Drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Brandstofdrukregeleenheid, AN-6 slangkoppelingen
Deze drukregeleenheid is exclusief voor PMO en maakt het niet meer nodig om brandstofpompen te vervangen bij het omzetten van MFI- en CIS-injectsystemen. De eenheid geeft de brandstofdruk aan waarop het systeem draait. De eenheid is aangesloten op de toevoer- en retourcircuits en de brandstofdruk wordt geregeld door de terugstroom naar de tank te beperken. De terugstroom naar de tank wordt geregeld door de instelbare drukklep.
Deze unit is vooraf ingesteld op een bedrijfsdruk van 3,0 tot 4,0 lbs brandstofdruk
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Brandstofdrukregeleenheid, slangkoppelingen met prikkeldraad
Deze drukregeleenheid, exclusief voor PMO, elimineert de noodzaak om brandstofpompen te vervangen bij het ombouwen van MFI- en CIS-geïnjecteerde systemen en geeft de brandstofdruk aan waarop het systeem draait. De unit is aangesloten op de aanvoer- en retourcircuits en de brandstofdruk wordt geregeld door de terugstroom naar de tank te beperken. De terugstroom naar de tank wordt geregeld door het instelbare drukventiel.
Deze unit is vooraf ingesteld met een bedrijfsdruk van 3,0 tot 4,0 lbs brandstofdruk
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Brandstofdrukkleppen, sensoren, dempers en regelaars – Consistente brandstofstroom voor Porsche-prestaties
Brandstofdrukkleppen, sensoren, dempers en regelaars zijn cruciale onderdelen in het brandstofsysteem van uw Porsche. Ze zorgen voor een stabiele brandstofdruk en nauwkeurige brandstoftoevoer onder alle rijomstandigheden. Samen zorgen deze onderdelen voor de delicate balans tussen prestaties, efficiëntie en emissiebeheersing die kenmerkend is voor Porsche-engineering.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment brandstofdrukcomponenten – waaronder regelaars, dempers, overdrukventielen en sensoren – ontwikkeld voor uitzonderlijke betrouwbaarheid en nauwkeurige montage voor Porsche-modellen van alle generaties. Onze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardige legeringen, corrosiebestendige materialen en geavanceerde elektronica en garanderen een soepele werking en een lange levensduur, zelfs bij hoge temperaturen en trillingen.
Of u nu een moderne 992 onderhoudt of een klassieke 911 restaureert, deze onderdelen van fabriekskwaliteit zijn essentieel voor een consistente brandstoftoevoer en vlekkeloze prestaties.
Wat doen brandstofdrukkleppen, sensoren en regelaars?
Deze onderdelen zorgen ervoor dat de motor de juiste brandstofdruk krijgt om een stabiele verbranding, een stabiel vermogen en een goede gasrespons te behouden.
Kernfuncties:
- Brandstofdrukregelaar: zorgt voor een constante druk in de brandstofrail, passend bij de vraag van de motor.
- Druksensor: controleert en stuurt brandstofdrukgegevens door naar de ECU voor nauwkeurige aanpassingen.
- Brandstofdemper: Vangt brandstofpulsen en drukschommelingen op.
- Drukventiel: Voorkomt overdruk en beschermt het brandstofsysteem.
Samen zorgen ze voor een soepele stationairloop, responsieve acceleratie en een consistente vermogensafgifte — essentieel voor zowel de prestaties als het brandstofverbruik.
Waarom gaan brandstofdrukcomponenten kapot?
Door de voortdurende blootstelling aan hitte, trillingen en verontreinigingen in de brandstof kunnen deze onderdelen na verloop van tijd slijten. Dit kan leiden tot een onregelmatige brandstofdruk en prestatieproblemen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verstopping of verontreiniging door vuile brandstof of vuil.
- Interne slijtage van het membraan in regelaars of dempers.
- Corrosie door vocht of brandstoffen op basis van ethanol.
- Elektrische storing in druksensoren.
- Vacuümlekken veroorzaken onjuiste brandstofdrukmetingen.
Symptomen van een storing zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, slechte acceleratie, afslaan, een brandstofgeur of een controlelampje voor de motor, wat aangeeft dat er sprake is van een storing die met de druk te maken heeft.
Waarom moeten de brandstofdrukcomponenten vervangen worden?
Het vervangen van versleten of defecte brandstofdrukcomponenten herstelt de juiste systeemregeling, wat de prestaties, het brandstofverbruik en de rijeigenschappen verbetert. Onze nauwkeurig passende vervangingen van fabriekskwaliteit zijn gebouwd voor nauwkeurigheid en duurzaamheid, wat zorgt voor betrouwbaarheid op lange termijn.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een stabiele brandstofdruk en consistente toevoer.
- Verbetert de prestaties, acceleratie en gasrespons.
- Vermindert brandstofverbruik en emissies.
- Voorkomt schade aan injectoren en brandstofpompen.
- Gemaakt van corrosiebestendige, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op Porsche-modellen uit alle tijdperken.
Deze onderdelen zijn ideaal voor regulier onderhoud, revisies en prestatie-upgrades en zorgen ervoor dat uw Porsche met de precisie functioneert waarvoor deze is ontworpen.
Hoogtepunten:
- Uitgebreide selectie van Porsche brandstofdrukregelaars, kleppen, dempers en sensoren.
- Precisieontwerp voor exacte drukregeling en betrouwbaarheid.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer en een efficiënte verbranding.
- Ideaal voor prestatie-tuning, restauraties en onderhoud.
- Compatibel met klassieke en moderne Porsche-modellen