Ventilatoren & kappen
Compressor gemonteerd in de smokkelbox bij auto's met het stuur links en vóór de brandstoftank bij auto's met het stuur rechts.
Het Electrocooler elektrische airconditioningsysteem voor de Porsche 911 is een revolutionaire update voor het ingewikkelde airconditioning- en ventilatiesysteem dat in Porsche 911-modellen van 1974 tot en met 1989 werd gemonteerd.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de 911, met extra verbeteringen aan de ventilatorunit voor verse lucht en de distributie van warme lucht. Het transformeert de ervaring van reizen in een luchtgekoelde Porsche 911.
• Weegt ongeveer 16 kg
• Past in de voorste bagageruimte
• Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg.
• Eenvoudige installatie. Veilige bout-in installatie.
• Rommelvrij. Gebruikt de standaard ventilatieopeningen voor frisse lucht om koele lucht te leveren.
• Eenvoudig in gebruik. Bediening met één enkele 'slimme knop'.
• Moderne dubbele kooi Gen 2-blazer.
• Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
• Kits beschikbaar voor 911 van 1974 tot 1989
Dit is een systeem met dubbele condensor, geschikt voor klimaten met een hoge temperatuur (> 35°C) en een hoge luchtvochtigheid.
Een dubbele condensatorinstallatie wordt sterk aanbevolen voor veel warme en vochtige delen van de wereld, zoals Florida of Singapore.
De tweede condensor kan in het linker achterspatbord worden gemonteerd, voor of achter het achterwiel. Zie de achterkant van de installatiehandleiding voor meer informatie.
Let op
Omdat onze elektrische airconditioning een gezonde stroomvoorziening nodig heeft, adviseren wij bij de meeste installaties de originele dynamo te vervangen.
Alle sets zijn nu inclusief onze Gen 2 Blower.
Complete HVAC-set voor de Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het 911 airconditioningsysteem, met opvallende verbeteringen aan de ventilator en warmteverdeling.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compressor gemonteerd in de smokkelbox bij auto's met het stuur links en vóór de brandstoftank bij auto's met het stuur rechts.
Het Electrocooler elektrische airconditioningsysteem voor de Porsche 911 is een revolutionaire update voor het ingewikkelde airconditioning- en ventilatiesysteem dat in Porsche 911-modellen van 1974 tot en met 1989 werd gemonteerd.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het airconditioningsysteem van de 911, met extra verbeteringen aan de ventilatorunit voor verse lucht en de distributie van warme lucht. Het transformeert de ervaring van reizen in een luchtgekoelde Porsche 911.
• Weegt ongeveer 14 kg
• Past in de voorste bagageruimte
• Lichtgewicht, smalle slangenset met een gewicht van minder dan 1,5 kg.
• Eenvoudige installatie. Veilige bout-in installatie.
• Rommelvrij. Gebruikt de standaard ventilatieopeningen voor frisse lucht om koele lucht te leveren.
• Eenvoudig in gebruik. Bediening met één enkele 'slimme knop'.
• Moderne dubbele kooi Gen 2-blazer.
• Energiezuinig. Verbruikt minder dan 1 pk motorvermogen.
• Kits beschikbaar voor 911 van 1974 tot 1989
Dit is een enkele condensor, geschikt voor klimaten tot 35 °C en een lage luchtvochtigheid. Voor klimaten met hoge temperaturen en een hoge luchtvochtigheid adviseren wij ons dubbele condensorsysteem.
Let op
Omdat onze elektrische airconditioning een gezonde stroomvoorziening nodig heeft, adviseren wij bij de meeste installaties de originele dynamo te vervangen.
Alle sets zijn nu inclusief onze Gen 2 Blower.
Complete HVAC-set voor de Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989.
De kit is een compleet nieuw ontwerp van het 911 airconditioningsysteem, met opvallende verbeteringen aan de ventilator en warmteverdeling.
Voor de installatiehandleiding KLIK HIER
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vervangende kartonnen afdekking met bevestigingspunten
Past op:
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
LHD of RHD auto's
Doorsnede van diagram ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155106704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op heteluchtaansluiting.

Past bij:
Porsche 911 65-83 (heteluchtaansluiting rechts)
Porsche 911 84-89 (heteluchtaansluiting rechts en extra ventilatorkap)
Porsche 964 89-94 (links en rechts heteluchtaansluiting)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG18701502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche koelventilatoren en motorkappen | Efficiënte luchtstroom en betrouwbaar thermisch beheer
Koelventilatoren en kappen zijn essentieel voor het handhaven van optimale temperaturen van de motor en het airconditioningsysteem in uw Porsche. De ventilator zorgt voor een constante luchtstroom door de radiator en condensor, terwijl de kappen (of omkasting) die lucht efficiënt geleiden om de koelprestaties te maximaliseren en oververhitting te voorkomen. Samen zorgen ze voor een stabiele motorwerking en een consistente efficiëntie van de klimaatregeling.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige ventilatoren en kappen die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke prestatienormen. Onze componenten zijn gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen en ontworpen voor een perfecte pasvorm. Ze zorgen voor een betrouwbare luchtstroom, een verbeterde koelbalans en een lange levensduur onder veeleisende omstandigheden.
Of u nu een beschadigde omkasting repareert, uw koelsysteem upgradet of een versleten ventilatormotor vervangt, onze Porsche-ventilatoren en -kappen garanderen de prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid die uw voertuig verdient.
Wat doen ventilatoren en kappen?
Ventilatoren en kappen spelen een belangrijke rol bij de koeling van de motor en de efficiëntie van de airconditioning.
Kernfuncties:
- De ventilator laat lucht langs de radiator en de aircocondensor circuleren om de temperatuur te regelen.
- De kap geleidt de luchtstroom voor maximale koelefficiëntie.
- Voorkomt oververhitting bij lage snelheid of stationair draaien.
- Zorgt voor stabiele airconditioningprestaties door koelcircuits te koelen.
- Ondersteunt een evenwichtige luchtstroom voor efficiënte warmte-uitwisseling en comfort.
Zonder een goed functionerende ventilator of motorkap bouwt de hitte zich snel op, wat leidt tot verminderde prestaties van de airconditioning, oververhitting van de motor of schade aan onderdelen.
Waarom gaan ventilatoren en kappen kapot?
Ventilatoren en kappen worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, warmtewisselingen en vuil. Dit alles kan op den duur slijtage of mechanische storingen veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Gebarsten motorkap of omhulsel waardoor de luchtstroom minder efficiënt wordt.
- Doorgebrande elektrische ventilatormotor of vastgelopen lagers.
- Beschadigde ventilatorbladen door inslag van vuil.
- Corrosie of slijtage van connectoren en bedrading.
- Koeling is inefficiënt vanwege geblokkeerde of verbogen vinnen.
Wanneer deze componenten defect raken, zijn de symptomen onder meer oververhitting, verminderde koeling van de airconditioning, overmatig ventilatorgeluid of waarschuwingslampjes die aangaan door stijgende temperaturen.
Waarom moet u de ventilatoren en motorkappen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of beschadigde koelventilatoren en kappen zorgt voor een efficiënte luchtstroom en beschermt kritieke motor- en aircocomponenten. Hoogwaardige vervangingen verbeteren bovendien de koelrespons, betrouwbaarheid en geluidsreductie.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de efficiënte luchtstroom en temperatuurregeling.
- Voorkomt oververhitting en verbetert de koelefficiëntie van de airconditioning.
- Vermindert geluid en trillingen voor een soepelere werking.
- Verbetert de prestaties bij hoge belasting of lage snelheid.
- Geschikt voor Porsche 911-, Cayman-, Boxster-, Panamera-, Macan- en Cayenne-modellen.
- Ideaal voor preventief onderhoud, restauraties of prestatieverbeteringen.
Het is aan te raden om zowel de ventilator als de kap tegelijk te vervangen om een correcte uitlijning en luchtstroom te garanderen.
Hoogtepunten
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-koelventilatoren en -kappen.
- Hittebestendige, duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Direct passende vervangingen voor weg- en prestatiemodellen.
- Geoptimaliseerde luchtstroom voor maximale koeling en airconditioningefficiëntie.
- Vermindert het risico op oververhitting en verbetert de thermische stabiliteit.
- Geschikt voor onderhoud, reparaties of systeemupgrades.