Motorsport en racing
Stabilisatorstang van 22 mm

Een vintage racer bouwen?
Dit is de perfecte stabilisatorstang voor uw replica 911RSR, RS, ST of een andere vintage racer. Ze zijn de perfecte combinatie van een vintage RSR-achtig ontwerp, gecombineerd met alle bewezen moderne technologie van onze standaard 911-stabilisatorstangen. De armen zijn kopieën van de echte RSR-armen, maar opnieuw ontworpen om op onze lichtgewicht holle 4130 chroom-moly stabilisatorstang te passen. We zijn er zelfs in geslaagd om het ontwerp extra verstelbaar te maken ten opzichte van het originele RSR-ontwerp. De droplinks voor en achter zien er ook hetzelfde uit als het echte RSR-ontwerp, behalve dat ze grotere en robuustere met Teflon gevoerde stangkoppen hebben. Alle aluminium onderdelen zijn gemaakt van 6061-T6 aluminium en zijn hard geanodiseerd grijs van kleur, voor corrosiebestendigheid en een meer historisch correcte uitstraling.
Opmerking:
Alle 74-89 911 stabilisatorstangsets vooraan vereisen een conversie naar een doorlopend chassisontwerp, inclusief moerplaat en U-beugeladapters hieronder.
De maat 22 mm is een holle buis met een buitendiameter van 1,00 inch, met een stijfheidsequivalent van een massieve staaf van 22 mm.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L50
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 (F) 1963-1973
Porsche 911 (G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Inzetstuk voor McPherson-strut, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestaaf, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op de uitgebreide kit van Öhlins zijn er toepassingen voor historische rally's beschikbaar. Deze versies omvatten onder andere de Porsche 911 historische rallyauto.
De voorste demper is verkrijgbaar in een niet-instelbare en een instelbare versie. De niet-instelbare versie is gebaseerd op een cilinderbuis van 40 mm die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een gebalanceerde afstelling, ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De instelbare versie aan de voorzijde heeft een uitgeholde zuigeras van 16 mm met een extern instelbare klep en sproeier. Deze ene afsteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en is tevens voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem. Hij is ook volledig reviseerbaar en kan op maat worden afgesteld.
De achterschokdemper heeft een 46 mm dempingszuiger en een 16 mm zuigeras, waarvan de in- en uitgaande demping met één externe afsteller instelbaar zijn. Dit ontwerp is ook voorzien van een temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Deze combinatie van Öhlins voor- en achterwielen heeft al topprestaties geleverd in diverse historische rally's. Het betreft een klassieke Öhlins en is daarom volledig reviseerbaar en kan naar wens worden aangepast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 4 voor- en achter. Deze set bevat grotere 18mm kogelgewrichten en borgringen
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1989
Safari-stijl grinddemperset (voor en achter) voor Porsche 911 (1969-1989)
Neem uw Porsche 911 mee van de gebaande paden met deze hoogwaardige ophangingsdemperset, ontworpen voor "Gravel" off-road-opstellingen. Deze complete set bevat vier dempers (voor en achter) die zijn ontworpen om uitzonderlijke duurzaamheid, controle en prestaties te leveren op uitdagend terrein.
Belangrijkste kenmerken:
Safari-stijl ontwerp: speciaal ontworpen voor ruige off-road avonturen.
Verbeterde componenten: Inclusief robuuste 18 mm kogelgewrichten en borgringen voor superieure sterkte en duurzaamheid.
Precieze pasvorm: speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1989.
Transformeer uw klassieke 911 in een machine die moeiteloos grind verovert met deze ultieme veringupgrade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLP12-1002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 4 voor- en achter. Deze set bevat grotere 18mm kogelgewrichten en borgringen
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLP12-1004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)