Uitlaatsysteem

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars met Ø41 mm buitenbuis
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT82
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x RVS gelakte uitlaatdemper
2 x RVS warmtewisselaars.
1 x roestvrijstalen kruisbuis.
1 x RVS tussenbuis.
Montageset inclusief moeren, bouten, pakkingen en riem.
Past bij:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT80
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 930 (911) Turbo
Directe vervanging voor de standaard headers, de standaard fabrieksheaders beperken de prestaties en zijn storingsgevoelig.
• 14-16 gauge T304SS, CNC-doorn gebogen met IndyCar/Formule 1-fusiecollectoren met hoge snelheid voor optimale stroom naar de headers voor een snellere turbospoel.
• Deze headers werken met de standaarddemper of elke aftermarket-uitlaatdemper die is ontworpen om te passen als OEM.
• Het systeem zal bestaan uit een druppelaccumulator met dubbele wartels en Aeroquip-leidingen met adapters en een grafietstaal gelaagde pakking voor de druppelaccumulator. Er worden 7/8" op maat gemaakte gevlochten olieleidingen met het juiste 30 mm radius kogeluiteinde in Porsche-stijl meegeleverd om de standaard olieleidingen te vervangen.
• De voor de installatie benodigde hardware omvat koperen moeren voor de montage van het verdeelstuk/spruitstuk met koperen pakkingen om lekkage en ontluchting te voorkomen.
• 's Werelds 100% beste, sterkste en gemakkelijkste headers om te installeren.
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSHDRWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen dubbele uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Er is een kleine aanpassing aan de achterbumper nodig om de dubbele uitlaatconfiguratie te kunnen gebruiken.
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast met het OEM-koppel.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor wedstrijden op gesloten circuits en off-road gebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhoud:
1.) Fabspeed roestvrijstalen enkelvoudige uitlaatdemper (incl. Deluxe dubbele of viervoudige stijl tips)
2.) Fabspeed roestvrijstalen sportheaders (incl. pakkingen en gevlochten olieleidingen)
3.) Fabspeed luchtinlaatsysteem (incl. BMC luchtfilter)
Functies:
- Verhoogt het vermogen en koppel met 46 Whp en 33 ft-lbs
- Geoptimaliseerde stroming verbetert de gasrespons en turbospoel
- Levert een agressieve maar verfijnde uitlaatnoot
- Gemaakt van roestvrij staal T304
- Met 14-16 gauge CNC-doorngebogen hogesnelheid IndyCar/Formule 1 3-in-1 piramidevormige samenvoegingscollectoren
- Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen en puls-TIG-gelast met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking
- Inclusief een druppelaccumulator met dubbele wartels, Aeroquip-leidingen met adapters en een pakking met een laag grafietstaal
- Wordt geleverd met aangepaste 7/8” gevlochten olieleidingen met Porsche-stijl OEM-fittingen
- Luchtinlaatkit vervangt beperkende OEM metalen inlaatdoos voor verbeterde luchtstroom
- Directe bout-op vervanging, waardoor door de katalysator gegenereerde controlelampjes van de motor worden voorkomen
- Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Installatie-informatie:
- Om een goede afdichting van de header te garanderen, draait u alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus vast volgens de OEM-koppelspecificaties.
- Dit systeem is ontworpen voor gebruik met de fabrieksturbolader. Als u bent geüpgraded naar een K27-turbolader, neem dan contact met ons op om de benodigde aanpassing bij de leverancier aan te vragen.
- Dit systeem kan worden gemonteerd op 930 Flachbau (Slantnose)-fabrieksmodellen bij aanschaf van de optionele Slantnose-olieleidingkit.
Disclaimer: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren uit het voertuig en is strikt bedoeld voor gesloten circuitwedstrijden en off-roadgebruik. Racing Cat Bypass Pipes zijn exclusief ontworpen voor circuit- en raceauto's, aangezien ze niet zijn gecertificeerd door de EPA of een regelgevende emissie-instantie. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke lokale, staats- en federale wetten te controleren en na te leven voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert. De eindgebruiker en installateur nemen alle risico's op zich die verband houden met installatie en gebruik.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR911TSPKGS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Uitlaatsysteempakketten voor Porsche | Prestaties, precisie en geluid
Een goed ontworpen uitlaatsysteem is essentieel voor het behoud van de prestaties, efficiëntie en karakteristieke uitlaatklank van uw Porsche. Deze complete systemen vervangen versleten of beperkende uitlaatcomponenten door nauwkeurig ontworpen, high-flow componenten die de vermogensafgifte en geluidskwaliteit herstellen of verbeteren.
Bij Design911 bieden we een uitgebreide selectie uitlaatsysteempakketten voor Porsche-modellen – van klassieke 911's tot moderne GT-modellen. Elk pakket bevat belangrijke componenten zoals dempers, spruitstukken, katalysatoren en leidingen, ontworpen voor een optimale gasstroom, verminderde tegendruk en verbeterde gasrespons.
Onze uitlaatsets zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal, Inconel of titanium en zijn gebouwd voor duurzaamheid, corrosiebestendigheid en superieure akoestische prestaties. Of u nu een vintage luchtgekoeld model restaureert of uw circuitklare GT3 tunet, deze uitlaatsystemen bieden een perfecte balans tussen betrouwbaarheid, prestaties en geluid.
Wat doen uitlaatsysteempakketten?
Een uitlaatsysteem voert uitlaatgassen efficiënt af van de motor en beperkt tegelijkertijd het geluid en de emissies. Een goed ontworpen systeem zorgt voor optimale motorventilatie, wat het vermogen, koppel en de algehele efficiëntie verbetert.
Kernfuncties:
- Leidt uitlaatgassen veilig weg van de motor.
- Vermindert de tegendruk om het vermogen te maximaliseren.
- Regelt emissies via katalysatoren en geluiddempers.
- Verbetert de uitlaatklank voor een authentiek Porsche-geluid.
- Optimaliseert de gasstroom voor prestaties en betrouwbaarheid.
Een verbeterd uitlaatsysteem kan ook zorgen voor gewichtsbesparing, een betere gasrespons en meer rijplezier.
Waarom gaan uitlaatsystemen kapot?
Na verloop van tijd gaan zelfs de meest duurzame uitlaatsystemen achteruit door voortdurende blootstelling aan hitte, trillingen en de elementen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen in het uitlaatsysteem zijn onder meer:
Corrosie en roest , vooral op stalen systemen.
Wanneer onderdelen van de uitlaat kapot gaan, kunt u ratelende geluiden, prestatieverlies, sterke dampen of een verhoogd brandstofverbruik opmerken. Dit zijn allemaal tekenen dat vervanging nodig is.
Waarom moet u uw uitlaatsysteem vervangen of upgraden?
Door het uitlaatsysteem van uw Porsche te vervangen of te upgraden, profiteert u van maximale prestaties, efficiëntie en rijplezier.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de optimale gasstroom en tegendruk.
- Verbetert het vermogen en koppel.
- Verbetert het geluid en de gasrespons.
- Vermindert het gewicht voor betere handling.
- Voorkomt lekkages en emissieproblemen.
- Gemaakt van corrosiebestendige, hoogwaardige materialen.
- Direct passend ontwerp voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan en meer.
Of het nu gaat om prestatie-tuning, restauratie of vervanging, de uitlaatsysteempakketten van Design911 leveren het geluid, de precisie en de betrouwbaarheid die Porsche-eigenaren verwachten.
Hoogtepunten:
- Complete uitlaatsysteempakketten voor alle Porsche modellen.
- Inclusief spruitstukken, geluiddempers, katalysatoren en leidingen.
- Gemaakt van roestvrij staal, Inconel of titanium.
- Ontworpen voor maximale prestaties en geluid.
- Nauwkeurig passend ontwerp voor eenvoudige installatie.
- Ideaal voor prestatieverbeteringen of restauraties.