Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Olieradiatoren / warmtewisselaars

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Speciaal bestelartikel
90110782306
Product Information
Product Information
Aanzuigslang van motoroliekoeler.

Past op:
Porsche 914 1970>>1976

Diagram Ref.nr. 38



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110782306
90110782306
90110782303
90110782305

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
021117021B
Product Information
Product Information
Motoroliekoeler.
porsche

Past bij:
Porsche 914 1970-76
Porsche 912E 1976

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021117021B
021117021B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
021117021B/1
Product Information
Product Information
Motoroliekoeler.

oematch

Past op:
Porsche 914 1970-76
Porsche 912E 1976

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

021117021B
021117021B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90110705903/2
Product Information
Product Information
Radiator-oliekoeler, Motorblok.


OEM+ / High-Performance recreatie van de originele Behr oliekoeler
CNC-gefreesde montageplaat met helixontwerp voor stevigheid en voorzien van uitsparingen voor gewichtsbesparing
Moderne Tube & Fin-kern met lagere drukval en hogere warmteafvoer dan het origineel

Alle OEM Behr-functies zijn gerepliceerd op de billetmontageplaat en de koelerbehuizing
Standaard geleverd met moderne Cerakote titanium afwerking (extra warmteafvoer) – moderne interpretatie van de OEM Behr afwerking
Geoptimaliseerde ID- en stromingseigenschappen van de olieleiding voor maximale oliestroom door het oliesysteem van het voertuig
Volledig in te bouwen, absoluut geen aanpassingen nodig voor de installatie

Past op:
Porsche 914/6

Porsche 914 met flat six-motorconversie

Diagram Ref.nr. 15

Kruisverwijzingsnummers
90110705903/90110705901

De nieuwe oliekoeler voor de Porsche 914-6 is gebaseerd op de ongelooflijk populaire en succesvolle CSF 911/930 Turbo Engine Oil Cooler (CSF #8242). Beide oliekoelers hebben meer dan 2 jaar ontwikkeling en meerdere prototyperondes doorgemaakt. De wereldpremière van de CSF Porsche 914-6 Engine Oil Cooler op Rennsport Reunion 2023 werd met ongelooflijke steun en enthousiasme ontvangen door de community. Liefhebbers van luchtkoeling kennen uiteraard de problemen die gepaard gaan met de oliekoeler op het motorblok van de oude zescilinder boxermotor. Nu de 914-6 ombouw/conversie steeds populairder wordt, zal deze nieuwe oliekoeler een game changer zijn voor eigenaren en restauratiebedrijven van klassieke Porsches.

De high-performance kern maakt gebruik van 7 koelbuizen met 8 rijen vinnen. Dankzij het ultra-efficiënte vinontwerp en de hoge doorstromingsbuizen is de CSF-koeler ~10% efficiënter dan een gloednieuwe OE-unit en tot 25% efficiënter dan een gebruikte unit.

Omdat de bodemplaat van de koeler ook een veelvoorkomend probleemgebied is, heeft CSF geprobeerd dit gebied zoveel mogelijk te verbeteren. In plaats van het originele gegoten ontwerp maakt de CSF-koeler gebruik van een CNC-gefreesde aluminium plaat. Dit biedt een perfect vlak montageoppervlak dat zowel sterker is als beter bestand tegen kromtrekken na verloop van tijd. Je zult ook het speciale helixontwerp opmerken dat de stevigheid vergroot en tegelijkertijd het gewicht minimaliseert.

Elke unit wordt individueel getest op lekkage en druk, met 10 jaar garantie
Nieuwe OEM-koelers van Porsche zijn extreem schaars/moeilijk te verkrijgen en kosten meer dan $ 1.300



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110705903
90110705903
90110705901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Olieradiatoren / warmtewisselaars

Olieradiatoren en warmtewisselaars – Optimale temperatuurregeling voor Porsche-prestaties

Olieradiatoren en warmtewisselaars zijn cruciale onderdelen in het motor- en transmissiekoelsysteem van uw Porsche. Ze regelen de olietemperatuur door warmte af te voeren van de smeer- of hydraulische vloeistoffen. Dit zorgt voor consistente prestaties, efficiënte smering en langdurige motorbescherming, zelfs onder extreme rijomstandigheden.

Bij Design911 bieden we een compleet assortiment originele en fabriekskwaliteit oliekoelers en warmtewisselaars voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, efficiënte warmteoverdracht en langdurige betrouwbaarheid – met behoud van de hoge prestatienormen waar Porsche-voertuigen om bekend staan.

Wat doen olieradiatoren en warmtewisselaars?

Olieradiatoren en warmtewisselaars spelen een cruciale rol bij temperatuurregeling en systeembeveiliging. Ze:

  • Voer de warmte van de motor- of transmissieolie af om oververhitting te voorkomen.
  • Handhaaf een stabiele olietemperatuur voor optimale viscositeit en smering.
  • Verleng de levensduur van componenten door thermische schade te voorkomen.
  • Ondersteunt de efficiëntie van motor en versnellingsbak bij zware belasting of hoge snelheid.

Door de olietemperatuur te regelen, zorgen deze onderdelen voor een consistente vermogensafgifte, minder slijtage en een grotere betrouwbaarheid, zowel op de weg als op het circuit.

Waarom gaan olieradiatoren en warmtewisselaars kapot?

Hoewel ze gebouwd zijn om extreme omstandigheden te weerstaan, kunnen deze componenten na verloop van tijd defect raken door slijtage, corrosie of vervuiling. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

  • Corrosie of interne verstopping door vuil of gedegradeerde vloeistoffen.
  • Fysieke schade door puin op de weg of door een botsing.
  • Lekkages van olie of koelvloeistof vanwege gebarsten behuizingen of afdichtingen.
  • Verminderde warmteoverdrachtsefficiëntie door verstopte vinnen of interne kalkaanslag.
  • Leeftijdsgerelateerde achteruitgang van interne kanalen of pakkingen.

Symptomen van een defect zijn onder meer olielekken, stijgende motortemperaturen, een lagere oliedruk of verontreiniging tussen het olie- en koelsysteem.

Waarom moet ik een defecte olieradiator of warmtewisselaar vervangen?

Een beschadigde of inefficiënte oliekoeler kan oververhitting, verlies van smering en ernstige schade aan de motor of transmissie veroorzaken. Het vervangen van defecte units herstelt de koelefficiëntie en zorgt ervoor dat uw Porsche topprestaties en betrouwbaarheid blijft leveren.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde olietemperatuurregeling en drukstabiliteit.
  • Voorkoming van oververhitting en verontreiniging van de olie.
  • Langere levensduur van motor en versnellingsbak.
  • Fabriekskwaliteit constructie en montage voor uw gemoedsrust.

Elke radiator en warmtewisselaar in deze serie is ontworpen om te voldoen aan of de fabrieksnormen te overtreffen. Daarbij worden geavanceerde materialen en nauwkeurige productie gebruikt voor superieure duurzaamheid, corrosiebestendigheid en koelprestaties.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen