Versnellingsbakolie

OE-Vergelijking 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
Specificatie: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-versnellingen, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT-5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6-versnellingen, Renault EDC 6-versnellingen, VW TL 52 182
Productinformatie
• Hoge bescherming tegen bevriezing, corrosie en cavitatie
• Uitstekende smeereigenschappen, hoge verouderingsbestendigheid en hoge bevochtigings- en hechtingseigenschappen
• Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
• Voldoen aan de eisen van voertuigfabrikanten
Voertuigreparaties. Wij hebben wat nodig is.
Alleen de juiste olie kan een continue smering van de tandwielen garanderen. De tandwieloliën van febi zijn daarom precies afgestemd op de speciale eisen van voertuigfabrikanten.
Naast het gunstige wrijvingsgedrag bieden febi-transmissieoliën een optimale bestendigheid tegen lage temperaturen en garanderen ze de best mogelijke corrosiebescherming.
Kwaliteit uit overtuiging
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten.
De aangeboden transmissieoliën bestaan uit de meest efficiënte basisoliën en moderne additieven. Dankzij hun thermische stabiliteit zijn de oliën optimaal bestand tegen veroudering en bieden ze maximale slijtagebescherming in alle bedrijfsomstandigheden.
Optimaal verpakkingsontwerp
Transmissieoliën van febi zijn een uitstekende keuze. Dat blijkt niet alleen uit de kwaliteit - in veel gevallen overtreft febi transmissievloeistof zelfs de eisen van voertuigfabrikanten - maar ook uit het gebruiksvriendelijke verpakkingsontwerp.
De duidelijke etikettering van de producten door middel van kleurcodering maakt hun identificatie eenvoudig. Speciale verzonken handgrepen op de recyclebare, lekvrije PE-kunststofflessen maken het vullen merkbaar eenvoudiger. Kijkstrips geven bovendien te allen tijde informatie over het actuele vulniveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

BESCHRIJVING:
Een competitieve volledig synthetische transmissieolie die is samengesteld met behulp van een unieke combinatie van verbeterde chemie en NANODRIVE-additieven met lagere wrijving om de wrijving enorm te verminderen in vergelijking met een standaardolie. Het assortiment tandwieloliën van Millers Oils is volledig synthetisch en bevat de tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving om winnende resultaten te behalen in zowel professionele als niet-professionele races.
SOLLICITATIE:
Ontworpen voor de smering van wedstrijdversnellingsbakken. Handgeschakelde versnellingsbakken, gesynchroniseerde, niet-gesynchroniseerde, sequentiële versnellingsbakken, overbrengingsversnellingsbakken, transaxles en hypoïde differentiëlen zonder beperkte slip waarvoor API GL4- of GL5-prestaties vereist zijn. Aanbevolen voor moderne transmissies waarvoor volledig synthetische olie is gespecificeerd, met name voor hoogwaardige weg- en circuitdagtoepassingen. Hewland, Xtrac, Glebe-transmissies, ZF, Tran X, Elite-transmissies, Samsonas.
Opmerking: niet geschikt voor differentiëlen met beperkte slip van het plaattype, gebruik in plaats daarvan CRX LS 75w90 NT+.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Laboratoriumtests en resultaten laten zien dat de wrijving nog eens met 15% is verminderd en de slijtage met nog eens 17% is afgenomen ten opzichte van de vorige bekroonde NT-reeks
• Uitzonderlijke koude vloei-eigenschappen voor gemakkelijker schakelen
• Snelle smering naar de extreme componenten bij het opstarten
• Zeer goede weerstand tegen oxidatie en superieure thermische stabiliteit
• Formulering met lage wrijving/weerstand om de bedrijfstemperaturen te helpen verlagen
• Hoge filmsterkte voor maximale bescherming van componenten
• Vermindert aanzienlijk wrijving, temperatuur, slijtage en minimaliseert vermogensverlies
• Drievoudige esterformulering werkt synergetisch voor een optimale filmsterkte en bescherming tegen slijtage
• Tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving maximaliseert koppel en vermogen
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL4
• API GL5
•API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7966
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

BESCHRIJVING:
Een volledig synthetische transmissieolie voor maximale bescherming en brandstofbesparing.
SOLLICITATIE:
Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken en assen van auto's en lichte bestelwagens waar de ultieme prestatie-versnellingsolie vereist is.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Zorgt ervoor dat het brandstofverbruik van het voertuig wordt gemaximaliseerd
• Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie
• Verbetert de kwaliteit van het schakelen
• Bestand tegen de effecten van hoge temperaturen en intensief gebruik
• Maakt gebruik van verlengde onderhoudsintervallen mogelijk
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL-4
• API GL-5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)

Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)

Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)

Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: Handhaaft een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.

Porsche Classic Manual Transmission Oil (75W-90 GL-5) is een hoogwaardige olie die geschikt is voor zware transmissies in 924, 928, 944 en 968 voertuigen, evenals voor de transmissies die zijn gemonteerd in alle klassieke 911-modellen (tot type 996) en in de Porsche Boxster, type 986.
Dankzij de synthesetechnologie heeft de olie uitstekende eigenschappen, waaronder hogedrukbestendigheid, afschuifstabiliteit en smering bij extreme temperaturen. De olie maakt ook een optimale synchronisatie mogelijk en vermindert de slijtage van de componenten.
Alleen voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG04321052
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Dit onderdeelnummer is vervangen van het vorige nummer:
- 00004320729
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Fles van 20 liter

Dit onderdeelnummer is vervangen van het vorige nummer:
- 00004320730
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330514
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330543
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330549
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inhoud: 1 Liter

OE Porsche-nummer: 00004330543
Specificatie:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Vrijgave van de fabrikant: MB 236.14
Transmissietype:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722,9
W5A 580
W5A 900
Automatische transmissie met 7 versnellingen
Automatische transmissie met 5 versnellingen
Kleur: rood
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0140192800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inhoud: 1 Liter
OE Porsche-nummer: 00004330543
Specificatie:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Vrijgave van de fabrikant: MB 236.14
Transmissietype:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722,9
W5A 580
W5A 900
Automatische transmissie met 7 versnellingen
Automatische transmissie met 5 versnellingen
Kleur: rood
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0140192800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Automatische versnellingsbakolie voor 996 auto's vanaf 2002 >> (niet voor PDK-versnellingsbak)

Transmissievloeistof aanbevolen voor alle automatische transmissies en hydraulische systemen wanneer de fabrikant een automatische transmissievloeistof (ATF) GM DEXRON III voorschrijft.
Ook aanbevolen voor koppelingen en omvormers, stuurbekrachtigingssystemen.
Uitstekende thermische stabiliteit tijdens gebruik dankzij het hoge gehalte aan antioxidanten en reinigingsmiddelen.
Uitstekende wrijvingseigenschappen zorgen voor gecontroleerde slip voor wrijvingscomponenten: schakelkwaliteit, vereist een soepele koppelingswerking zonder overmatige slip.
Hoge antislijtage-, anticorrosie- en antischuimprestaties.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Lage temperatuurvloeibaarheid om piekbelasting of plotselinge overbelasting van circuits te voorkomen bij het starten in zeer koud weer.
Nauwkeurig en soepel automatisch schakelen, zelfs bij zeer lage snelheden.
Voldoet aan de eisen van:
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®
Goedkeuringen:
DAIMLER : MB-goedkeuring 236.9
MAN : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
213757
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Een hoogwaardige synthetische transmissievloeistof ontwikkeld voor gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, assen en reductietandwielen.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Verhoogde extreme druk en antislijtage-eigenschappen voor een optimale smering van hypoïde en niet-hypoïde assen.
Internationale classificaties:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
US MIL SMEERMIDDEL: MIL-L 2105 D; Goedgekeurd, MIL-PRF 2105 E; Goedgekeurd
Goedgekeurd door:
DAIMLER : MB-goedkeuring 235.8
MAN: MAN 341 type Z-2, MAN 342 type S-1
SCANIA: SCANIA STO 1:0
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97312
ZF: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR: Meritor 076-N
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
214145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbak- en differentieelolie | Precisiesmering voor prestaties en een lange levensduur
Versnellingsbak- en differentieeloliën zijn essentiële smeermiddelen die de transmissie- en aandrijflijncomponenten van uw Porsche beschermen tegen wrijving, hitte en slijtage. Deze speciaal samengestelde oliën zorgen voor soepel schakelen, een consistente koppelafgifte en optimale prestaties, zowel voor handgeschakelde als automatische transmissies.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige transmissie- en differentieeloliën die zijn ontwikkeld om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de vereiste prestatienormen voor viscositeit, temperatuurstabiliteit en bescherming. Onze oliën zijn verkrijgbaar in diverse hoogwaardige synthetische en minerale formules en bieden superieure bescherming voor zowel weg- als circuitvoertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt of een moderne PDK-transmissie, onze versnellingsbak- en differentieeloliën zorgen voor nauwkeurige smering, minder slijtage en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doet versnellingsbak- en differentieelolie?
Versnellingsbak- en differentieelolie spelen een cruciale rol bij een soepele krachtoverbrenging en de bescherming van de interne transmissiecomponenten van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Vermindert wrijving en slijtage tussen tandwielen en lagers.
- Zorgt voor warmteafvoer tijdens langdurig rijden of zware belasting.
- Voorkomt corrosie en metaalmoeheid onder extreme omstandigheden.
- Zorgt voor een soepele inschakeling van de versnellingen en een stille werking.
- Handhaaft consistente prestaties over een groot temperatuurbereik.
Zonder goede smering kunnen de tandwieloppervlakken snel slijten, wat kan leiden tot een lawaaierige werking, slippen van de tandwielen of zelfs ernstige schade aan de transmissie.
Waarom gaat de kwaliteit van versnellingsbak- en differentieelolie achteruit of raakt deze defect?
Net als motorolie degraderen smeermiddelen voor versnellingsbakken en differentiëlen na verloop van tijd door vervuiling, warmtewisselingen en veroudering. Wanneer de prestaties afnemen, neemt het risico op slijtage en defecten van componenten toe.
Veelvoorkomende oorzaken van oliedegradatie zijn onder meer:
- Verontreiniging door metaaldeeltjes of binnendringend vocht.
- Afbraak van de viscositeit door blootstelling aan extreme temperaturen.
- Oxidatie vermindert de beschermende film van de olie.
- Verkeerde oliesoort of onvoldoende vloeistofniveau.
- Verwaarloosde onderhoudsintervallen bij intensief gebruik.
Naarmate de smerende eigenschappen van de olie afnemen, verliest deze zijn vermogen om belangrijke componenten te beschermen. Dit leidt tot overmatige slijtage, lagergeluiden of transmissiestoringen.
Waarom moet u de olie van uw Porsche-versnellingsbak en differentieel vervangen?
Regelmatig de olie van uw versnellingsbak en differentieel vervangen is een van de meest effectieve manieren om de integriteit en prestaties van de aandrijflijn te behouden. Het gebruik van hoogwaardige smeermiddelen zorgt voor soepeler schakelen, verbeterde efficiëntie en een langere levensduur van componenten.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt soepele inschakeling van de versnelling en een stille werking.
- Verlengt de levensduur van versnellingsbakken en differentiëlen.
- Voorkomt overmatige slijtage, hitteopbouw en corrosie.
- Optimaliseert de prestaties bij hoge koppel- of spooromstandigheden.
- Verkrijgbaar in synthetische prestatie- en hogetemperatuurformules.
- Geschikt voor handgeschakelde, automatische en PDK Porsche transmissies.
Regelmatige olieverversingen, doorgaans elke 30.000 tot 60.000 mijl, afhankelijk van uw rijstijl, zijn essentieel om uw versnellingsbak en differentieel optimaal te laten presteren.
Hoogtepunten
- Premium Porsche transmissie- en differentieelolie.
- Formules voor bescherming tegen hoge temperaturen en slijtage.
- Ontworpen voor zowel standaard- als hoogwaardige aandrijflijnen.
- Vermindert geluid, wrijving en metaal-op-metaal contact.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Essentieel voor onderhoud, herstel en prestatie-upgrades.