding heeft de verbinding meestal een rubberen of polyurethaan bus die articulatie mogelijk maakt, maar met enige flexibiliteit. De uniball-versie vervangt de bus door een bolvormig lager, wat de beweging van de verbinding met veel minder flexibiliteit en grotere precisie mogelijk maakt.
  
• Het resultaat: een snellere, scherpere reactie van de stabilisatorstang op de beweging van de ophanging, minder flex in de verbinding, directere krachtoverdracht en verbeterde stabiliteit van de achterzijde bij het nemen van bochten of bij dynamisch rijden.

Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer moet u upgraden:

• Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging bij het nemen van hobbels of tijdens snelle richtingveranderingen — dit wijst waarschijnlijk op slijtage in het verbindingsstuk of de bus.
  
• Overmatige overhelling van de carrosserie of een vaag gevoel van de achterkant in bochten: als de stabilisatorstang zijn belasting niet goed verdeelt omdat de verbinding los of zacht is, kan de achterkant minder stabiel aanvoelen.
  
• Ongelijkmatige slijtage van de achterband (vooral aan de buitenrand) of vreemd uitlijningsgedrag aan de achterkant, omdat de stabilisator de belasting onder dynamische omstandigheden mogelijk niet goed overdraagt.
  
• Als u andere ophangingscomponenten hebt geüpgraded (stijvere veren, bredere banden, gebruik op het circuit) en de achterkant nog steeds 'zacht' of vertraagd aanvoelt, is de schakel mogelijk de 'zwakke schakel' in het systeem.
• Bij inspectie: u ziet mogelijk overmatige speling in de verbinding, gescheurde of gedegradeerde stofhoezen, corrosie of een verbogen verbinding. Wanneer een OEM rubberen busverbinding versleten is, is de uniball-versie een logische upgrade.

Waarom deze upgrade belangrijk is:

• Minder meegeven = scherpere handling : door een verbinding met rubberen bussen te vervangen door een bollager, vermindert u ongewenste bewegingen. Dit betekent dat de achterste stabilisatorstang directer aangrijpt, wat zorgt voor een stevigere, meer voorspelbare achterkant in bochten.
  
• Ondersteuning voor andere upgrades : Als u andere verbeteringen aan de ophanging heeft aangebracht (veren, dempers, stabilisatorstangen, banden), kan de standaardverbinding de beperkende factor worden. Een upgrade naar de uniball-versie zorgt ervoor dat uw achterste stabilisatorsysteem optimaal kan functioneren.
  
• Duurzaamheid en precisie : Sferische lagers zijn robuuster voor gebruik bij hoge belasting/circuitgebruik. Ze gaan langer mee bij hoge bochtkrachten in vergelijking met rubberen lagers, die na verloop van tijd slijten.
  
• Veiligheid en controle : Het stabilisatorsysteem achter draagt bij aan het chassisgedrag bij overgangen, hobbels en dynamische manoeuvres. Als de verbinding versleten of zacht is, kan het rijgedrag van de achterkant van de auto onvoorspelbaar worden. Upgraden vergroot het vertrouwen.
  
• Waarde voor prestatiegerichte builds : Voor een prestatiegerichte of op het circuit gerichte Porsche 964 zijn hoogwaardige ophangingscomponenten (waaronder droplinks) een vast onderdeel van de upgrade. Deze dragen bij aan de bruikbaarheid en restwaarde van de auto.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Droplink Sports 85 Shore rating Achter.



Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 18.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop Link Sports 85 Shore Rating, rechtsachter.
Upgrade de achterste stabilisatorstang van uw Porsche 911 (964-serie) met deze hoogwaardige sport-drop link. Deze unit is speciaal ontworpen voor de rechterachterzijde en is voorzien van een 85 Shore-geclassificeerde bus voor een stevigere respons en verbeterde duurzaamheid. Deze directe vervanging met bouten is compatibel met alle 911 (964) modellen van 1989-94 (C2 / C4 / Turbo) en herstelt de optimale werking van de stabilisatorstang, verbetert de stabiliteit achter onder belasting en verbetert het bochtengedrag. Afzonderlijk verkrijgbaar voor zijspecifieke vervanging.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagram Ref.nr. 18

Wat dit product doet:

• De droplink verbindt de achterste stabilisatorstang met de ophangingsarm of asverbinding en vormt zo een verbinding waardoor de stabilisatorstang kracht kan uitoefenen tussen de twee zijden van de achterwielophanging wanneer de auto een bocht neemt.
• Door de krachten van de rolbeugel over te brengen, wordt het overhellen van de carrosserie verminderd, blijft het contactvlak van de banden behouden, wordt de stabiliteit aan de achterzijde verbeterd en blijft het chassis in balans.
• Een stevige, goed ontworpen droplink zorgt ervoor dat de stabilisatorstang onder belasting volledig grijpt zonder ongewenste doorbuiging. Hierdoor worden de rijeigenschappen, de grip in bochten en de feedback van de bestuurder verbeterd.
  
• Als u overstapt naar een versie met een 85-Shore-classificatie, heeft u minder last van meegevendheid (dus minder ongewenste bewegingen) en een verbeterde duurzaamheid. Dat is vooral belangrijk bij gebruik van verbeterde banden, stijvere veren of rijden op circuits.

Symptomen en tekenen van slijtage / Wanneer vervangen:

• Kloppende of bonkende geluiden uit de achterwielophanging bij het nemen van hobbels of tijdens agressief bochtenwerk: dit duidt erop dat de verbinding of de verbinding/bus te veel speling heeft.
  
• Overhellen of instabiliteit van de achterkant van de carrosserie : als de achterkant van de auto los aanvoelt, meer verschuift of overhelt dan verwacht in bochten, kan het zijn dat de droplink ervoor zorgt dat de achterste stabilisator minder goed presteert.
  
• Ongelijkmatige slijtage van de banden aan de achterzijde, met name aan de buitenschouder. Dit komt doordat de stabilisatorstang de krachten mogelijk niet goed overbrengt en de geometrie mogelijk verschuift.
  
• Visuele slijtage : de verbinding/bus kan scheuren, beweging of beschadigde bussen vertonen, of de verbinding kan corrosie of gebroken bevestigingsbussen hebben.
  
• Verbeterde ophanging : Als u de auto hebt verlaagd, grotere banden of stevigere veren hebt gemonteerd, zijn de standaard drop links mogelijk te zacht of versleten. De sport-rated link helpt de prestaties te herstellen.
  
  

Waarom deze upgrade belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de achterste stabilisatorstang actief functioneert : als de stabilisatorstangen zacht of versleten zijn, vermindert de werking van de stabilisatorstang en heeft dit gevolgen voor de wegligging van de auto (meer overhellen, tragere respons). Met een upgrade wordt deze zwakke schakel verwijderd.
  
• Verbetert de rijprecisie: Dankzij stevigere verbindingsmaterialen en betere verbindingen voelt de achterkant beter gecontroleerd aan, reageert de auto sneller en is de stabiliteit in bochten verbeterd.
• Past bij andere upgrades: Als u andere ophangingsonderdelen hebt geüpgraded (bijv. veren, schokdempers, banden), kunnen de originele verbindingen de beperkende factor worden. Een verbinding met een sportclassificatie zorgt ervoor dat de rest van het systeem optimaal functioneert.
• Levensduur en onderhoud: De sportversie (85 Shore) is waarschijnlijk beter bestand tegen slijtage dan standaardbussen. Hierdoor zijn de bussen minder vaak te vervangen en dus duurzamer.
• Waarde en prestaties: Voor een Porsche 964 verhogen de juiste prestatiegerelateerde ophangingsonderdelen zowel de bruikbaarheid als de restwaarde.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop Link, Achter.

Zorg voor een perfecte wegligging en stabiliteit van de achterwielophanging met de Rear Drop Links voor de Porsche 964 (1989–1994).
Deze hoogwaardige stabilisatorstangen verbinden de achterste stabilisatorstang met de draagarmen en verdelen de belasting tussen beide zijden van de auto. Dit vermindert het overhellen van de carrosserie en verbetert de controle in bochten.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
  

Diagram Ref.nr. 18

Wat dit product doet:

• De droplinks vormen de verbinding tussen de achterste stabilisatorstang (stabilisatorstang) en de ophanging.
• Wanneer de auto een bocht neemt, probeert de stabilisatorstang de kracht van de indrukkende zijde van de auto over te brengen naar de uitstrekkende zijde. De droplinks brengen die kracht over op de ophanging, waardoor overhellen aan de achterzijde wordt verminderd.
• Ze behouden de juiste geometrische verhoudingen, zodat de stabilisatorstang goed functioneert. Zonder droplinks is de stang ontkoppeld en ineffectief.
• De droplink moet articulatie mogelijk maken, maar ongewenste buiging of speling voorkomen, dus hoogwaardige verbindingen/bussen zijn essentieel.

Symptomen van versleten/falende achterste droplinks:

• Bonkende of kloppende geluiden aan de achterkant bij hobbels of ruwe wegen
  
• Overmatige carrosseriehelling aan de achterkant tijdens het nemen van bochten
  
• Losse of vage achterhandling – minder vertrouwen in de grip aan de achterkant
  
• Ongelijkmatige slijtage van de achterband als de achterstang niet goed op zijn plaats wordt gehouden
  
• Achteruitzwaai of instabiliteit , vooral onder belasting of bij snelle richtingsveranderingen
  
• De stabilisatorstang kan slap lijken of onafhankelijk bewegen als de verbinding te los of gebroken is

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de ophangingsgeometrie – Zorgt ervoor dat de achterste stabilisatorstang goed blijft werken.
  
• Elimineert geluiden en speling – Voorkomt kloppen en trillingen veroorzaakt door versleten gewrichten.
  
• Verbetert de rijstabiliteit – Zorgt voor evenwichtig bochtenwerk en voorspelbare grip.
  
• Beschermt ophangingscomponenten – Voorkomt overmatige belasting van bussen en draagarmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Droplink, Achter.

Past op:
Porsche 964 1990-94 alle modellen

Diagram ref. nr. 18.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drop-link, achter.



Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 18.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96433307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout voor achterste trekstang. M12 x 1,5 x 60



Past bij:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 18 (voor 911) / nr. 24 (voor 964) / nr. 19 (voor 928)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90008203502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout voor achterste trekstang. M12 x 1,5 x 60



Past bij:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90008203502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste trekstang Set van 2 Porsche 964. SET VAN 2.



Past bij:
Porsche 964 1990-94 alle modellen

Elimineer de fabrieks plastic drop-link-bussen die vatbaar zijn voor scheuren en slijtage met onze lichtgewicht billet-legering drop-links. Compatibel met stabilisatorstangen in de fabriek en aftermarket-stangen. Als er verstelbare droplinks zijn geïnstalleerd, kunt u de spanning in de rolbeugel verwijderen met behulp van de verstelbare lengte om de auto weer te laten rijden zoals het hoort, zodat u goed kunt profiteren van de hoekverzwaring.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

360230964R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achter verstelbare drop-links.
Verkocht per set, 1 set nodig per auto.



✓ Onderhoudsvrije precisiestangkoppen
✓ Weerbestendig
✓ Directe Bolt-on vervanging

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94

De ideale swaybar is volledig onbelast op statische rijhoogte. Standaard drop-links belasten de stabilisatorstang bijna altijd vooraf, omdat de auto niet perfect waterpas staat vanwege asymmetrieën zoals het gewicht van de bestuurder. Met onze in lengte verstelbare drop-links voor C4/C2 voor en achter kunt u de voorspanning van de swaybar elimineren voor maximale prestaties.

Een voorgeladen stabilisatorstang verschuift het gewicht dat door elk van de banden wordt gedragen, waardoor de grip op verzwaarde banden toeneemt ten koste van de grip op ongewogen banden. Dit verplaatste gewicht/grip veroorzaakt een ongelijke wegligging in bochten naar links en naar rechts, en voortijdige blokkering van de remmen omdat de minder belaste band als eerste blokkeert. Voorbelasting kan volledig worden geëlimineerd door de lengte van de droplink aan te passen en de prestaties van de stabilisatorstang te optimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2271010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers