Brandstofpompen
Past op:
Porsche 911 - 1970 tot 1971
Diagram ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135650503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen
OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991800305A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Past op:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen
OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG020359A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911T 911E / 911S - 1969 tot 1973
Behuizing voor de elektrische aansluiting van de brandstofpomp voor vroege 911-modellen.
Dit is een hoogwaardig replica-onderdeel, gemaakt van PA12-nylon, dat sterk, duurzaam, hitte- en chemicaliënbestendig is. Het is ook een uitstekende isolator.
Let op
Klemmen en bedrading zijn niet inbegrepen, het betreft hier alleen de lege behuizing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
810971993
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Voor voertuigen met mechanische brandstofinjectie
Porsche 911 E/S 1969-71
Porsche 911 TE/E/S Carrera 2.7 1972-73
Porsche 911/98 1974-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111002200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 T/E/S 1970-71
Diagram ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135650503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 RSR
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1970-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160812000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Past bij:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (ook 1973 RS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Origineel ontwerp met drie poorten versus geüpgraded ontwerp met twee poorten
Originele brandstofpomp (3 aansluitingen)
Nieuw ontwerp (geleverde pomp met 2 aansluitingen)
Voordelen van het bijgewerkte ontwerp
- Vereenvoudigde installatie
- Minder potentiële lekpunten
- Geïnternaliseerde drukregulatie
- Schonere indeling van de motorruimte
- Moderne betrouwbaarheid voor klassieke Porsche brandstofsystemen
De brandstofpomp is speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 2,2-liter en 2,4-liter Mechanical Fuel Injection (MFI)-motoren en garandeert een betrouwbare brandstoftoevoer onder hoge druk, essentieel voor Bosch MFI-systemen. MFI-motoren vertrouwen op een nauwkeurig brandstofvolume en -druk voor nauwkeurige dosering, gasrespons en prestaties. Deze verbeterde pomp voldoet aan de eisen van het MFI-brandstofcircuit en vereenvoudigt het oorspronkelijke ontwerp voor verbeterde betrouwbaarheid en eenvoudige installatie.
Deze pomp is ontworpen om een constante brandstofdruk, stabiele stroming en duurzaamheid op de lange termijn te leveren en is een essentiële vervanging voor verouderde of defecte onderdelen van het brandstofsysteem op klassieke 911-modellen met MFI.
Wat deze brandstofpomp doet
De brandstofpomp is verantwoordelijk voor:
- Het leveren van brandstof onder hoge druk vanuit de tank naar de door de motor aangedreven MFI-pomp
- Het handhaven van een stabiele brandstofdruk is vereist voor nauwkeurige MFI-meting
- Zorgen voor een consistente doorstroming bij wisselende gasklepbelastingen
- Verminder de complexiteit van het brandstofsysteem met een ingebouwde overdrukklep
- Ondersteunt een soepele stationairloop, een scherpe gasrespons en een soepele acceleratie
Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede MFI-functie en motorprestaties.
Waarom originele MFI-brandstofpompen falen
Mechanische brandstofinjectiesystemen werken onder hoge druk en constante brandstofcirculatie. Naarmate pompen ouder worden, worden ze vatbaarder voor:
- Interne slijtage vermindert druk en stroming
- Verstopte kleppen of gedegradeerde afdichtingen die een onregelmatige brandstoftoevoer veroorzaken
- Corrosie in de pompbehuizing beïnvloedt de betrouwbaarheid
- Slijtage van de elektromotor leidt tot inconsistente werking
- Problemen met overdrukventielen , vooral bij originele ontwerpen met drie poorten
- Verontreiniging van brandstof of vernisopbouw door verouderde benzine
Symptomen zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, slechte gasrespons, haperingen, vermogensverlies, moeilijk starten of schommelingen onder belasting.
Waarom vervangen door deze gemoderniseerde pomp?
Een upgrade naar deze nauwkeurig ontworpen pomp garandeert een consistente, betrouwbare werking:
- Stabiele hogedrukuitvoer voor MFI-nauwkeurigheid
- Verbeterde betrouwbaarheid en minder faalpunten
- Vereenvoudigde loodgieterswerkzaamheden met ingebouwde overdrukbeveiliging
- Moderne materialen voor een langere levensduur
- Directe compatibiliteit met Porsche 2.2L / 2.4L MFI-systemen
- Soepeler draaiende motor en verbeterde rijeigenschappen
- Zorgt voor een goede prestatie van gerestaureerde of herbouwde motoren
Deze pomp is een directe, praktische en betrouwbare oplossing om klassieke MFI Porsches te laten functioneren zoals bedoeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911T Voor 70-73
Porsche 911T Achterzijde 1971>>
Porsche 914-6 70-76
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1972-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
De getoonde prijs is per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110891201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 E/S 1969-77
Alleen voor auto's met mechanische brandstofinjectie
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111004103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 E/S 1969-77
Alleen voor auto's met mechanische brandstofinjectie
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111004103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 40
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150186400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 40
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150186400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
-
motorsmering 911 TOT 1971 104-00
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
-
repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp voorzijde voor 911 TOT 1971 201-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
Brandstofpompen – Precieze brandstoftoevoer voor topprestaties van Porsche
Een brandstofpomp vormt het hart van het brandstoftoevoersysteem van uw Porsche en zorgt ervoor dat brandstof onder druk nauwkeurig vanuit de tank naar de injectoren of carburateurs wordt getransporteerd. Hij zorgt voor een constante druk en doorstroming, waardoor de motor soepel stationair draait, snel accelereert en een optimaal brandstofverbruik heeft.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment brandstofpompen die voldoen aan de prestatie- en betrouwbaarheidsnormen van Porsche-voertuigen – van klassieke luchtgekoelde modellen tot krachtige moderne varianten. Onze pompen zijn gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen met zeer efficiënte interne motoren en leveren een consistente stroomsnelheid, zelfs onder veeleisende omstandigheden. Hierdoor zijn ze de ideale keuze voor zowel restauratie- als prestatietoepassingen.
Of u nu een 911 onderhoudt, een Cayman GT4 upgradet of een klassieke 928 restaureert, onze brandstofpompen van fabriekskwaliteit garanderen betrouwbare prestaties, soepele starts en een consistente vermogensafgifte.
Wat doet een brandstofpomp?
De brandstofpomp is een essentieel onderdeel van het motormanagementsysteem van uw Porsche. Deze levert de juiste hoeveelheid en druk brandstof die past bij de vraag van de motor.
Kernfuncties:
- Transporteert brandstof van de tank naar de injectoren of carburateurs.
- Zorgt voor een constante druk , waardoor een nauwkeurige verbranding wordt gegarandeerd.
- Ondersteunt prestaties en efficiëntie in alle toerentalbereiken.
- Zorgt voor een soepele start en stabiele werking van de motor.
Een efficiënte brandstofpomp garandeert een correcte lucht-brandstofverhouding, schonere verbranding en het kenmerkende reactievermogen waar Porsche-motoren om bekendstaan.
Waarom gaan brandstofpompen kapot?
Brandstofpompen zijn onderdelen die aan hoge spanningen worden blootgesteld en voortdurend onder druk staan. Hierdoor zijn ze na verloop van tijd gevoelig voor slijtage en vervuiling.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Brandstofverontreiniging door vuil, roest of vocht in de tank.
- Te weinig brandstof , waardoor oververhitting of cavitatie ontstaat.
- Problemen met de elektrische verbinding die leiden tot inconsistente spanning.
- Interne slijtage van de motor of schade aan de waaier door veroudering.
- Verstopte filters of geblokkeerde leidingen , waardoor de pomp minder efficiënt werkt.
Symptomen van een defecte pomp zijn onder meer een haperende motor, slechte acceleratie, lange starttijden, vermogensverlies of stilstand onder belasting.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen brandstofpompen?
Het vervangen van een versleten of defecte brandstofpomp herstelt een betrouwbare brandstofdruk, zorgt voor een soepelere acceleratie en een lager brandstofverbruik. Onze vervangende pompen zijn gebouwd om te voldoen aan de systeemtoleranties van Porsche, wat zorgt voor een betrouwbare werking en een langere levensduur.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een consistente brandstofdruk en -stroom.
- Verbetert de prestaties en gasrespons.
- Voorkomt afslaan, misfires en startproblemen.
- Gemaakt met zeer efficiënte interne componenten.
- Direct-fit ontwerp voor eenvoudige installatie en perfecte compatibiliteit.
- Corrosiewerende constructie voor een lange levensduur.
Deze pompen zijn ideaal voor zowel standaardvervangingen als prestatie-upgrades en zorgen ervoor dat het brandstofsysteem van uw Porsche optimaal presteert.
Hoogtepunten:
- Precisie-ontworpen Porsche-brandstofpompen voor alle modellen.
- Consistente brandstofdruk voor betrouwbare werking van de motor.
- Duurzame, corrosiebestendige constructie.
- Direct passende vervanging voor eenvoudige installatie.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
- Ideaal voor herbouw, upgrades of preventief onderhoud.