Versnellingsbakolie
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Past op:
Modellen met automatische transmissie (PR 249)
Porsche 928 1986-95
Schema referentie 40.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96030707500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Automatische transmissievloeistof voor gebruik in transmissies met dubbele koppeling (DCT)
Kenmerken en voordelen
- De XF Premium zorgt voor een verbeterde stroming bij lage temperaturen bij een koude start, waardoor de vitale onderdelen van de versnellingsbak direct vanaf het begin van elke rit worden beschermd.
- XF Premium versnellingsbakolie maximaliseert de viscositeitsstabiliteit bij hoge temperaturen. Dit vermindert de slijtage van de versnellingsbak en biedt een superieure bescherming van de componenten.
- De olie biedt een uitstekende onmiddellijke bescherming bij warme en koude temperaturen en beschermt tegen corrosie, oxidatie, afzettingen en schuim.
- XF Premium-olie is speciaal ontwikkeld voor gebruik in hybride systemen, waaronder zelfopladende hybride elektrische voertuigen (HEV) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV).
Productinformatie
Een hoogwaardige OEM-vloeistof voor automatische transmissie, ontworpen voor gebruik in natte DCT-versnellingsbakken. Voornamelijk voor Europese voertuigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8380
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
ZF Lifeguard-vloeistof 7.3 DCT
Past op:
Porsche 718 Cayman 2016>>
Volgens het onderdeelnummer van de voertuigfabrikant:
- Fuchs Titan FFL-3 (ZF-goedkeuringsnummer ZF004742)
- ZF-olie nr. 0671.090.534 (ZF LifeguardFluid 7.3 DCT / ZF Lifeguard eFluid 2), (ZF-goedkeuringsnummer ZF004795)
- Porsche Olie nr. 999.917.080.00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 is minerale olie onder extreme druk voor de smering van zwaarbelaste tandwielen (assen, eindaandrijvingen, tussenbakken, planetaire versnellingsbakken) wanneer een API GL-5 prestatieniveau vereist is.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 wordt speciaal aanbevolen voor ZF- en MAN-hypoïde tandwielen, met standaard verversingsintervallen
PRESTATIES EN VOORDELEN VOOR DE KLANT:• Efficiënte bescherming van tandwielen tegen slijtage en corrosie dankzij stabiele extreme-drukeigenschappen
• Hoge compatibiliteit met oliefilters dankzij antischuimeigenschappen.
• Efficiënte stabiliteit tijdens bedrijf dankzij hoge viscositeitsindex.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
214086
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG72191660
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
OE-vergelijking 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
Specificatie: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-speed, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT -5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6 versnellingen, Renault EDC 6 versnellingen, VW TL 52 182
Productinformatie
• Hoge bescherming tegen bevriezing, corrosie en cavitatie
• Uitstekende smerende eigenschappen, hoge weerstand tegen veroudering en hoge bevochtigings- en adhesie-eigenschappen
• Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
• Naleving van de eisen van voertuigfabrikanten
Voertuig reparaties. We hebben wat nodig is.
Alleen de juiste olie kan een continue tandwielsmering garanderen. Transmissieoliën van febi zijn daarom precies afgestemd op de speciale eisen van voertuigfabrikanten.
Naast hun gunstige wrijvingsgedrag bieden transmissieoliën van febi optimale weerstand tegen lage temperaturen en garanderen ze de best mogelijke bescherming tegen corrosie.
Kwaliteit door overtuiging
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de speciale eisen van voertuigfabrikanten.
De aangeboden tandwieloliën bestaan uit de meest efficiënte basisoliën en moderne additieven. Dankzij hun thermische stabiliteit zijn de oliën perfect bestand tegen veroudering en bieden ze maximale slijtagebescherming in alle bedrijfsomstandigheden.
Optimaal verpakkingsontwerp
Transmissieoliën van febi zijn een uitstekende keuze. Dat blijkt niet alleen uit de kwaliteit - febi transmissievloeistof overtreft in veel gevallen zelfs de eisen van autofabrikanten - maar ook uit het gebruiksvriendelijke ontwerp van de verpakking.
De duidelijke etikettering van de producten door middel van kleurcodering maakt identificatie eenvoudig. Speciale verzonken handgrepen op de recyclebare, lekvrije PE-plastic flessen maken het vullen merkbaar gemakkelijker. Kijkstroken geven ook altijd informatie over het actuele vulniveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Porsche versnellingsbak- en differentieelolie | Precisiesmering voor prestaties en een lange levensduur
Versnellingsbak- en differentieeloliën zijn essentiële smeermiddelen die de transmissie- en aandrijflijncomponenten van uw Porsche beschermen tegen wrijving, hitte en slijtage. Deze speciaal samengestelde oliën zorgen voor soepel schakelen, een consistente koppelafgifte en optimale prestaties, zowel voor handgeschakelde als automatische transmissies.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige transmissie- en differentieeloliën die zijn ontwikkeld om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de vereiste prestatienormen voor viscositeit, temperatuurstabiliteit en bescherming. Onze oliën zijn verkrijgbaar in diverse hoogwaardige synthetische en minerale formules en bieden superieure bescherming voor zowel weg- als circuitvoertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt of een moderne PDK-transmissie, onze versnellingsbak- en differentieeloliën zorgen voor nauwkeurige smering, minder slijtage en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doet versnellingsbak- en differentieelolie?
Versnellingsbak- en differentieelolie spelen een cruciale rol bij een soepele krachtoverbrenging en de bescherming van de interne transmissiecomponenten van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Vermindert wrijving en slijtage tussen tandwielen en lagers.
- Zorgt voor warmteafvoer tijdens langdurig rijden of zware belasting.
- Voorkomt corrosie en metaalmoeheid onder extreme omstandigheden.
- Zorgt voor een soepele inschakeling van de versnellingen en een stille werking.
- Handhaaft consistente prestaties over een groot temperatuurbereik.
Zonder goede smering kunnen de tandwieloppervlakken snel slijten, wat kan leiden tot een lawaaierige werking, slippen van de tandwielen of zelfs ernstige schade aan de transmissie.
Waarom gaat de kwaliteit van versnellingsbak- en differentieelolie achteruit of raakt deze defect?
Net als motorolie degraderen smeermiddelen voor versnellingsbakken en differentiëlen na verloop van tijd door vervuiling, warmtewisselingen en veroudering. Wanneer de prestaties afnemen, neemt het risico op slijtage en defecten van componenten toe.
Veelvoorkomende oorzaken van oliedegradatie zijn onder meer:
- Verontreiniging door metaaldeeltjes of binnendringend vocht.
- Afbraak van de viscositeit door blootstelling aan extreme temperaturen.
- Oxidatie vermindert de beschermende film van de olie.
- Verkeerde oliesoort of onvoldoende vloeistofniveau.
- Verwaarloosde onderhoudsintervallen bij intensief gebruik.
Naarmate de smerende eigenschappen van de olie afnemen, verliest deze zijn vermogen om belangrijke componenten te beschermen. Dit leidt tot overmatige slijtage, lagergeluiden of transmissiestoringen.
Waarom moet u de olie van uw Porsche-versnellingsbak en differentieel vervangen?
Regelmatig de olie van uw versnellingsbak en differentieel vervangen is een van de meest effectieve manieren om de integriteit en prestaties van de aandrijflijn te behouden. Het gebruik van hoogwaardige smeermiddelen zorgt voor soepeler schakelen, verbeterde efficiëntie en een langere levensduur van componenten.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt soepele inschakeling van de versnelling en een stille werking.
- Verlengt de levensduur van versnellingsbakken en differentiëlen.
- Voorkomt overmatige slijtage, hitteopbouw en corrosie.
- Optimaliseert de prestaties bij hoge koppel- of spooromstandigheden.
- Verkrijgbaar in synthetische prestatie- en hogetemperatuurformules.
- Geschikt voor handgeschakelde, automatische en PDK Porsche transmissies.
Regelmatige olieverversingen, doorgaans elke 30.000 tot 60.000 mijl, afhankelijk van uw rijstijl, zijn essentieel om uw versnellingsbak en differentieel optimaal te laten presteren.
Hoogtepunten
- Premium Porsche transmissie- en differentieelolie.
- Formules voor bescherming tegen hoge temperaturen en slijtage.
- Ontworpen voor zowel standaard- als hoogwaardige aandrijflijnen.
- Vermindert geluid, wrijving en metaal-op-metaal contact.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Essentieel voor onderhoud, herstel en prestatie-upgrades.
-
Koppelingssets
-
Koppelingsplaat
-
Koppeling drukplaat
-
Koppeling ontkoppelingslagers
-
Koppelingsgeleidebuis
-
Koppelingsvorken en -hendels
-
Koppelingsbouten
-
Versnellingsbakonderdelen
-
Aandrijfassen & onderdelen
-
Versnellingsbakpakkingsets
-
Versnellingsbaksteunen
-
Versnellingspookbedieningsonderdelen
-
Vliegwiel / koppel
-
CV koppelingensets
-
CV-manchetten en -kits
-
Cardanas / schroefas
-
Transmissieonderdelen
-
Versnellingsbakcarter / oliecarter
-
Differentieel
-
Snelheids- / referentiesensoren
-
Oliekoelers
