CV-manchetten en -kits

Past bij:
Porsche 911 1965-68
Porsche 928 1978-81
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833225700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 1984-89* 3.2L/3.3L (915 & G50 Versnellingsbak) INNER
Porsche 964 C2 INNER
Porsche 993 ALLE VOOR- EN ACHTERINNERINGEN
Porsche 928 85-96 INNER
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 BINNEN / BUITEN
Porsche 996 3.4L BINNEN ACHTER LINKS OF RECHTS
Voor 911 is dit geschikt voor auto's met transmissies:
915,72 - 08/1984 - 07/1986
915,73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330644
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 911 1984-89* 3.2L/3.3L (915 & G50 Versnellingsbak) INNER
Porsche 964 C2 INNER
Porsche 993 VOORBINNEN & ACHTERBINNEN
Porsche 928 85-96 INNER
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 BINNEN / BUITEN
Porsche 996 3.4L BINNEN ACHTER LINKS OF RECHTS
Voor 911 is dit geschikt voor auto's met transmissies:
915,72 - 08/1984 - 07/1986
915,73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330644
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 1982-84 BINNEN / BUITEN
De rubberen hoes van de homokineet (Constant Velocity Joint) bevindt zich aan elk uiteinde van de asconstructie en beschermt de homokineet. als de kofferbak gespleten is, kan dit verdere schade veroorzaken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833292401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 928 1978-81 BINNEN / BUITEN
Porsche 930 1975-84
De rubberen hoes van de homokineet (Constant Velocity Joint) bevindt zich aan elk uiteinde van de asconstructie en beschermt de homokineet. als de kofferbak gespleten is, kan dit verdere schade veroorzaken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833292201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Past op:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramonderdelen Ref. Nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Voor M10 CV-bouten

Past bij:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2 / Carrera RS / Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Chassisnr. van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramonderdelen Ref. nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133219100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche aandrijfashoezen en aandrijfashoezensets | Bescherm uw aandrijfassen en verleng de levensduur van de aandrijflijn
Aandrijfashoezen (Constant Velocity-hoezen) zijn essentiële onderdelen die de homokinetische koppelingen van uw Porsche beschermen tegen vuil, gruis en vocht, terwijl ze tegelijkertijd het vet behouden dat nodig is voor een soepele werking. Een goed afgedichte homokinetische hoes zorgt voor een constante smering van de koppeling en voorkomt kostbare slijtage of defecten aan de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige cv-hoezen en complete cv-hoezensets die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Elke hoes is gemaakt van hoogwaardig rubber of thermoplastisch elastomeer (TPE) voor maximale flexibiliteit, hittebestendigheid en duurzaamheid. Onze cv-hoezensets bevatten klemmen, vet en bevestigingsmateriaal voor eenvoudige installatie en langdurige bescherming.
Of u nu een klassieke Porsche restaureert of een modern model onderhoudt, door versleten of beschadigde homokinetische hoezen te vervangen, voorkomt u schade aan de verbindingen, elimineert u bijgeluiden en zorgt u ervoor dat uw aandrijflijn soepel blijft functioneren.
Wat doen CV-laarzen?
Homokineethoezen zijn beschermhoezen die over de homokineet van uw Porsche worden geplaatst. Ze houden vet in de homokineet en voorkomen dat vuil en verontreinigingen binnendringen.
Kernfuncties:
- Bescherm CV-verbindingen tegen het binnendringen van vuil, stof en water.
- Zorg dat de essentiële smering behouden blijft voor een soepele articulatie.
- Behoud flexibiliteit wat betreft de veerweg en stuurhoeken.
- Voorkom voortijdige slijtage van homokinetische koppelingen en aandrijfascomponenten.
Zonder een goed functionerende homokinetische hoes lekt er vet en komen er verontreinigingen binnen. Dit leidt tot slijtage van de homokinetische koppeling, klikkende geluiden en uiteindelijk tot een defecte aandrijfas.
Waarom gaan CV-hoesjes kapot of slijten ze?
Na verloop van tijd worden aandrijfashoezen blootgesteld aan constante beweging, wegvuil, hitte en omgevingsomstandigheden, waardoor ze scheuren of splijten. Eenmaal beschadigd, verliezen ze snel hun beschermende functie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Door veroudering ontstane scheuren en verharding van het rubber of TPE.
- Scheuren door vuil van de weg of schade door een botsing.
- Hittedegradatie in de buurt van de uitlaat of motoronderdelen.
- Onjuiste installatie of uitgerekt materiaal.
- Verontreiniging die leidt tot vetverlies en corrosie.
Wanneer een homokinetische hoes scheurt, lekt er vet uit en komt er vuil in. Hierdoor raakt de homokinetische koppeling snel versleten en ontstaan er klikkende geluiden, trillingen en mogelijke defecten aan de aandrijflijn.
Waarom moet u de aandrijfassen en -sets van uw Porsche vervangen?
Door uw homokinetische hoezen bij de eerste tekenen van slijtage te vervangen, voorkomt u dure vervangingen van de homokinetische koppeling of aandrijfas. Hoogwaardige vervangingshoezen of complete homokinetische hoezensets zorgen ervoor dat de aandrijflijn van uw Porsche beschermd blijft en soepel blijft werken.
Belangrijkste voordelen:
- Beschermt homokinetische koppelingen en aandrijfassen tegen voortijdige slijtage.
- Voorkomt vetlekken en verontreiniging.
- Herstelt de stille en soepele werking van de aandrijflijn.
- Verkrijgbaar als losse laarzen of complete sets met fittingen.
- Gemaakt van hoogwaardig rubber of thermoplast voor een lange levensduur.
- Geschikt voor standaard-, restauratie- of prestatietoepassingen.
Het is altijd aan te raden om de aandrijfashoezen per paar (binnen- en buitenzijde) te vervangen tijdens het onderhoud van de aandrijflijn voor een evenwichtige bescherming tegen slijtage en een consistente betrouwbaarheid.
Hoogtepunten
- Hoogwaardige Porsche aandrijfashoezen en aandrijfashoezensets.
- Beschermt CV-koppelingen tegen vuil, hitte en slijtage.
- Wordt geleverd met vet, klemmen en koppelingen voor eenvoudige installatie.
- Bestand tegen scheuren, splijten en hoge temperaturen.
- Direct passende oplossingen voor Porsche 911, Cayman, Boxster en andere modellen.
- Essentieel voor het onderhoud en de levensduur van de aandrijflijn.