Motorsteunen

Motorkopbouten Dopmoer. 24 vereist per motor.

Past bij:
Porsche 911 1970-89

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 24.

Motorkopbouten Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normaal gesproken 24 noppen per motor.

Lost de problemen van losse kopbouten op. Het uitlaatlek dat u hoort in de 911 kan in feite de cilinderkop zijn die lekt waar de tapeinden zijn losgeraakt. Naarmate Porsche de cilinderinhoud van de 911-motor verhoogde, hebben de verschillende snelheden van thermische uitzetting ertoe geleid dat kopbouten zijn gebroken of uit de motorbehuizing zijn getrokken.

Superieur getest/bewezen sterkte. (vergeleken met Dilavar & Raceware)

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 993 101 170 51

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310117054

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorkopbouten boven standaard. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1974-89 (12 stuks vereist)
Porsche 911 2.7L Carrera 1973 (24 stuks vereist)

Diagram Ref.nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110117200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorkopbouten bovenste standaard.
Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1974-89 (12 stuks vereist)
Porsche 911 2.7L Carrera 1973 (24 stuks vereist)

Diagram Ref.nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110117200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorkopbouten. Set van 24 kopbouten met moeren en ringen.

SET VAN 24
Kopboutset voor Porsche 2.0L-3.8L luchtgekoelde motoren

Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagram Ref.nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310117054

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatkopbout, L - 45 mm. Gemaakt van titanium (klasse 5 Ti-6Al-4V )
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965-turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906223902T

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatkopbout reparatieset voor Porsche luchtgekoelde 911's



Slaap nooit meer over een verbogen of gebroken uitlaatbout op een 911-motor. Deze nieuwe tool is een must voor elke 911-monteur en betaalt zichzelf de eerste keer dat u hem gebruikt. Dit is een snel en volledig nauwkeurig hulpmiddel om gebroken noppen te repareren en te vervangen zonder de kop te beschadigen, of erger nog, de motor te hoeven verwijderen. De SR065-armatuur wordt geïndexeerd vanaf de uitlaatpoort (door gebruik te maken van een van de meegeleverde poortbussen met verschillende afmetingen), wordt bevestigd aan de tegenoverliggende tapeind en stelt u in staat om elke keer weer uit te boren, te tappen en de tapeind terug te plaatsen. Inclusief linkse boorbits, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, doorvoerbussen en een stevige opbergkoffer.

Bevat nu onze SR065D boorgeleider.

Past op ALLE 911 koppen inclusief de 993.

Tapeind versnellingsbakhuis, M 10 X 25.



Past bij:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915)
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906218202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopmoerring. 24 per motor. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1978-89

Diagram Ref.nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903109101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kopmoerring. 24 per motor. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1978-89

Diagram ref. nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903109101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stift - M8 x 30 / 45mm - die wordt gebruikt om de warmtewisselaar te monteren.

Afzonderlijk verkocht; per motor zijn 12 stuks vereist.

Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schema referentie 5A.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906223903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stift - M8 x 30 / 45mm - die wordt gebruikt om de warmtewisselaar te monteren.

Afzonderlijk verkocht; per motor zijn 12 stuks vereist.

Past op:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schema referentie 5A.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906223903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Doorlopende O-ring montageset voor Porsche 911



Het installeren van O-ringen op de doorlopende bouten voor een 911-motorbehuizing snijdt vaak de ringen op de schroefdraad van de bout, wat in het beste geval leidt tot gescheurde afdichtingen of in het slechtste geval een lekkende motor. Gebruik deze dop om de O-ring te beschermen en om een afdichting van fabriekskwaliteit te verzekeren. Nauwkeurig vervaardigd uit kwaliteitsmessing.

Stomski Racing SR024 Doorlopende o-ring-installer met huls voor Porsche 911



Gebaseerd op het fabrieksgereedschap P9511, bevat de STOMSKI RACING-versie van dit gereedschap een koperen dop en een roestvrijstalen huls met twee uiteinden om de o-ringen op de doorgaande bouten van het carter van de 3.6 en latere behuizingen te installeren (maar kan mogelijk worden gebruikt op enkele andere 911-motoren). Door de meegeleverde koperen dop te gebruiken om te voorkomen dat de delicate o-ring door de schroefdraad van de bout wordt gesneden, gebruikt u vervolgens het "dunne" uiteinde van de huls om de o-ring over de koperen dop op de schacht van de doorgang te schuiven -bout. Zodra de o-ring vrij is van de schroefdraad, verwijdert u de SR024 koperen dop en draait u de SR024 roestvrijstalen huls om en gebruikt u het stompe uiteinde om de o-ring stevig en voorzichtig in de uitsparing op de 3.6-behuizing te plaatsen.

Hoogwaardige tapeinden + moersets voor het uitlaatspruitstuk naar de cilinderkop voor Porsche. Door gebruik te maken van tapeinden van titanium en Inconel-legering, borgmoeren voor de ruimtevaart en een goed doordachte en uitgebalanceerde combinatie van metalen en beplating/coatings, zullen onze bevestigingsmiddelen beter presteren dan de traditionele bevestigingsmiddelen. Ze zullen nooit oxideren en kunnen daarom gemakkelijk worden losgeschroefd wanneer dat nodig is.

#zilver meer#

Nieuw product met ultrahoge prestaties
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie
• Extreem waargenomen kwaliteit

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-TI-122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers