Veerplaat
Herstel de precisie en stabiliteit van de achterste torsiestaafbevestiging van uw Porsche met deze veerplaatbusset. Deze set is ontworpen voor de achterwielophanging van de Porsche 924 (1976-1988), 944 (1982-1991) en 968 (1992-1995) en vervangt de verouderde bussen in de veerplaat van de torsiestaaf. Dit helpt stoten te elimineren, de rijhoogte te herstellen en de rijrespons te verbeteren.
Past op:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Wat dit product doet:
- Bij een achterwielophanging met torsiestaaf (zoals gebruikt in deze Porsche-modellen) is de veerplaat het onderdeel dat het uiteinde van de torsiestaaf verankert en de torsie overbrengt op het chassis. De bussen in de plaat zorgen voor rotatie onder belasting, isoleren trillingen en voorkomen metaal-op-metaalcontact.
- Na verloop van tijd kunnen de bussen vervormen, samendrukken of degraderen, wat leidt tot meer beweging van de veerschotel, veranderingen in rijhoogte of uitlijning en slechtere handling. De kit vervangt deze montagebus om de juiste werking te herstellen.
- Door het monteren van de nieuwe bussen krijgen de achterste torsiestang en de veerplaat weer de juiste beweging, blijft de rijhoogte behouden, wordt het geluid verminderd en blijft de geometrie van de achtervering behouden onder belasting (bochten, acceleratie, remmen).
Symptomen van slijtage of defect:
- Klikkende of kloppende geluiden aan de achterkant bij oneffenheden of bij belastingsovergangen, wat duidt op beweging in de veerplaat of de bevestiging.
- Doorzakkende achterkant of inconsistente rijhoogte , vooral aan één kant — als gevolg van ingestorte bussen of overmatige flexibiliteit.
- De achterkant voelt vaag of los aan in bochten, of de ophanging gedraagt zich minder scherp onder belasting.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden aan de achterzijde door veranderende geometrie onder belasting.
- Bij inspectie blijkt dat het gat in het deksel van de veerplaat niet meer concentrisch rond de stang zit (de bussen zijn vervormd) of dat er metaal-op-metaal contact is tussen de plaat en het deksel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de integriteit van de ophangingsgeometrie: nieuwe bussen zorgen ervoor dat de torsiestaaf en de veerplaatbevestiging in de juiste positie blijven, zodat de uitlijning en rijhoogte worden zoals bedoeld.
- Verwijdert ongewenste bewegingen van de achtervering: door versleten onderdelen te vervangen, krijgt u een scherper rijgedrag, betere feedback voor de bestuurder en een verbeterd rijcomfort.
- Elimineert lawaai en ruwheid: versleten bussen kunnen leiden tot hoorbare stoten, overmatige trillingen of een onnauwkeurig gevoel - door ze te vervangen, wordt het gevoel van verfijning hersteld.
- Ondersteunt andere ophangingsupgrades: als u de veren, het stuur of de banden hebt geüpgraded, zorgen nieuwe bussen ervoor dat er niets in de achterste bevestiging de prestaties belemmert.
- Voorkomt secundaire slijtage: wanneer bussen versleten zijn, worden andere onderdelen van de achterwielophanging extra belast of raken ze scheef, waardoor hun slijtage wordt versneld. Door de set te vervangen, wordt dit risico verminderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Vernieuw de precisie en het comfort van de achterwielophanging van uw Porsche met deze set veerplaatbussen.
Deze set vervangt de bussen waarmee de veerplaat van de achterste torsiestaaf is bevestigd , een cruciaal onderdeel van Porsche's achterwielophanging. De veerplaat brengt de torsiekracht van de torsiestaaf over op het chassis, terwijl de bussen trillingen isoleren en metaal-op-metaalcontact voorkomen.
Verkocht als set van 4.
Past op:
Past op diagram ref. nr. 23
Wat dit product doet:
Symptomen wanneer het faalt of slijt:
- Klonkende, kloppende geluiden van achteren onder belasting of over hobbels
- Hoogteafwijking of doorzakken van de ophanging in één hoek, als gevolg van verminderde torsieweerstand
- Overmatige trillingen of ruwheid door de achterste structuur
- Metaalcontact of wrijvende geluiden als de bus te versleten is en de plaat of torsiestaaf in contact komt met de behuizing
- Ongelijkmatige reactie op het rijgedrag van de achteras , vooral bij lastwisselingen of bochtenwerk
- Herstelt de ophangingsgeometrie – Houdt de torsiestaven uitgelijnd en in balans voor consistent rijgedrag.
- Verbetert het comfort – Nieuwe bussen absorberen trillingen en schokken van de weg en herstellen zo het rijcomfort.
- Elimineert geluid – Voorkomt kloppen en piepen veroorzaakt door versleten rubber.
- Zorgt voor veiligheid en stabiliteit : behoudt de tractie en controle tijdens het nemen van bochten en remmen.
- Behoudt de originele prestaties – essentieel voor restauraties of revisies van de ophanging van de Porsche 924, 944 en 968.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op veerplaten 95133302100, 477511201, 477511202,

Past op:
Porsche 924 1978-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
De bussen zijn vervaardigd uit een zeer stijve technische kunststof, Polyoxymethyleen (POM).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95133302100A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
1 set vereist per auto

Past bij:
Porsche 924 en 924S - 1978 tot 1988
Porsche 944, 944S, 944S2 en turbo - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Precisie-ophangingscontrole
Vervang de conforme rubberen bovenste veerplaatbevestiging door deze 6061 T6 aluminium massieve steunen.
Deze helpen om de uitlijning van de achterkant te behouden door doorbuiging onder belasting te voorkomen en een nauwkeurig rijgedrag te bieden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2241800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij
Porsche 924 - 1976 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Vervanging van hoogwaardige bussen - geen piepgeluiden
Beschermd door Amerikaans octrooi 7.325.796
Wil je nauwkeurig rijden, snellere rondetijden, verbeterd weggevoel en feedback ervaren?
Onze gepatenteerde PolyBronze-ophangingslagers zetten een nieuwe standaard voor prestaties, rijkwaliteit en installatiegemak.
Normale polyurethaan/kunststof ophangbussen zijn achterhaald!
PolyBronze is een bronzen precisielager ingekapseld in een polyurethaan mantel. De combinatie zorgt voor een soepele rit met de extreme prestaties van een metalen lager.
• Geen piepgeluiden
• Soepele rijkwaliteit
• Makkelijke installatie
• Integrale smeernippels en groeven
• Extreem lage wrijving
PolyBronze lagers zijn superieur aan alternatieven voor plastic bussen, dit is waarom:
Ophangsteunen zijn persingen van grof plaatstaal. Ze hebben de neiging om onrond te zijn en hebben onregelmatigheden die gewone polyurethaanbussen vervormen, waardoor het wrijvingsoppervlak wordt afgekneld en vastgeklemd. Polyurethaan is "grip" met een inherent hoge wrijvingscoëfficiënt en in combinatie met knellende polyurethaanbussen zorgt dit voor veel wrijving. Het resultaat is een harde rit en verminderde bandadhesie.
PolyBronze heeft een stijve bronzen lagerkern die niet vervormt. De polyurethaan mantel absorbeert onregelmatigheden in de montage, terwijl het bronzen binnenlager waar blijft, wat zorgt voor een vrij bewegende machinale pasvorm die rijdt op een precisierace. De meegeleverde smeernippels maken opnieuw smeren een fluitje van een cent en een 8-vormige groef houdt het vet op zijn plaats.
De combinatie zorgt voor nul piepgeluiden en wrijvingsloze veerbewegingen. Goed geschikt voor straat of circuit, rijkwaliteit. PolyBronze lagers vervangen samendrukbare rubberen bussen in de fabriek.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2231800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche veerplaten | Design911 ophangingscomponenten voor rijhoogte, uitlijning en stabiliteit
Veerplaten zijn een cruciaal onderdeel van de achterwielophanging van uw Porsche. Ze verbinden de torsiestaven met de draagarmen en helpen bij het regelen van de veerweg en rijhoogte. Ze fungeren als draaipunten die energie absorberen tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk, wat zorgt voor een soepele beweging en een goede balans van het chassis. Goed functionerende veerplaten behouden de geometrie van de ophanging, verbeteren de grip en zorgen voor het responsieve rijgedrag waar Porsche bekend om staat.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment veerplaten en componenten, ontworpen voor precisie, sterkte en duurzame prestaties. Onze veerplaten zijn gemaakt van hoogwaardig staal of hoogwaardige legeringen en bieden een exacte pasvorm en betrouwbare werking onder alle rijomstandigheden. Ideaal voor onderhoud, restauraties van klassieke auto's of tuning, ze helpen de stabiliteit, het comfort en de controle over het ophangingssysteem van uw Porsche te behouden.
Wat doen veerplaten?
Veerplaten spelen een essentiële rol bij het regelen van de beweging en uitlijning van de achtervering. Ze zorgen voor een gelijkmatige gewichtsverdeling en consistent rijgedrag.
Kernfuncties:
• Verbind de torsiestaven met de draagarmen voor een goede ophanging.
• Regel de rijhoogte en de vering.
• Zorg voor een consistente uitlijning van de achterwielen onder belasting.
• Absorbeert schokken van de weg om het rijcomfort en de grip te verbeteren.
• Zorgt voor een soepele ophanging voor een evenwichtige wegligging.
In perfecte staat zorgen veerplaten ervoor dat uw Porsche stabiel, comfortabel en responsief blijft, zowel op de weg als op het circuit.
Waarom gaan veerplaten kapot of verslechteren ze?
Door voortdurende beweging, belasting en blootstelling aan de omgeving zijn veerplaten in de loop van de tijd onderhevig aan slijtage en corrosie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest verzwakt het plaatmateriaal.
• Versleten bussen of bevestigingen die overmatige speling en trillingen veroorzaken.
• Vermoeiingsscheuren door voortdurende torsiespanning.
• Schade door kuilen in de weg of agressief rijgedrag.
• Onjuiste uitlijning of afstelling van de rijhoogte.
Wanneer de veerplaten kapot gaan, merkt u mogelijk een onregelmatige rijhoogte, slechte uitlijning of instabiliteit aan de achterkant op. Dit zijn duidelijke tekenen dat vervanging nodig is om het evenwicht en de veiligheid te herstellen.
Waarom moet u de veerplaten van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of beschadigde veerplaten herstelt de geometrie van de ophanging, de uitlijningsnauwkeurigheid en de algehele rijeigenschappen. Verbeterde platen bieden verbeterde instelbaarheid en duurzaamheid – ideaal voor prestatiegerichte bouwprojecten of circuitvoorbereiding.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de correcte ophangingsgeometrie en uitlijning van de achterkant.
• Verbetert de consistentie van de rijhoogte en de stabiliteit van het rijgedrag.
• Vermindert trillingen, lawaai en bewegingen van de achterkant.
• Verkrijgbaar in verstelbare of vaste uitvoeringen voor diverse Porsche modellen.
• Geschikt voor Porsche 911, 912, 914, 944 en klassieke luchtgekoelde modellen.
• Ideaal voor restauratie, onderhoud of toepassingen in de motorsport.
De Porsche-veerplaten van Design911 combineren nauwkeurige techniek met duurzame prestaties. Zo weet u zeker dat uw Porsche de stevigheid en stabiliteit heeft waarvoor hij is ontworpen.
Hoogtepunten
• Premium Porsche veerplaten en bijbehorende ophangingscomponenten.
• Gemaakt van hoogwaardig staal of een hoogwaardige legering.
• Herstelt de uitlijning, rijhoogte en balans van de ophanging.
• Verkrijgbaar in verstelbare en prestatievarianten.
• Geschikt voor zowel klassieke als moderne Porsche modellen.
• Ideaal voor onderhoud, prestatie-afstemming of volledige restauratieprojecten.