Cilinderkop

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1989
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Porsche 928 / 928S / 928S2 - 1978 tot 1986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810518902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

De Porsche cilinderkop eindkap/koelvloeistofuitlaatpakking is een originele OEM-afdichting, ontworpen voor de koelvloeistofflensverbinding op de cilinderkop. Deze pakking zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de cilinderkop en de koelvloeistofuitlaatbehuizing of slangflens, voorkomt koelvloeistofverlies en zorgt voor een goede temperatuurregeling van de motor.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-87
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Wat dit product doet:
Het dicht de verbinding tussen de cilinderkop en de waterslang of waterhals/uitlaatflens af, waardoor er geen koelvloeistof meer kan lekken bij die verbinding.
Helpt de integriteit van het koelsysteem te behouden en zorgt ervoor dat de koelvloeistof goed door de kop en naar de rest van het koelcircuit stroomt, zonder lekkage.
Voorkomt koelvloeistofverlies, oververhitting of vermenging van koelvloeistof met andere motoronderdelen (bijv. lekkage van koelvloeistof van buitenaf in de motorruimte).
Symptomen en tekenen van een defecte pakking:
- Er lekt koelvloeistof rond de verbinding tussen de cilinderkop en de slang, ter hoogte van de wateruitlaat.
- Koelvloeistof verzamelt zich onder de motor, vooral nadat de auto stil heeft gestaan.
- Oververhitting of schommelende motortemperatuur, als er druk in het koelcircuit verloren gaat of als er lekkage is.
- Laag koelvloeistofniveau zonder duidelijke lekkage in het reservoir.
- Sporen van corrosie of roest rond de slang/flens/kopverbinding, mogelijk groenachtige of witachtige resten.
- Vocht (druppels koelvloeistof) langs het kopoppervlak onder de slangaansluitingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt koelvloeistoflekken
- Behoudt de koelefficiëntie
- Beschermt tegen kostbare reparaties
- Voorkomt corrosie en residu
Diagram Ref.nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810616701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810619704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988


Past bij:
Porsche 924S 8V 1986-88
Porsche 944 8V 1982-91
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110437402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 924S 8V 1986-88
Porsche 944 8V 1982-91
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95110437402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988


Past bij:
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410439404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410439404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

alleen voor gereviseerde cilinderkop

Past bij:
Porsche 944 / 944S 1989-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410439451
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Past bij:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S/S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810521500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S/S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810521500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 40
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410422900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Prijs is per cilinder. Vier stuks nodig voor complete motorset.
Voering van nat type, met half afgewerkte boring voor definitieve afwerking na montage.
Past bij:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 cilinder motor
Let op: als u een andere maat voering nodig heeft, stuur ons dan een aanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Prijs is per cilinder. Twee stuks nodig voor complete motorset.
2 x L2817
2 x L2823
Voering van nat type, met half afgewerkte boring voor definitieve afwerking na montage, 1 plat op flens .
Past bij:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 cilinder motor
Let op: als u een andere maat voering nodig heeft, stuur ons dan een aanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Prijs is per cilinder. Twee stuks nodig voor complete motorset.
2 x L2817
2 x L2823
Voering van nat type, met half afgewerkte boring voor definitieve afwerking na montage, 2 vlakken op flens .
Past bij:
Porsche 944 2.5L / 3.0L - 4 cilinder motor
Let op: als u een andere maat voering nodig heeft, stuur ons dan een aanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988


Past bij:
Porsche 944 2.5L 1985-87
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410431106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410090105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Precisie cilinderkop- en nokkenasdeksels – Motorbescherming en prestaties voor Porsche-modellen
De cilinderkop- en nokkenasdeksels spelen een cruciale rol bij de bescherming van belangrijke motoronderdelen zoals de klepbediening, nokkenassen en cilinderkop tegen vuil, gruis en olieverontreiniging. Naast bescherming zorgen ze ook voor een goede olieafdichting en -ventilatie, waardoor een consistente smering en drukbalans in de motor behouden blijft.
Bij Design911 bieden we een ruime keuze aan nauwkeurig ontworpen cilinderkop- en nokkenasdeksels voor zowel klassieke als moderne Porsche-motoren. Deze deksels zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, magnesium en composietmaterialen en bieden een perfecte pasvorm en langdurige betrouwbaarheid, terwijl ze de strakke, professionele uitstraling behouden die je van Porsche's prestatie-erfgoed mag verwachten.
Of u nu een luchtgekoelde 911 restaureert of een krachtige 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een lekvrije werking en uitzonderlijke duurzaamheid.
Wat doen cilinderkop- en nokkenasdeksels?
Deze componenten vormen de beschermende schil voor de klepbediening en de bovenste oliekanalen van uw motor. Ze houden verontreinigingen buiten, reguleren de interne druk en zorgen voor een consistente smering.
Kernfuncties:
- Dicht het bovenste gedeelte van de motor af om olielekken en verontreiniging te voorkomen.
- Bescherm de nokkenassen en klepmechanisme tegen vuil en vocht.
- Regelt de carterventilatie en ondersteunt zo een optimale motorademhaling.
- Zorg voor een correcte oliestroom voor optimale koeling en smering.
Ze zijn niet alleen essentieel voor de betrouwbaarheid, maar ook voor het behoud van de visuele en mechanische integriteit van de motorruimte van uw Porsche.
Waarom gaan cilinderkop-/nokkenasdeksels kapot?
Na verloop van tijd kunnen hitte, druk en blootstelling aan olie materialen, afdichtingen en pakkingen aantasten. Deze problemen kunnen leiden tot lekkages, slechte ventilatie en in extreme gevallen zelfs tot oliegebrek.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Gebarsten of kromgetrokken hoezen door herhaalde verwarmingscycli.
- Kapotte afdichtingen of pakkingen , waardoor olielekkages ontstaan.
- Losse of vermoeide bevestigingsmiddelen , wat leidt tot een ongelijkmatige afdichtingsdruk.
- Verstopte luchtwegen , toenemende interne druk.
- Corrosie of verontreiniging in oudere motoren.
Door versleten deksels en afdichtingen te vervangen, wordt de oliehuishouding hersteld, worden lekkages voorkomen en blijft de gezondheid van de motor op de lange termijn behouden.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen afdekkingen?
Door uw afdekkingen te upgraden of te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche-motor functioneert zoals bedoeld: lekvrij, goed geventileerd en visueel schoon.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de afdichtingsprestaties en elimineert olielekken.
- Beschermt belangrijke klepmechanismecomponenten tegen vuil en gruis.
- Zorgt voor een goede carterdruk en oliecontrole.
- Gemaakt van hoogwaardige materialen voor superieure hitte- en corrosiebestendigheid.
- Perfecte pasvorm en afwerking , voor langdurige betrouwbaarheid.
- Compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen , van klassiekers tot moderne GT-auto's.
Precieze afdekkingen dragen ook bij aan de esthetiek van de motor en zorgen ervoor dat deze de verfijnde uitstraling behoudt die Porsche-eigenaren verwachten.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige cilinderkop- en nokkenasdeksels voor Porsche-motoren.
- Nauwkeurig vervaardigde afdichtingsvlakken voor een langdurige oliedichtheid.
- Materialen van fabriekskwaliteit : aluminium, magnesium en composietopties.
- Verbeterde oliecontrole en interne ventilatie . Ideaal voor het herbouwen, upgraden of restaureren van motoren.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.