Radiator boven/onder slangen

Past op:
Porsche 928 1978-1984
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810623806
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vervangende slang voor de bovenste radiatorslang van Porsche 928-modellen. Deze verbindt de radiator met de behuizing van de temperatuurregelaar (thermostaat/expander), die deel uitmaakt van het motorkoelsysteem. De slang zorgt voor een goede koelvloeistofstroom tussen de radiator en de motor, wat een nauwkeurige temperatuurregeling ondersteunt.
Past op:
Porsche 928 1978 - 1984
Diagram ref. nr. 19
• Locatie: Bovenste radiatorslang — radiator naar thermostaat/waterregelaarbehuizing
• Gebruiksscenario: Vervanging tijdens onderhoud, revisie van het koelsysteem of wanneer de slang lekt, verouderd is of versleten is
Deze vervangende slang is vervaardigd volgens de originele afmetingen, binnendiameter en slangvorm en garandeert een goede pasvorm en betrouwbare afdichting zonder dat aanpassingen nodig zijn. De slang is gemaakt van hoogwaardig, hittebestendig rubber en is bestand tegen motortemperaturen, drukschommelingen en blootstelling aan koelvloeistof, wat zorgt voor betrouwbare, langdurige prestaties.
Deze slang is vooral handig wanneer de originele slang broos, gebarsten, opgezwollen of lek is geworden. Dit zijn veelvoorkomende problemen bij oudere koelsystemen. Het installeren van een nieuwe slang helpt koelvloeistoflekkage, oververhitting en mogelijke motorschade te voorkomen.
Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, koelvloeistofchemicaliën, veroudering en herhaaldelijk uitzetten/krimpen. Een defecte radiatorslang kan leiden tot:
• Koelvloeistof lekt onder de motorkap of onder de auto
• Oververhitting van de motor of oververhitting onder zware belasting
• Verlies van koelmiddeldruk of koelmiddelcirculatie
• Risico op motorschade door slechte koeling
Door de slang te vervangen door een slang met de juiste specificaties, blijft de koelvloeistofcirculatie op peil, worden lekkages voorkomen en wordt de betrouwbaarheid van het koelsysteem van de motor gewaarborgd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810623806
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Radiatorslangen boven en onder – Betrouwbare koeling voor Porsche-prestaties
De bovenste en onderste slangen van de radiator zijn essentiële onderdelen van het koelsysteem van uw Porsche en zorgen voor het transport van koelvloeistof tussen de radiator en de motor. De bovenste slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator voor koeling, terwijl de onderste slang de gekoelde vloeistof terugvoert naar de motor. Zo blijven optimale bedrijfstemperaturen voor prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid behouden.
Bij Design911 bieden we een volledig assortiment originele radiatorslangen van fabriekskwaliteit voor zowel de boven- als onderkant van de radiator voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke slang is nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm, hoge drukbestendigheid en uitzonderlijke hittebestendigheid – voor betrouwbare koeling onder de meest veeleisende rijomstandigheden.
Wat doen de bovenste en onderste slangen van de radiator?
Koelvloeistofslangen zijn de levensaders van het koelsysteem van uw Porsche. De radiatorslangen vervullen de volgende belangrijke functies:
- Breng koelvloeistof tussen de radiator en de motor.
- Regel de motortemperatuur voor consistente prestaties.
- Handhaaf de koelmiddeldruk in het gehele koelcircuit.
- Voorkom oververhitting door te zorgen voor een efficiënte warmteoverdracht.
Zowel de bovenste als de onderste slangen zijn ontworpen om bestand te zijn tegen hoge temperaturen, trillingen en koelmiddeldruk, waardoor u in elke rijsituatie kunt rekenen op betrouwbare prestaties.
Waarom gaan radiatorslangen kapot?
Na verloop van tijd verslechteren radiatorslangen door hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van slangdefecten zijn:
- Barsten of verharden van rubber door voortdurende verhittingscycli.
- Zwelling of zachte plekken als gevolg van afbraak van chemische stoffen in het koelmiddel.
- Lekkages bij slanguiteinden of klemmen door drukverlies.
- Slijtageschade veroorzaakt door trillingen of contact van de motor.
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid , vooral bij oudere voertuigen.
Symptomen van een defecte slang zijn onder meer koelvloeistoflekken, zichtbare scheuren of uitstulpingen, schommelende motortemperatuur of een duidelijke koelvloeistofgeur in de motorruimte.
Waarom defecte radiatorslangen vervangen?
Een lekkende of verzwakte radiatorslang kan leiden tot oververhitting, koelvloeistofverlies en mogelijke motorschade. Het vervangen van deze slangen als onderdeel van routinematig onderhoud zorgt voor consistente koelprestaties en betrouwbaarheid.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde koelmiddelstroom en temperatuurstabiliteit.
- Voorkomen van lekkages en oververhitting.
- Verbeterde koelsysteemdruk en -prestaties.
- Materialen van fabriekskwaliteit voor een lange levensduur.
Alle radiatorslangen in dit assortiment zijn gemaakt van versterkt, hoogwaardig rubber en polymeerverbindingen, die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de fabrieksnormen op het gebied van hittebestendigheid, flexibiliteit en duurzaamheid.