SPORT Remblokken & schijfpakket
Upgrade je Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Powerlite PL4R Radial Brake Kit. Deze set maakt gebruik van originele naven en combineert remklauwen met 4 zuigers, geventileerde 282 mm remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken voor sterker, koeler en duurzamer remmen – allemaal met 15 inch wielen.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorafmetingen: 11,10 x 0,8 inch (282 mm x 20 mm)
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE voorremsets voor gebruik met OE-naven
De in de motorsport beproefde Powerlite vierzuiger remklauwen van Wilwood vormen de basis voor een complete remset voor klassieke Porsche 911's uit 1969-1974 met originele naven. Complete remsets bevatten beugels voor boutmontage aan veerpoten met 3,0" (76,2 mm) bevestigingslipjes, remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken. Sets met alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0" bevestigingslipjes, flexlines en remblokken.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, gesmede aluminium radiale vierzuiger remklauwen
- Snel te bevestigen bovenste remblokhouder maakt snellere vervanging van remblokken mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Zuigers van roestvrij staal uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating, over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
- 11,10" x 0,80" (282 x 20 mm) voor gebruik met OE-naven
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar Forged Powerlite PL4R?
- Gesmede stevigheid: lichtgewicht gesmede aluminium remklauwen zijn bestand tegen buiging en hitte.
- Compact ontwerp: Dankzij de snel te bevestigen remblokkenhouder kunt u de remblokken snel verwisselen en is er meer ruimte in kleinere wielen.
- Rotoropties: Kies voor eenvoudige, geventileerde rotoren of SRP-geboorde en gesleufde rotoren met beschermende e-coating.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig.
- Stijl: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, beugels, remblokken, roestvrijstalen flexlijnen en bevestigingsmateriaal.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van autosportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16946
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade je Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Powerlite PL4R Radial Brake Kit. Deze set maakt gebruik van originele naven en combineert remklauwen met 4 zuigers, geventileerde 282 mm remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken voor sterker, koeler en duurzamer remmen – allemaal met 15 inch wielen.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorafmetingen: 11,10 x 0,8 inch (282 mm x 20 mm)
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1973
POWERLITE voorremsets voor gebruik met OE-naven
De in de motorsport beproefde Powerlite vierzuiger remklauwen van Wilwood vormen de basis voor een complete remset voor klassieke Porsche 911's uit 1969-1974 met originele naven. Complete remsets bevatten beugels voor boutmontage aan veerpoten met 3,0" (76,2 mm) bevestigingslipjes, remschijven, roestvrijstalen flexlines en remblokken. Sets met alleen remklauwen bevatten beugels voor 3,0" bevestigingslipjes, flexlines en remblokken.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Remklauwen: POWERLITE PL4R
- Stevige, gesmede aluminium radiale vierzuiger remklauwen
- Snel te bevestigen bovenste remblokhouder maakt snellere vervanging van remblokken mogelijk en past in wielen met een kleinere diameter
- Zuigers van roestvrij staal uit één stuk vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig
- Remklauwen zijn afgewerkt in glanzende Le Mans gele, zwarte of rode poedercoating, over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
- 11,10" x 0,80" (282 x 20 mm) voor gebruik met OE-naven
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar Forged Powerlite PL4R?
- Gesmede stevigheid: lichtgewicht gesmede aluminium remklauwen zijn bestand tegen buiging en hitte.
- Compact ontwerp: Dankzij de snel te bevestigen remblokkenhouder kunt u de remblokken snel verwisselen en is er meer ruimte in kleinere wielen.
- Rotoropties: Kies voor eenvoudige, geventileerde rotoren of SRP-geboorde en gesleufde rotoren met beschermende e-coating.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers vertragen de warmteoverdracht en zijn corrosiebestendig.
- Stijl : Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, beugels, remblokken, roestvrijstalen flexlijnen en bevestigingsmateriaal.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van autosportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16946-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,00" (76,2 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, geboorde fittingen en hardware.
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R Kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite-remklauwen zijn gedurende miljoenen ronden op rij verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1989) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R-remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor latere schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,5" (88,9 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, fittingen en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montage op de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm)
- Bewezen in de motorsport: Superlite -remklauwen zijn gedurende miljoenen wedstrijdronden verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1973) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor vroege schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 12,19 x 0,8 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1973
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,00" (76,2 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De sets bevatten beugels, roestvrijstalen flexibele leidingen, fittingen en hardware
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montage op de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm)
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R Kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite-remklauwen zijn gedurende miljoenen ronden op rij verfijnd.
- Grotere rotoren: 12,19 inch (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing: Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: eigenaren van een Porsche 911 (1969-1973) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16937-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Upgrade uw klassieke Porsche 911 (1969-1989) met de Wilwood Forged Narrow Superlite 4R-remmenset. Deze set maakt gebruik van originele naven en levert in de autosport bewezen remkracht met lichtgewicht gesmede componenten en een modern design, vergelijkbaar met de RS en 930 Turbo uit 1974.
Voor latere schokdempers met een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,5 inch (88,9 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,5 inch (88,9 mm)
Gebruikt spindeltype: fabrieksschijfspindel
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotordiameter: 12,19 x 0,95 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Gesmede smalle Superlite 4R voorremset met OE-naven
De in de motorsport beproefde, gesmede, smalle Superlite radiale remklauw met oversized remschijf is ontworpen om de prestaties van de Porsche 911 uit 1969-1989 te evenaren met die van de RS en 930 turbo uit 1974, met behulp van lichtgewicht componenten en moderne Amerikaanse productietechnieken. Deze kits combineren de nieuwste Superlite vierzuiger remklauw, gebruikt in talloze ronden in vele competitieklassen, met 12,19" (310 mm) diameter GT-gegroefde of SRP-serie geboorde en gegroefde e-coat remschijven, en de positieve respons, hoge lichtbestendigheid en gemakkelijk te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. Gesmede aluminium remklauwen, montagekappen en beugels presteren beter dan standaard onderdelen en wegen minder. Deze kits worden direct op de voorste veerpoten geschroefd met 3,5" (88,9 mm) uit elkaar geplaatste montagelipjes zonder aanpassingen. Gevlochten roestvrijstalen Flexlines zijn inbegrepen.
Wilwood ontwierp deze grote remsets op basis van de in de motorsport beproefde Superlite-remklauwen voor de klassieke Porsche 911 uit 1969-89. Grotere 310 mm (12,19 inch) ijzerlegering remschijven met gesmede aluminium montagekappen en Wilwood-beugels produceren een groter remkoppel en minder fading, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan OE.
Deze stijve, gesmede vierzuiger remklauwen van massief aluminium upgraden de standaard 911 naar een specificatie die vergelijkbaar is met die van de RS uit 1974 of de 930 turbo, met als bijkomend voordeel decennialange verbeteringen in materiaal, ontwerp en productie. Er zijn kits beschikbaar voor zowel 3,0" (76,2 mm) als 3,5" (88,9 mm) montagelipjes.
Kenmerken van de kit:
- Superlite remklauwen voor hebben hun waarde bewezen in talloze wegraces, circuitraces en offroad-races. Ze zijn in de loop van decennia geëvolueerd en door miljoenen ronden heen verfijnd.
- Directe bolt-on upgrade voor de Porsche 911 uit 1969-89 zonder permanente aanpassingen
- Ontworpen om te werken met OEM-hoofdcilinders en achterremmen om de juiste remverdeling van voor naar achter te behouden
- Remklauwen van gesmeed aluminium met roestvrijstalen zuigers voor sterkte en duurzaamheid.
- Verkrijgbaar in glanzende Le Mans-gele, zwarte of rode poedercoating over een duurzame, slijtvaste Type-III hard geanodiseerde coating.
- Grote geventileerde remschijven van 310 mm (12,19 inch) x 28 mm (1,10 inch) voor een groter remkoppel en meer thermische capaciteit (28 mm/1,10 inch groter dan OE)
- Precisiegefreesde, gepatenteerde rotoren van ijzerlegering met lage vervorming en 32 koelribben, gemonteerd op gesmede aluminium kappen.
- Rotoren verkrijgbaar met GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde vlakken.
- Hoogwaardige BP-10-remblokken voor op straat
- De kits bevatten beugels, roestvrijstalen flexlines, geboorde fittingen en hardware.
- Onderdeelnummers beschikbaar voor montagelipjes voor de voorste veerpoot met een tussenruimte van 3,0" (76,2 mm) en 3,5" (88,9 mm).
Waarom upgraden naar de Forged Narrow Superlite 4R-kit?
- Bewezen in de motorsport: Superlite -remklauwen zijn gedurende miljoenen wedstrijdronden verfijnd.
- Grotere rotoren : 12,19" (310 mm) geventileerde rotoren met 32 koelribben voeren warmte af en zijn bestand tegen vervaging.
- Lichtgewicht en sterk: remklauwen, hoeden en beugels van gesmeed aluminium met drukvloeistroomtechnologie presteren beter dan OE en verlagen het ongeveerde gewicht.
- Aanpassing : Keuze uit GT-gegroefde of SRP-geboorde en gegroefde rotoren.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Direct Fit: Wordt direct op de voorste veerpoten geschroefd met een tussenruimte van 3,00 inch (76,2 mm), zonder dat er permanente aanpassingen nodig zijn.
- Stijlopties : Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16947-D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Upgrade uw Porsche 911 (1969-1983) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,0" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.
De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?
- Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
- Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
- Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van autosportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1969–1983) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-17002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Upgrade uw Porsche 911 (1969-1983) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,00" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.
De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?
- Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
- Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
- Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1969–1983) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16680
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Upgrade uw Porsche 911 (1969-1983) met de Wilwood Narrow Dynapro-P radiale achterremset. Met gesmede remklauwen met 4 zuigers, 11,42 inch geventileerde remschijven, BP-10 remblokken en roestvrijstalen flexlijnen, biedt deze set lichtgewicht sterkte, moderne remrespons en fadingbestendigheid.
Voor een remklauwbevestigingsboutafstand van 3,0 inch (76,2 mm)
Minimale benodigde wieldiameter: 15 inch
Afstand tussen de bevestigingsbouten van de remklauw: 3,0 inch (76,2 mm)
Montagetype: radiaal
Remklauwtype: 4 zuigers - Gepoedercoat
Rotorgrootte: 11,42 x 0,80 inch
Past op:
Porsche 911 - 1969 tot 1983
Smalle Dynapro-P radiale achterremset
De gesmede, smalle Dynapro Radial remklauw-, remblok-, rotor- en beugelsets zijn ontworpen als high-performance straat- en racemodellen voor Porsche 911's uit de periode 1969-1983 met 3,0" (76,2 mm) remklauwbevestigingen. Deze sets combineren de hightech styling en superieure prestaties van de NDPR-P remklauwen met de positieve respons, lange slijtage, hoge lichtbestendigheid en eenvoudig te reinigen eigenschappen van de BP-10 compound Smart Pads. De sets bevatten gladde of SRP geboorde, uit één stuk vervaardigde remschijven, gemaakt van gepatenteerde legeringen. Deze sets worden direct op de voorste veerpoot geschroefd zonder dat er extra beugels of adapters nodig zijn. Gevlochten roestvrijstalen flexlines zijn inbegrepen.
De Wilwood Narrow DynaPro vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen combineren de veelzijdigheid van radiale montage met een slank profiel, superieure sterkte en extreme duurzaamheid onder ongunstige omstandigheden. Met een totaalgewicht van slechts 1,6 kg is de DynaPro een populaire keuze geworden voor een breed scala aan sport-, rally- en offroad-toepassingen.
Kenmerken van de kit:
- Remklauwen worden voortdurend verfijnd door moderne engineering- en productiemethoden, waaronder FEA (Finite Element Analysis)
- Compatibel met fabriekshoofdcilinder
Rotoren: gewoon OF SRP geboord en gesleufd
- Geventileerde rotoren in een vlak vlak, of SRP geboord en gesleufd met zwarte E-coating aangebracht
Remblokken: BP-10
- BP-10 straatprestatie pads
Installatieonderdelen:
- Remklauwbeugels, roestvrijstalen Flexlines en alle hoogwaardige hardware voor installatie zijn inbegrepen
Waarom upgraden naar de Dynapro-P Radial Kit?
- Motorsporttechniek: Gesmede remklauwen ontwikkeld met FEA voor sterkte en precisie.
- Lichter gewicht: remklauwen wegen slechts 1,6 kg per stuk, waardoor de ongeveerde massa lager is.
- Rotoropties: Eenvoudig geventileerd of SRP-geboord en gesleufd met e-coat afwerking.
- Duurzaamheid: roestvrijstalen zuigers zijn bestand tegen corrosie en warmteoverdracht.
- Directe pasvorm: kan zonder aanpassingen op OE-bevestigingen worden geschroefd.
- Complete set: inclusief remklauwen, remschijven, remblokken, beugels, flexlines en bevestigingsmateriaal.
- Stijlopties: Remklauwen verkrijgbaar in glanzend zwart, rood of Le Mans-geel poedercoating.
Ideaal voor: Eigenaren van een Porsche 911 (1969-1989) die moderne remmen van motorsportkwaliteit willen, maar toch de originele naven en de fabrieksbalans willen behouden.
Past op: Porsche 911 (1969–1983) met 3,0” remklauwbevestigingen
Minimale wielmaat: 15 inch
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
140-16680
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbeter de remprestaties van uw Porsche met originele Porsche en aftermarket sportremblokken en -schijven van Design911. Deze hoogwaardige remsets zijn ontworpen voor verbeterde remkracht, verbeterd warmtebeheer en een superieur pedaalgevoel en zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van sportief rijden, circuitdagen en snel gebruik op de weg.
Elk pakket bevat bijpassende remblokken en -schijven (rotoren) die nauwkeurig remmen bij hoge temperaturen, wat zorgt voor remprestaties zonder te vervagen en een consistente remafstand. Deze componenten zijn vervaardigd volgens OEM- of motorsportnormen en maken gebruik van geavanceerde wrijvingsmaterialen, gegroefde of geboorde schijven en performance compounds die remvervaging verminderen en de controle verbeteren.
Of u nu uw 911, Cayman, Boxster of Taycan wilt upgraden voor gebruik op het circuit of op zoek bent naar een prestatiegerichte straatremconfiguratie, Design911 biedt originele Porsche sportremsets en premium aftermarketopties van vertrouwde merken. Zo bent u verzekerd van de perfecte balans tussen prestaties, duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Originele Porsche Sportremmensets
Speciaal voor Porsche ontwikkelde prestatie-remmensets bieden nauwkeurige remkracht en weerstand tegen fading. Ze zijn ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties en geschikt voor het circuit.
Aftermarket Performance Rempakketten
Hoogwaardige aftermarket-remmensets die voldoen aan of de OEM-normen overtreffen: ideaal voor upgrades of vervangingen van prestatie- en aangepaste voertuigen.
Pakketten voor sportremblokken en -schijven voor
Bijpassende voorassets met verbeterde remblokken en geventileerde of geboorde schijven voor verbeterde grip en koelefficiëntie.
Pakketten voor sportremblokken en -schijven achter
Prestatie-achterremsets ontworpen voor evenwichtig remmen en verbeterde controle tijdens agressief rijden of circuitomstandigheden.
Geboorde en gesleufde remschijfsets
Verbeterde remschijfpakketten die zijn ontworpen om de warmteafvoer te verbeteren, vervaging te verminderen en een constante wrijving te behouden onder extreme omstandigheden.
Remsets voor circuit- en motorsport
Speciale remsets met componenten met hoge wrijving en geavanceerde koelsystemen, speciaal ontworpen voor Porsche-bezitters die raceprestaties eisen.