Dempers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID45 GT-spruitstukken, met/zonder 200 cpsi-katalysatoren, met verwarming en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT spruitstukken met lange buisprimaires van 45 mm met veerbelaste verbindingen. RACING
• LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
• CARGRAPHIC verbindingspijpset met/zonder 2x 200 cpsi Ø110 mm katalysator met verwarming. Ø120 mm
• CARGRAPHIC sport einddemper met Aeroquip flenzen. Uitlaatpijp links en rechts.
• Adapterset verwarmingsslangen.
• Montageset inclusief pakkingen, beugel en spanbanden.

TÜV SOUND / NON TÜV SOUND   Versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk
  
• Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• OE/fabrieksverwarmingssysteem blijft volledig functioneel
  
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies   

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH45

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID45 GT-spruitstukken, met/zonder 100 cpsi-katalysatoren en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.

Past op:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L

Bestaande uit :

• 2x CARGRAPHIC ID45 GT-spruitstukken met lange buisvormige primaire buizen van 45 mm met veerbelaste verbindingen. RACING
• LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
• CARGRAPHIC-verbindingspijpset met/zonder 2x100 cpsi Ø110 mm MS-katalysator.
• CARGRAPHIC sport-einddemper met Aeroquip-flenzen. Uitlaatpijp links en rechts.
• Montageset inclusief pakkingen, beugel en banden.

SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

• Absorptief geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk. Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L.
  
• Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
• Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
• Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Verlaagde bedrijfstemperatuur
• Gemaximaliseerde prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
• Gewichtsverlies     

Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CARP64GTKITLHRH45

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed uitlaatdemper / demper dubbele uitlaat.



Geschroefd uitlaatsysteem met turbo aan de achterkant, dat zorgt voor een geweldig sportwagengeluid en een verbeterde uitlaatstroom.

FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 964 Turbo 965 voertuigen (1990-1994)
• Inclusief 4,5" T304 roestvrijstalen waste-gate-tip.
• Volledige buizen van 76,5 mm/3,0 inch voor maximale doorstroming, waardoor het vermogen en het geluid worden verbeterd.
• Roestvrijstalen montagebeugel en alle benodigde hardware voor installatie inbegrepen.
• Wordt rechtstreeks aan de standaardturbo vastgeschroefd.
• Directe montage met bouten, snijden of lassen is niet nodig.
• Dramatische verbetering van de turbospoel en het geluid van een sportwagen!

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964TMAX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Demper Race G-Pipe.



Dansk Race G-pipe is ontworpen om de einddemperkast te vervangen. G-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer pk's oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal. De korte pijp verandert het geluid ook naar een dieper RS-achtig geluid.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94

Gepolijst roestvrij staal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96422000021

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Maxflo-uitlaatsysteem (1in - 1out)



Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume

Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964MAXS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Maxflo-uitlaatsysteem (1in - 2out)

Optionele Dual Outlet-upgrade; Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat

Verbeterd sportwagengeluid; diep en keelachtig met behoud van het voor de straat geschikte volume

Functies:
• Past op: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS en Speedster voertuigen 1989-1994
• Verbeterde gasrespons over het hele toerentalbereik met minder beperkende geluiddempers
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• OPMERKING: Vereist een kleine aanpassing aan de fabrieksachterbumper voor een juiste montage van de tweede uitlaat
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervanging voor de beperkende facotry-uitlaatdemper
• Inclusief ovale tip(s)
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964MAXD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Demper Achterbak Race Systeem



DesignTek Maximale kracht en agressieve sportwagen klinken precies zoals de fabrieks 3.8L Supercup 964's. in de eerste plaats bedoeld voor het circuit of de race. Dit systeem heeft enige resonantie en is zeer sportief en agressief. Let op: dit systeem omzeilt de katten en het verwarmingssysteem van de auto.

Deze set bevat:
Kopteksten
Achterbak
Deze kit bevat geen CATS. Pakkingen voor kop naar motor zijn niet inbegrepen. Je kunt ze toevoegen aan de mand wanneer je deze uitlaat koopt.

De inwendige diameter van het spruitstuk naar de kop is 39 mm

Inwendige diameter spruitstuk naar achterdemper is 56 mm

Past bij:
Porsche 964 1990-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606006401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende Uitlaatdemper / Demper Achterbak. Met TÜV/EEG goedkeuring (Carrera 2 / Carrera 4)



2 opties:
- Gepolijst roestvrij staal Sportgeluid + TÜV/EEG-goedkeuring - Dansk Motorsport
- Geschilderd RVS Originele stijl en geluid + TÜV/EEG goedkeuring - Dansk

Past op:
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - met TÜV/EEG-goedkeuring (3,6 ltr)
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964220922

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Race cup pijp 2 delig ontworpen om de pre-geluiddemper box te vervangen. De Cup-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer BHP oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal.
De racepijp verandert ook het geluid in een dieper geluid, dit ontwerp van de racepijp werd oorspronkelijk voor het eerst op de 964RS gemonteerd.

Gemaakt door DesignTek

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606006404

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat midden achterbak. vervanging voor de originele fabrieksdemper. Standaard fabrieksgeluid. Van roestvrij staal. Origineel Porsche onderdeel is niet meer leverbaar.



Gemaakt door DesignTek

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606009401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat, Sport, achter, RVS, gepolijst. Met TÜV/EEC goedkeuring, zonder uitlaatpijp.



Past op:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1620606200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat met 2 uitgangen en afsluitmogelijkheid aan één zijde, Sport, roestvrij staal, gepolijst.
Met TÜV/EEG-goedkeuring



Past op:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88-06/94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1620612500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bypasspijp voor zijuitlaat met 2 montagebanden. Roestvrij staal, gepolijst.



Race cuppijp 2-delig ontworpen ter vervanging van de voordemper-demperbox. De Cup-pijp zorgt voor een snelle luchtstroom en gewichtsbesparing, wat samen meer BHP oplevert. Gemaakt van hoogwaardig T304 roestvrij staal.
De racepijp verandert ook het geluid naar een dieper geluid, dit ontwerp van de racepijp werd oorspronkelijk voor het eerst gemonteerd op de 964RS.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606006403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat demper.


Past bij:
Porsche 911 Carrera 2 (1990 - 1994)
Porsche 911 Carrera 4 (1989 - 1994)
Porsche 911 RS 3.6L (1992 - 1992)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96411104504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat Sport met twee GT3 Ø70 mm middenuitlaten. Porsche 964 C2 / C4
Gemaakt van roestvrij staal, uitlaatpijpen van gepolijst roestvrij staal

Past op:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1620614900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tussenbuisvervanging in roestvrij staal. Grijs gelakt.



Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993

Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011100304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers