Motorkappen / -sloten en -grendels

Kofferbakopener met slotcilinder en 2 secundaire sleutels.
(Zonder vastgelegd slotnummer)

Past op:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976

Diagram Ref.nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91151190300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste koolstofvezel light pod-eenheid.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

Hoogwaardige koolstofvezel lichtkap en kap zoals gemonteerd op de 911 SC RS.

De fabrieksraceafdeling van Porsche gebruikte vanaf 1978 de pod met vier lampen. In plaats van de afzonderlijke lichtunits te installeren, besloten ze dat ze gewicht konden besparen, het aantal lampen konden verhogen tot vier en een unit hadden die snel kon worden verwijderd.

Glasvezel light pod-eenheid vooraan. Porsche 911/964



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

Hoogwaardige lichtkap en kap van glasvezel zoals gemonteerd op de 911 SC RS.

De fabrieksraceafdeling van Porsche gebruikte vanaf 1978 de pod met vier lampen. In plaats van de afzonderlijke lichtunits te installeren, besloten ze dat ze gewicht konden besparen, het aantal lampen konden verhogen tot vier en een unit hadden die snel kon worden verwijderd.

Geleidingsbuis voor motorkapontgrendelingskabel, 1750 mm.



Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89


Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150218122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Handgreep voor motorkap- en motordekselkabel.

Past op:
Porsche 911 (motorkap en motorklep) 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989
Porsche 912 (motorkap en motorklep) 1.6L 01/1965-12/1969
Porsche 914 (motordeksel) 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
Porsche 959 (motorklep) 2.8L 01/1986-04/1991
Porsche 964 (motordeksel) 3.3L-3.6L 12/1988-06/1994
Porsche 968 (motordeksel) 3.0L 06/1991-11/1995

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155281320

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantbout M6 x 16 voor dekselslot.

De zeskantbout M6 x 16 voor het dekselslot is een OEM-bevestigingsbout die is ontworpen voor het vastzetten van het dekselslot/vergrendelingsmechanisme van Porsche 911-modellen. Deze M6-bout heeft een lengte van 16 mm en wordt gebruikt om onderdelen van het dekselslot te monteren of vast te zetten, waardoor een correcte uitlijning, veilige bevestiging en betrouwbare vergrendeling worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagram Ref. nr. 16

Bevestigingsmiddelen zoals deze zijn cruciaal voor het goed functioneren van de sloten van de motorkap, kofferbak of motorruimte, waar een constante klemkracht en trillingsbestendigheid essentieel zijn. Na verloop van tijd kunnen de bouten van de sloten corroderen, dolgedraaid raken, ontbreken of beschadigd raken tijdens reparaties, waardoor vervanging noodzakelijk is om de juiste vergrendeling te herstellen.

Deze bout is vervaardigd volgens fabrieksspecificaties voor de juiste schroefdraadspoed, pasvorm en sterkte, waardoor het een betrouwbaar vervangingsonderdeel is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden.

Wat dit product doet:

• Zorgt ervoor dat het vergrendelingsmechanisme van het deksel op zijn plaats blijft.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van het slot, waardoor het soepel open- en dichtgaat.
• Voorkomt losraken door trillingen na verloop van tijd.
• Ondersteunt een veilige en betrouwbare vergrendeling van het deksel.
• Garandeert OEM-correcte bevestiging tijdens reparaties of vervangingen.

Symptomen van een ontbrekende of defecte bout:

• Loszittend of rammelend dekselslot
• Een verkeerd uitgelijnde sluiting of problemen met het sluiten van het deksel.
• Het deksel sluit niet goed af.
• Ontbrekende bevestiging na reparatiewerkzaamheden
• Verroeste, vastgelopen of beschadigde schroefdraad van bouten
• Zichtbare beweging in het vergrendelingsmechanisme

Waarom vervanging belangrijk is:

• Zorgt ervoor dat de dekselvergrendeling stevig vastzit en correct is uitgelijnd.
• Helpt ervoor te zorgen dat het deksel/de motorkap goed en stevig sluit.
• Voorkomt voortijdige slijtage van het vergrendelingsmechanisme.
• Herstelt de fabrieksmatige bevestiging en pasvorm.
• Ondersteunt een veilige bediening van het voertuig en voorkomt dat het deksel onverwacht opengaat.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG07505702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorkap van het binnenframe.

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1973

Binnenframestructuur van de motorkap van staal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151101020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sluiting/vergrendeling van de motorkap. Bovenste deel.
Originele vervangende bovenste vergrendeling die de motorkap van vroege Porsche 911-modellen (1965-1973) vergrendelt. Deze vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap om deze stevig gesloten te houden en werkt samen met de onderste vergrendeling en ontgrendelingskabel voor een veilige en betrouwbare werking.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973

Diagram referentienummer 10

De bovenste vergrendeling dient als een extra vergrendelingspunt voor de motorkap, waardoor deze tijdens het rijden goed afgesloten blijft tegen wind, trillingen en krachten van het wegdek. De geometrie en het draaipunt zijn ontworpen om naadloos samen te werken met het originele ontgrendelingsmechanisme, de sluitpen en het onderste vergrendelingssysteem voor soepel openen en veilig sluiten.

Deze OE Match-versie is ideaal voor klassieke restauratieprojecten, revisies of wanneer het originele slot versleten, verbogen, gecorrodeerd is of niet meer goed sluit.

De bovenste vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap wanneer deze gesloten is, waardoor een veilige extra vergrendeling ontstaat die voorkomt dat de motorkap omhoog komt of rammelt tijdens het rijden. Het zorgt ook voor een correcte uitlijning van de motorkap en sluit de carrosserie aan de voorzijde af voor een aerodynamische look en bescherming tegen weersinvloeden.

Functie: Deze vergrendeling is gemonteerd op de bovenste bevestigingsplaats aan de voorzijde van het motorkapsluitingssysteem en vormt onderdeel van een tweepuntsvergrendelingssysteem dat de motorkap gesloten houdt. Het houdt de sluitplaat stevig vast en ontgrendelt soepel wanneer de interne ontgrendelingskabel wordt bediend. Een goede werking van de vergrendeling garandeert:
• Zorg voor een veilige bevestiging van de motorkap tijdens het rijden.
• Soepele en voorspelbare werking van het ontgrendelingsmechanisme
• Gelijkmatige uitlijning van de motorkap en nauwkeurige spelingcontrole
• Verminderde trillingen en windgeruis

De motorkapvergrendeling is een cruciaal veiligheids- en structureel onderdeel van het sluitsysteem aan de voorzijde van de carrosserie. Een versleten, verbogen of gecorrodeerde vergrendeling kan leiden tot een slechte sluiting van de motorkap, beweging of gerammel van de motorkap, verkeerde uitlijning van de kieren of – in het ergste geval – onbedoeld openen van de motorkap bij hoge snelheid. Het vervangen van een verouderde of beschadigde vergrendeling door een origineel onderdeel (OE Match) zorgt voor een veilige sluiting, een correcte uitlijning en een betrouwbare ontgrendeling.

Wanneer te vervangen:
• De kap sluit of vergrendelt niet goed
• Problemen met de uitlijning van de schelp of ongelijke openingen
• De motorkap rammelt of komt omhoog bij windbelasting
• De sluiting vertoont tekenen van slijtage, corrosie of vastlopen.
• Tijdens restauratiewerkzaamheden, carrosseriewerk of het losmaken van kabels

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151105121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sluiting op de motorkap. Bovenste gedeelte.

Past op:
Porsche 911 1965-73

Diagram ref. nr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151105121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slot op de voorste motorkap. Onderste gedeelte.



Past op:
Porsche 911 1965-73

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 12.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151105220

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor kofferbakbodemplaat op VIN.

Past op:
Porsche 911 2.4L-3.3L 08/1971-07/1989

* Voorkant van item 7 op het diagram

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150103522

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen kap-/laarzenhaken. GROOT (set van 2).

Het zijn de kleine details die een project maken, dus of je nu een backdate, replica, restomod of tribute auto maakt, je wilt dat alle details kloppen. Maak de voorkant van je auto af met deze RSR Replica Rubber Bonnet Hooks; ze zien er niet alleen perfect uit, maar ze verminderen ook de complexiteit en het gewicht, net als de fabrieksversies. Deze Bonnet Hooks zijn een perfecte aanvulling op elke bouw en zorgen ervoor dat mensen die je zien aankomen, weten dat je aandacht hebt besteed aan elk aspect van je bouwproject.

Rennline's billet T-handgreeptrekkers zijn de perfecte goedkope interieurupgrade voor elke Porsche die met deze functie is uitgerust. Fabriekstrekkers worden zwak, gebarsten en/of lelijk na jarenlang gebruik en blootstelling aan UV-licht. Rennline billet T-handgrepen zijn vervaardigd uit 6061 aluminium en zwart geanodiseerd voor een duurzaam, langdurig uiterlijk. Schroef gewoon je oude pull los en schroef de onze erop.



Past bij:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

I54

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vin / Chassisnummer Paneelreparatie Sectie Porsche 911 1965-81. Ingelast paneel.

Past op:
Porsche 911 1965-81

* Voorkant van item 7 op het diagram

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911501099

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers