Slangen / Leidingen / Manchetten
Past bij:
Porsche 911SC 1978-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011035805
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 911SC 1977-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 46
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111027701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 911SC 1977-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 46
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111027701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
De Porsche rubberen hoes voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te creëren. Deze rubberen hoes wordt gebruikt op de klassieke Porsche 928 (1978-1984) en bepaalde 911 SC (1978-1979) modellen en verbindt stijve inlaatcomponenten terwijl trillingen en bewegingen worden geabsorbeerd.
Past op:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (alleen modellen voor de VS, Canada en Japan)
De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste delen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht goed en zonder lekkages kan stromen.
Symptomen van een versleten mouw:
- Onregelmatig stationair draaien of onregelmatige loop — omdat er lucht (ongecontroleerde lucht) naar binnen lekt, waardoor het mengsel in de war raakt.
- Sissende of fluitende geluiden van onder de kap, vooral rond de plek waar de mouw zich bevindt.
- Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
- Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
- Mogelijke motorwaarschuwingslampjes/codes die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.
- Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot rijke of arme mengsels, slechte gasrespons, lager brandstofverbruik en mogelijke motorschade op termijn.
- Zorgt ervoor dat oudere Porsche-motoren soepel blijven lopen en betrouwbaar zijn , waarbij lekkages of versleten rubberen slangen vaak zwakke plekken zijn.
- Behoudt de gezondheid van de motor door de juiste lucht/brandstofverhouding te garanderen. Ongedoseerde lucht kan bijdragen aan detonatie of belasting van componenten.
- Voldoet aan de OEM-specificatie: door een rubberen huls van goede kwaliteit en de juiste maat te gebruiken, wordt de pasvorm, afdichting en duurzaamheid gewaarborgd.
Diagram Ref.nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811015801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Verkocht in lengtes van 1 meter.
##
#Past bij:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1977
Porsche 924 - 1976 tot 1985
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF020353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 914 (1970-1976)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance
Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.
Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?
Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:
- Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
- Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
- Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
- Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.
Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.
Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?
Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
- Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
- Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
- Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
- Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.
Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.
Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?
Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtdruk en motorrespons.
- Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
- Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.
Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.
