Veerplaat

2 stuks per auto vereist. Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1965 tot 1986
Sportbussen – 30% harder rubber
Vervang de roestige, versleten achterste veerplaten door dit nieuwe, verstelbare exemplaar.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor gebruik op de weg en het circuit.
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Past bij
Porsche 911 1964 - 1989
Porsche914-6
Door de combinatie van sleutels van 24 mm en 36 mm is de Rennline veerplaatsleutel ontworpen om slank genoeg te zijn om de lastige plaatsen tussen de veerplaat en het frame te bereiken.
De sleutel is vervaardigd uit gereedschapsstaal en houdt stand bij intensief gebruik, terwijl het slanke formaat een veelvoorkomend probleem bij de installatie van veerplaten oplost.
Compatibel met Rennline verstelbare veerplaten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Wordt per set verkocht, 1 set per auto vereist.
Past op:
Porsche 911/912/930 1965-1986
Verkrijgbaar in drie configuraties
• Voor '65-'68 911/912, korte wielbasis
• Voor '69-'86 911/912, '75-'86 930, lange wielbasis
• Voor '69-'86 911/912, '75-'86 930, Splined Hub Kit
Torsiestangen vervangen en rijhoogte aanpassen
QuickChange veerplaten maken het snel mogelijk om de torsiestang te herindexeren en te vervangen. De schroefverstelling maakt hoekbalancering en het verstellen van de rijhoogte een fluitje van een cent. Combineert de hoge kwaliteit van het fabrieksontwerp met onderhoudsgemak.
• 5 minuten torsiestaafwissels
• Snelle en eenvoudige aanpassing van de rijhoogte
• Geschikt voor standaard bussen
De installatie is snel en eenvoudig
Als u ooit torsiestaven opnieuw hebt geïndexeerd om de rijhoogte te corrigeren, zult u de voordelen van QuickChange zeker waarderen. In combinatie met onze QuickChange torsiestaven en polybronzen lagers maakt deze veerplaat het snel vervangen of opnieuw indexeren van torsiestaven mogelijk.
QuickChange Torsiestang Wisselen
QuickChange torsiestaven kunnen via de QuickChange veerplaat worden verwijderd zonder bouten te verwijderen. De uitlijning blijft behouden. U hoeft het wiel zelfs niet van de auto te halen. Het vervangen van torsiestaven kost slechts 5 minuten per kant!
In tegenstelling tot andere aftermarket veerplaten, worden de platen bij QuickChange Spring Plates met bouten aan elkaar bevestigd. Dit voorkomt dat de "helften" van de platen tegen elkaar schuiven en elimineert storingen en metaalachtige klikgeluiden die vaak voorkomen bij concurrerende producten.
Kan worden gebruikt met elke torsiestaaf en bus die past op de originele veerplaten (niet meegeleverd). Om de torsiestaaf-extractiefuncties te kunnen gebruiken, zijn echter QuickChange-torsiestaven en PolyBronze-lagers vereist.
Kits voor auto's met een lange wielbasis uit '69-'86 bevatten een schroefvormige hoogteversteller. Kits voor auto's met een korte wielbasis uit '65-'68 gebruiken een excentrische boutvormige hoogteversteller voor verbeterde bandenspeling.
Om QuickChange-functionaliteit toe te voegen aan uw bestaande set fabrieksmatig instelbare veerplaten of ASP uit '77-'86, kunt u de Splined Hub apart bestellen.
Splined Hub Kits
De Splined Hub Kit bevat de kleine plaat en afstelmateriaal voor montage op de grote plaat uit uw donorset met fabrieksmatig verstelbare veerplaten, of de ASP. Bestel één set per auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
208090
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1966-89 met schroefveren achter
Porsche 930Turbo
Porsche 912's met schroefveren achter
Functies en kwaliteit
Ons veerplaatsysteem met alleen een schroefset heeft de extra functies en doordachte techniek die u van Elephant Racing verwacht.
Rubberen afdichtingen
Rubberen afdichtingen houden water en vuil buiten de extra grote precisiestangeinden. Afdichtingen zijn van cruciaal belang om de levensduur van het stangeinde te verlengen voor zowel racers als straatauto's. Racers hebben af en toe een "landbouwexcursie", waarbij de ophanging wordt bedekt met gruis en vuil, wat de slijtage van niet-afgedichte stangkoppen versnelt. Straatauto's worden af en toe blootgesteld aan water tijdens het wassen of in de regen. Rubberen afdichtingen zijn essentieel voor een lange levensduur.
Bouwkwaliteit
Bekwaam TIG-lassen en bewerkte radius op de plaat. Hard geanodiseerde bordeauxrode aluminium onderdelen zijn sterk, aantrekkelijk en zien er goed uit op vrijwel elke kleur auto. Materialen van topkwaliteit overal.
Bladen van gehard gelegeerd staal en aluminium van vliegtuigkwaliteit om zelfs turbo's met hoge pk's aan te kunnen.
Precisie, oversized stangkop - voor lange probleemloze prestaties.
Gemak van aanpassing
Het geboorde gat definieert de plaatlengte op een positieve manier en zorgt voor een goede schroefdraadaangrijping bij de dubbele versteller en het stanguiteinde, waardoor onbedoeld overmatig uitschuiven wordt voorkomen bij ontwerpen met dubbele sleuven.
Twee hoogte-instellingen
Kies voorraadhoogte of 1 inch verhoging voor anti-squat-geometrie (vereist bijpassende verhoging van achterliggende ar
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
2180000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

2 Vereist per auto. Prijs is PER STUK
Past op:
Porsche 911 1987 tot 1989 met G50-versnellingsbak
Porsche 911 turbo 1989 met G50 versnellingsbak
Vervang de roestige, versleten achterste veerplaten door dit nieuwe exemplaar.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor standaard gebruik op de weg
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

2 Vereist per auto. Prijs is ELK

Past bij:
Porsche 911 1987 tot 1989 met G50 Versnellingsbak
Porsche 911 turbo 1989 met G50 versnellingsbak
Vervang de roestige, versleten veerplaten achter door dit nieuwe item.
Veerplaten hebben hardere bussen, ontworpen voor gebruik op snelle wegen en prestaties.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)