Versnellingsbaksteunen

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.51 / G64.52)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437518301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.51 / G64.52)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99337504100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Afzonderlijk verkocht, één per auto.
Past op:
Alleen Porsche 964 / 993 C2
Transmissiesteunen met hoge dichtheid vormen het perfecte compromis tussen standaard rubber en onze semi-massieve steunen. Hun robuuste rubberconstructie met een 25% hogere durometer maakt ze ideaal voor prestatiegerichte auto's, maar absorbeert ook trillingen en geluid die gepaard gaan met massieve steunen. Ze worden gemonteerd in de standaard transmissiesteun ter vervanging van versleten fabrieksrubber.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Verbeter de controle over de aandrijflijn en de schakelprecisie met de HD Transmission / Gearbox Mount Bush.
Deze robuuste steun is ontworpen voor de Porsche 964 en 993 C2-modellen en vervangt de zachte fabrieksbus door een stijvere, hoogwaardige rubbersamenstelling die de stabiliteit en uitlijning van de versnellingsbak onder belasting verbetert.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Diagram Ref.nr. 23
Wat dit product doet:
- Ondersteunings- en positioneringsfunctie - De houder houdt de versnellingsbakbehuizing in de juiste positie ten opzichte van het chassis. Hij biedt weerstand tegen beweging onder invloed van koppel, acceleratie, remmen of andere belastingen.
- Trillingsdemping / Geluidsisolatie - Het rubber of elastomeer absorbeert trillingen en geluiden van de transmissie, zodat deze niet ruw worden doorgegeven aan de cabine.
- Controleer draaiing/afbuiging onder belasting - Bij koppel- of snelle belastingsveranderingen heeft de transmissie de neiging om licht te draaien of te verschuiven. Een goede montage beperkt deze beweging, waardoor de uitlijning behouden blijft en de belasting van de aangesloten onderdelen (aandrijfassen, koppelingen, enz.) wordt verminderd.
- Behoud de geometrie van de aandrijflijn: door overmatige beweging te beperken, blijven de juiste hoeken en uitlijning van aandrijflijncomponenten behouden, wat belangrijk is voor de duurzaamheid en prestaties.
- Bonken, bonken of knallen bij het schakelen, accelereren of vertragen
- Overmatige trillingen of ruwheid in de cabine, vooral bij stationair draaien of onder belasting
- Speling of verkeerde uitlijning van de versnellingspook onder belasting
- Vertraagde of vage verschuivingservaring , als gevolg van beweging of buiging in de houder
- Slijtage van aandrijflijncomponenten , omdat overmatige beweging spanning in assen, gewrichten en koppelingen veroorzaakt
- Montagefouten (scheuren, splijten, overmatige vervorming) zichtbaar bij inspectie
- Strakkere respons van de aandrijflijn : minder flex betekent een directere reactie tijdens het schakelen of gasgeven.
- Verbeterde uitlijningsconsistentie – betere controle over de positie van de versnellingsbak helpt de ideale geometrie onder spanning te behouden
- Minder lawaai en speling – scherpere werking, minder waarneembare beweging
- Betere duurzaamheid – stijver (HD) rubber is beter bestand tegen veroudering, compressie en afbraak dan ouder zacht rubber
- Gebalanceerde trillingscontrole : hoewel steviger dan standaard, blijft het minder hard dan volledig massieve steunen, wat een goed compromis vormt voor straat-/prestatiegebruik
- Eenvoudige vervanging - past in de standaardbeugel, waardoor de installatie eenvoudiger is dan montage op maat op de aftermarket
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Afzonderlijk verkocht, 1 bus per auto.
Past op:
Alleen Porsche 964 C4
HD-transmissiesteunen voor uw 964 C4 kunnen elke eigenaar aanzienlijke prestatievoordelen bieden. Deze steunen zijn gemaakt van 25% stijver rubber dan standaardonderdelen, waardoor u een vergelijkbaar onderdeel voor een fractie van de prijs krijgt. Dankzij hun rubberen constructie bieden deze steunen deze voordelen zonder significante toename van NVH. Dit maakt ze een ideale upgrade voor mensen met versleten originele onderdelen die een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel en betere gewichtsoverdracht willen. Al deze voordelen komen zonder dat uw auto aanvoelt als een racewagen, zoals semi-massieve of massieve steunen vaak doen. Als u de moeite neemt om de transmissiebus te vervangen, wilt u deze verstandige en voordelige upgrade zeker niet missen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Verwijder speling in de aandrijflijn en herstel soepele versnellingswisselingen met deze HD-transmissie-/versnellingsbakmontagebus.
Deze robuuste steun is ontworpen voor de Porsche 964 C4 en maakt gebruik van een stijvere rubbersamenstelling met een hoge hardheid (ongeveer 25% steviger dan het fabrieksrubber) om de beweging van de versnellingsbak te controleren en een nauwkeurige uitlijning te behouden onder belasting.
Verkocht per stuk.
Past op:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagram Ref.nr. 23
Wat dit product doet:
- Het vastzetten van de transmissie - Het zorgt ervoor dat de transmissie stevig op zijn plaats blijft en beweging onder invloed van koppel, acceleratie of deceleratie tegengaat.
- Absorbeert trillingen en geluid: het rubberen of elastomeerelement isoleert trillingen van de aandrijflijn, zodat deze niet hard in de cabine worden overgebracht.
- Beweging/afbuiging beheersen - Onder belasting hebben transmissies de neiging om licht te draaien of te verschuiven. Een stijvere bevestiging vermindert die beweging, wat het schakelgevoel, de uitlijning van de aandrijflijn en de respons verbetert.
- Behoud van de aandrijflijngeometrie - Door de transmissiebeweging te beperken, helpt het de juiste hoeken en uitlijning van aandrijfassen, koppelingen en verbindingen te behouden.
- Klonken of bonken bij het schakelen of het uitoefenen van koppel
- Beweging of speling in de transmissie onder belasting
- Vertragingen of onduidelijkheden in diensten als gevolg van verkeerde uitlijning
- Overmatige trillingen of trillingen van de aandrijflijn in de cabine
- Slijtage of spanning op aandrijflijncomponenten (bijv. aandrijfassen, gewrichten)
- De transmissie kan ‘los’ aanvoelen bij acceleratie of deceleratie
Waarom upgraden belangrijk is:
- Verbeterd schakelgevoel en precisie: een stijvere montage vermindert bewegingen die de schakelkwaliteit kunnen aantasten of voor speling kunnen zorgen.
- Betere uitlijning van de aandrijflijn onder belasting: minder beweging zorgt voor een stabielere transmissiegeometrie, waardoor aandrijfassen, gewrichten en koppelingen worden beschermd.
- Scherpere respons - Met minder flexibiliteit reageert de auto directer op gaspedaalinvoer, zonder dat er sprake is van vertraging in de aandrijflijn.
- Balans tussen comfort en controle - Het HD-rubberontwerp biedt meer stijfheid dan het standaardontwerp, maar is minder hard dan massieve steunen, waardoor u nog steeds bruikbare isolatie tegen trillingen behoudt.
- Duurzaamheid - Een stijvere samenstelling is beter bestand tegen vervorming, veroudering, olie en hitte, wat zorgt voor een langere levensduur.
- Kosteneffectieve upgrade: als de originele bus is versleten, is het installeren van een HD-versie vaak een lonende prestatie-upgrade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Past bij:
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016901401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411905500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411905500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411906100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 C4 voor voertuigen met G64.00/01/02
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437502301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Past op:
Porsche 964 C4 voor voertuigen met G64.00/01/02
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437502301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.51 / G64.52)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90091003101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.51 / G64.52)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 3
De getoonde prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99902519502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437507003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche versnellingsbakbevestigingen | Stabiliteit, precisie en verminderde trillingen in de aandrijflijn
Versnellingsbaksteunen (ook wel transmissiesteunen genoemd) zijn essentiële onderdelen die de versnellingsbak van uw Porsche aan het chassis bevestigen en tegelijkertijd trillingen isoleren en koppelbewegingen absorberen. Deze steunen spelen een cruciale rol bij het handhaven van de uitlijning van de aandrijflijn, soepel schakelen en algeheel rijcomfort.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbaksteunen en transmissiemontagesets die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Elke steun is gemaakt van geavanceerde rubber-, polyurethaan- of hydraulische materialen en biedt de perfecte balans tussen flexibiliteit en sterkte, waardoor uw Porsche stabiele en verfijnde prestaties levert, zowel op de weg als op het circuit.
Of u nu een klassieke Porsche restaureert of een modern sportmodel onderhoudt, onze versnellingsbaksteunen zorgen voor langdurige stabiliteit, verbeterde wegligging en zorgen voor minder aandrijflijngeluid en ruwheid.
Wat doen versnellingsbakbevestigingen?
Versnellingsbakbevestigingen vormen de belangrijke verbinding tussen het transmissiesysteem van uw Porsche en het chassis. Ze absorberen koppel en trillingen en zorgen ervoor dat de uitlijning onder belasting behouden blijft.
Kernfuncties:
- Zorg ervoor dat de versnellingsbak goed vastzit tijdens het accelereren, remmen en nemen van bochten.
- Absorberen trillingen en geluid van de aandrijflijn.
- Zorg voor een correcte uitlijning van de aandrijfas en de verbinding.
- Voorkom overmatige beweging die de omliggende componenten kan belasten.
Zonder goed functionerende versnellingsbakbevestigingen kan overmatige beweging van de aandrijflijn leiden tot ruw schakelen, trillingen en zelfs schade aan de uitlaat, de verbinding of de aandrijfascomponenten.
Waarom gaan versnellingsbakbevestigingen kapot of slijten ze?
Na verloop van tijd gaan versnellingsbakbevestigingen achteruit door blootstelling aan motorhitte, koppelspanning en omgevingsfactoren zoals verontreiniging van de olie of vocht.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Degradatie of scheuren van rubber door hitte en veroudering.
- Lekkage van hydraulische vloeistof in met vloeistof gevulde bevestigingen.
- Metaalmoeheid bij gebruik met hoge prestaties of zware lasten.
- Olieverontreiniging maakt rubbermengsels zachter.
- Continue koppelspanning door agressieve acceleratie .
Naarmate de bevestigingen zwakker worden, kunt u bonkende geluiden, trillingen in de aandrijflijn, beweging van de versnellingspook of moeite met schakelen waarnemen. Dit zijn allemaal tekenen dat de bevestigingen van uw versnellingsbak vervangen moeten worden.
Waarom moet u uw versnellingsbakbevestigingen vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten versnellingsbaksteunen herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn, zorgt voor soepeler schakelen en vermindert trillingen. Upgraden naar versterkte of prestatiegerichte steunen verbetert de controle en koppelrespons, vooral bij getunede of circuit-aangedreven Porsches.
Belangrijkste voordelen:
- Zorgt ervoor dat het schakelen soepel en trillingsvrij verloopt.
- Voorkomt beweging van de aandrijflijn en spanning op componenten.
- Verbetert de rijprecisie en gasrespons.
- Vermindert geluid, trillingen en ruwheid (NVH).
- Verkrijgbaar in rubber, polyurethaan en prestatiegerichte uitvoeringen.
- Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige versnellingsbakservice.
Door de steunen per paar te vervangen, bent u verzekerd van evenwichtige prestaties en een consistente uitlijning van de aandrijflijn.
Hoogtepunten
- Premium Porsche versnellingsbak en transmissiebevestigingen.
- Ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en trillingsreductie.
- Direct passende vervangingen voor Porsche 911, Cayman, Boxster en andere.
- Versterkte ontwerpen voor prestatie- of circuittoepassingen.
- Vermindert de belasting van transmissie- en aandrijflijncomponenten.
- Essentieel voor soepel schakelen, verfijning en een lange levensduur van de aandrijflijn.