Motortin

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 Carrera (1984 tot 1989) met motorcode 930.20
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 5.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
met motorcode 930.205 Japanse versie
Diagram Ref.nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1975-73
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gemaakt van vezeldoek met een speciale hars, die de authentieke amberkleur krijgt na blootstelling aan de hitte van de motor.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gemaakt van vezeldoek met een speciale hars, die de authentieke amberkleur krijgt na blootstelling aan de hitte van de motor.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1978 - 1989
Voor motoren met K-Jetronic
Gemaakt van vezeldoek met een speciale hars, die na blootstelling aan de hitte van de motor een authentieke amberkleur krijgt.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TK210A8
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De originele Porsche motorkap – onderdeelnr. 93010608517 (vervangt 93010608512) is een origineel, door de fabriek gespecificeerd onderdeel dat wordt gebruikt in Porsche 911 G-serie modellen met airconditioning (optiecode M559). Deze kap zorgt voor een correcte luchtgeleiding en bescherming van de motorruimte, waardoor de door de fabriek beoogde luchtstroom, koeling van de componenten en integriteit van de motorruimte behouden blijven.
Past op:
Voor auto's met airconditioning (optiecode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortype: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagram ref. nr. 10
• Positie op het voertuig: Achterste motorruimte – gemonteerd bovenop het luchtinlaatkanaal, waarbij de opening van het motorcompartiment wordt afgedekt en een afgesloten luchtstroom in het koelsysteem wordt gegarandeerd.
• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: OEM-onderdeelnummer 930 106 085 17; vorige referentie 930 106 085 12
• Toepassingen: Ideaal voor vervanging bij restauratieprojecten of wanneer de originele afdekking beschadigd, gecorrodeerd of vermist is. Hiermee wordt de juiste luchtstroom en het uiterlijk van de motorruimte hersteld.
De motorkap speelt een cruciale rol bij het regelen van de luchtstroom, het beschermen van de motorruimte en het behouden van de koelprestaties van de Porsche 911 G-serie met airconditioning. Een ontbrekende, beschadigde of onjuiste kap kan leiden tot een verminderde luchtstroom, hogere temperaturen, versnelde corrosie of een kortere levensduur van componenten. Het plaatsen van de originele Porsche-kap zorgt voor een correcte luchtstroom, behoudt de afdichting van de motorruimte en ondersteunt de waarde en prestaties van uw auto op lange termijn.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare corrosie, deuken of beschadigingen aan de originele motorkap.
• De afdekking ontbreekt of is tijdens eerdere werkzaamheden verwijderd, waardoor de luchtstroom of het uiterlijk niet optimaal is.
• Tijdens een restauratie, motorrevisie of installatie van airconditioning, wanneer het matchen van de originele uitrusting belangrijk is.
• Als er tekenen zijn van verhoogde hitte in de motorruimte of verminderde koelcapaciteit van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608517
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze motorkap is een vervangingsonderdeel dat speciaal is afgestemd op de achterste luchtgeleiding in de motorruimte van de klassieke Porsche 911 G (1978-1989) met optie M559 (airconditioning). Ontworpen volgens de exacte Porsche-specificaties, garandeert het een authentieke pasvorm, herstelt het de esthetiek van de motorruimte en beschermt het essentiële luchtgeleidingssysteem.
Past op:
Voor auto's met airconditioning (optiecode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortype: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagram ref. nr. 10
• Positie op het voertuig: Motorruimte - gemonteerd bovenop het achterste motorcompartiment, waarbij de luchtkanaalopening voor de installatie van de motor/airconditioning wordt afgedekt.
• Toepassingen: Ideaal voor restauratie of vervanging wanneer de originele motorkap beschadigd, verdwenen, gecorrodeerd of verkeerd gemonteerd is. Hiermee worden de originele Porsche-functies en -uitstraling hersteld.
De motorkap/het luchtkanaal speelt een cruciale rol bij het regelen van de luchtstroom en het beschermen van het ventilatiesysteem van de motor, met name bij Porsche-modellen met luchtkoeling of airconditioning. Een beschadigde of ontbrekende kap kan leiden tot ongefilterde luchtstroom, verhoogde hitte in de motorruimte, corrosie of verslechterde componenten. Door de kap te vervangen, wordt de juiste luchtstroomregeling hersteld, blijft de structurele integriteit behouden en blijven de waarde en prestaties van uw klassieke Porsche behouden.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare corrosie, scheuren of kromtrekken van de originele motorkap.
• Ontbrekende of slecht passende afdekking waardoor de motorruimte niet goed is afgesloten of de luchtstroom wordt belemmerd.
• Tijdens de restauratie van de motor, de installatie van het airconditioningsysteem of het opnieuw spuiten van de carrosserie waarbij het originele onderdeel is verwijderd.
• Met behoud van de authenticiteit en waarde van de historische Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608517
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Bij het verwijderen van de kachel ontstaat er een opening tussen de ventilatorring en het motorblok.
PMO heeft een uniek stuk gecreëerd dat helpt bij het koelen en tegelijkertijd het motorcompartiment opruimt
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89 930.20/21/25
*auto zonder airco
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagram ref.nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010619100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Motorbekleding – Precieze pasvorm, koelefficiëntie en bescherming voor Porsche-motoren
Motorbekleding speelt een cruciale rol bij het behoud van de koelprestaties en efficiëntie van luchtgekoelde Porsche-motoren. Deze panelen, omkastingen en afdekkingen zijn ontworpen om de lucht nauwkeurig rond de cilinders en cilinderkoppen te leiden, wat zorgt voor een gelijkmatige temperatuurregeling en optimale prestaties. Zonder goed passende bekleding kan de motor van uw Porsche oververhit raken, minder efficiënt worden of voortijdig slijten.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen motorblikwerk, vervaardigd volgens de originele ontwerpspecificaties. Elk stuk is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal of aluminium, wat een nauwkeurige pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid garandeert.
Onze blikken van erfgoedkwaliteit zijn ideaal voor restauratieprojecten en herbouwprojecten. Ze zorgen voor een goede beheersing van de luchtstroom en beschermen de motorruimte. Dat is essentieel voor zowel de prestaties als de levensduur.
Wat doet motorbeslag?
In luchtgekoelde Porsche-motoren fungeert blik als een thermisch beheersysteem. Het leidt de luchtstroom van de koelventilator naar de belangrijke motoronderdelen en beschermt de onderdelen tegelijkertijd tegen vuil en hitte.
Kernfuncties:
- Leidt de luchtstroom naar koele cilinders, koppen en belangrijke motoronderdelen.
- Voorkomt dat hitte in het inlaatsysteem en de motorruimte terechtkomt.
- Beschermt elektrische en mechanische componenten tegen vuil en gruis.
- Zorgt voor een efficiënte verbranding door stabiele motortemperaturen.
Met goed passend plaatwerk zorgt u ervoor dat uw Porsche op de juiste bedrijfstemperatuur draait. Zo maximaliseert u de efficiëntie, het vermogen en de levensduur van de motor.
Waarom gaat motorbekleding kapot?
Hoewel blikken van duurzame materialen zijn gemaakt, worden ze constant blootgesteld aan trillingen, vocht, olie en hitte. Na verloop van tijd kan dit leiden tot corrosie, scheuren of kromtrekken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest , vooral bij oudere of ongerestaureerde voertuigen.
- Kromtrekken of vermoeidheid door herhaalde hittecycli.
- Trillingsschade of slechte pasvorm tijdens eerdere revisies.
- Olieverontreiniging , verzachtende verf of coatings.
- Ontbrekende of slecht passende panelen , waardoor de luchtstroom en de koelbalans verstoord worden.
Waarom vervangen door Precision-Fit Engine Tinware?
Het installeren van hoogwaardige vervangende beplating zorgt ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche naar behoren functioneert. Elk onderdeel is nauwkeurig gestanst en afgewerkt voor een nauwkeurige uitlijning en langdurige corrosiebescherming.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
- Verbetert het uiterlijk en de authenticiteit onder de motorkap.
- Gemaakt van hoogwaardig staal of aluminium.
- Past perfect bij klassieke luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Ideaal voor restauratie, herbouw of preventief onderhoud.
Of u nu een 356, 911, 964 of 993 restaureert, nauwkeurig ontworpen blikwerk is essentieel voor zowel een periodecorrecte presentatie als optimale mechanische prestaties.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment motorbehuizingen, omkastingen en panelen voor Porsche-motoren.
- Nauwkeurig gevormde componenten voor uitstekende pasvorm en afwerking.
- Hoogwaardige, corrosiebestendige materialen voor langdurige betrouwbaarheid.
- Herstelt efficiënte koeling en beschermt interne componenten.
- Ideaal voor restauratie- en motorrevisieprojecten.
- Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche-modellen.