Brembo standaardremmen

DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.
Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.
Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


Porsche 964 C4 VOOR
Porsche 964 C4 Turbo-Look VOORZIJDE
Porsche 964 C2 1990-94 VOORZIJDE
Porsche 944 Turbo 1987>> VOORZIJDE
Porsche 944 S2 TURBO VOORZIJDE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VOOR
Porsche 968 STD VOOR
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VOORZIJDE

Porsche 993 C2/C4 1994-98 ACHTER
Porsche 993 C2S 1994-98 ACHTER
Porsche 964 C4 1989>> ACHTER
Porsche 964 C2 1992>> ACHTER
Porsche 965 Turbo ACHTERZIJDE
Porsche 964 RS ACHTER
Porsche 968 CS M030 1991-95 ACHTERZIJDE
Porsche 944 Turbo S 1988 ACHTERKANT
Porsche 944 S2 M030 optie ACHTER
Porsche 928 1983-95 ACHTER
Porsche 944 S2 TURBO ACHTER
Porsche 968 STD ACHTER
Porsche 930 TURBO 1975-89 ACHTERZIJDE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* ACHTER
*Fabrieks widebody-auto's met turboremmen.
Breedte: 97,9 mm, Hoogte: 65,7 mm, Dikte/Sterkte: 17,5 mm, Geschikt voor slijtage-indicator, Kwaliteit: T428, Remsysteem: Teves
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435193903BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Zorg ervoor dat uw Porsche de remprecisie levert waarvoor hij is gebouwd met Brembo standaardremmen van Design911. Brembo-remblokken en -schijven, vertrouwd door fabrikanten en liefhebbers wereldwijd, bieden OEM-kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid – een perfecte balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik op de weg.
Wat ze zijn en wat ze doen
De standaard remcomponenten van Brembo zijn directe OEM-vervangstukken die zorgen voor consistente wrijving, gelijkmatige slijtage en betrouwbare remkracht. Elke schijf en remblok is ontworpen om hitte te weerstaan, kromtrekken te voorkomen en stil en trillingsvrij te remmen, met behoud van het Porsche-fabrieksgevoel.
Waarom ze falen
Na verloop van tijd slijten remblokken door wrijving en kunnen remschijven groeven, kromtrekken of roesten door hittecycli en blootstelling aan vocht. Rijden in stop-start omstandigheden of agressief remmen versnelt deze slijtage. Het negeren van deze problemen kan leiden tot verminderde remwerking, trillingen en een langere remweg.
Waarom ze vervangen moeten worden
Het vervangen van versleten Brembo-blokken en -schijven herstelt de veiligheid, controle en het remvertrouwen. Nieuwe componenten zorgen voor kortere remafstanden, minder geluid en een langere levensduur van de remschijf. Kiezen voor de standaard Brembo-remmen van Design911 garandeert een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en prestaties die overeenkomen met die van de fabriek — ideaal voor dagelijks gebruik of lichte prestatie-upgrades.
De beproefde techniek van Brembo zorgt voor een soepel pedaalgevoel en betrouwbare resultaten, waardoor uw Porsche trouw blijft aan zijn reputatie voor precisie en uitstekend rijgedrag.
Brembo Remblokkensets
OEM-specificatie remblokken bieden consistente wrijving en een laag geluidsniveau. Ontworpen voor duurzaamheid, comfort en langdurige remprestaties.
Brembo remschijven (rotoren)
Nauwkeurig vervaardigde schijven van gietijzer met een hoog koolstofgehalte garanderen optimale warmteafvoer, stabiliteit en weerstand tegen vervaging.
Brembo-remmensets voor
Op elkaar afgestemde vooras-sets met blokken en schijven voor maximale remkracht en evenwichtige prestaties onder alle rijomstandigheden.
Brembo-remmen achter
Achterassets zorgen voor soepel en stabiel remmen, zodat Porsche de precieze balans en controle behoudt.
Brembo standaard vervangingssets
Complete OEM-equivalente pakketten met zowel remblokken als remschijven voor eenvoudig en betrouwbaar remmenonderhoud.
Brembo Classic Porsche-toepassingen
Speciaal voor klassieke Porsche-modellen ontworpen rempakketten - moderne materialen gecombineerd met tijdloze pasvorm en gevoel.