Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Cilinderkop

Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 26 (van 26 producten)
1 2
90110439104/1
Product Information
Product Information
Cilinderkoppakking.

Past op:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6

Diagram ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110439104
90110439104
90110439101
90110439100
182.037

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SR007
Product Information
Product Information
Cilindermoeren, set van 6 voor Porsche 911

stomski

Deze speciaal ontworpen en vervaardigde moeren houden de 911-cilinders op hun plaats tijdens de herbouw. De moeren zorgen voor gemakkelijke rotatie van de kruk en installatie van zuigers/cilinders zonder dat de cilinders uit de behuizing glijden. Nauwkeurig vervaardigd uit aluminium uit 2011 en geanodiseerd voor jarenlang gebruik. Elke moer is compleet met een speciaal Delrin-inzetstuk om uw cilinders te beschermen.

Wordt geleverd in een set van ZES.
SR065
Product Information
Product Information
Uitlaatkopbout reparatieset voor Porsche luchtgekoelde 911's

stomski

Slaap nooit meer over een verbogen of gebroken uitlaatbout op een 911-motor. Deze nieuwe tool is een must voor elke 911-monteur en betaalt zichzelf de eerste keer dat u hem gebruikt. Dit is een snel en volledig nauwkeurig hulpmiddel om gebroken noppen te repareren en te vervangen zonder de kop te beschadigen, of erger nog, de motor te hoeven verwijderen. De SR065-armatuur wordt geïndexeerd vanaf de uitlaatpoort (door gebruik te maken van een van de meegeleverde poortbussen met verschillende afmetingen), wordt bevestigd aan de tegenoverliggende tapeind en stelt u in staat om elke keer weer uit te boren, te tappen en de tapeind terug te plaatsen. Inclusief linkse boorbits, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, doorvoerbussen en een stevige opbergkoffer.

Bevat nu onze SR065D boorgeleider.

Past op ALLE 911 koppen inclusief de 993.
Speciaal bestelartikel
90110536203
Product Information
Product Information
Olie spatbuis.

porsche

Past bij:
Porsche 911/911S Carrera 2.7 1974-1977
Porsche 914/6 1970-1972

Made in Germany: de aluminium oliespatbuis
in het nokkenashuis voor het smeren van de
nokkenas en de tuimelaars. De oliespatbuis moet elke keer dat de motor wordt gereviseerd worden vervangen om te voorkomen dat vuil en slib dat na vele jaren van gebruik is geproduceerd, in de motorruimte terechtkomt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110536203
90110536201
90110536203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SR130
Product Information
Product Information
Bougiegat reparatieset voor Porsche 911

stomski

Gestripte bougieschroefdraden in een 911-kop betekenen meestal een van twee dingen: een gecompromitteerde reparatie of een motorval om het goed te doen.

Tot nu.

Met de nieuwe 911-reparatieset voor bougiegaten van STOMSKI RACING kunt u ofwel nauwkeurig de schroefdraad van de beschadigde kop achtervolgen, of indien nodig een volledige reparatie uitvoeren door een Time-Sert (of Big-Sert) te installeren. Onze nieuwe digitaal ontworpen en CNC-gefreesde mal wordt over twee van de noppen van het klepdeksel gemonteerd, en wanneer vergrendeld met de meegeleverde duimschroeven, kunnen Time-Sert-ruimers, chasers, tappen en setters nauwkeurig worden uitgelijnd door middel van de geleidebuis van de mal en aangepaste tap driver - allemaal terwijl de motor nog in de auto zit.

Verkrijgbaar in twee verschillende uitvoeringen:

• SR130 voor gebruik met de standaard M14x1.25 TimeSert Kit en inzetstukken (TS4412E & TS44111) en;

• SR130BS voor gebruik met Big-Sert M14x1.25 extra grote wisselplaatset en wisselplaten (TS5141E & TS51407).


We hebben ook Time-Sert/Big-Sert 14x1.25 Kits en Inserts beschikbaar voor het complete pakket.

TS4412E
Product Information
Product Information
Time-sert bougie M14 x 1,25 diepe gat kit

De perfecte aanvulling op onze SR130 is de M14x1.25 Deep Hole Kit van Time-Sert. Deze bevat een traptap, sleutel, zittingfrees en wisselplaatschroevendraaier.

De op de afbeelding getoonde inzetstukken zijn niet inbegrepen en worden apart verkocht.
SR097
Product Information
Product Information
Klepspelingsregelaar armatuur voor Porsche 911

stomski

De beproefde methode voor het instellen van de klepspeling met een voelermaat zorgt vaak voor een resultaat dat "dicht genoeg" is en zelden voor een nauwkeurige, consistente en gemakkelijk te verkrijgen precisie. STOMSKI RACING's nieuwe versie van een oude stand-by haalt het "gevoel" uit het instellen van kleppen en biedt absolute precisie, snelheid, gebruiksgemak en consistentie. Door handig een slagindicator over de regelaar van de tuimelaar te monteren, kunt u met de 911 Valve Lash Adjuster van STOMSKI RACING de daadwerkelijke klepspeling snel en nauwkeurig instellen en bevestigen zonder genoegen te nemen met "dichtbij genoeg" of u af te vragen of uw gevoel consistent is terwijl u probeert draai een voelermaatje in de verre uithoeken van de 911-motor.

De SR097 is met precisie vervaardigd uit 6061 aluminium en geanodiseerd voor jarenlang gebruik op alle 911-motoren, inclusief de 964's en 993's. Ook verkrijgbaar is een reeks meetklokken, waaronder metrische, digitale en compacte reisindicatoren voor gebruik in beperkte gebieden (afgebeeld).

LET OP: dit gereedschap wordt niet geleverd met de meter
T23
Product Information
Product Information
Rennline klepspeling gereedschap.

rennline

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994

Productomschrijving

Het afstellen van de klepspeling op de luchtgekoelde 911-motor kan een frustrerende en tijdrovende ervaring zijn, zelfs voor de doorgewinterde Porsche-monteur.
Werken in krappe, krappe ruimtes kan klepaanpassingen een onaangename procedure maken.

Eindelijk is er een eenvoudigere, snellere en nauwkeurigere manier om de klepspeling af te stellen op alle luchtgekoelde Porsche 911-motoren! Van de professionele monteur tot de eigenaar/liefhebber, dit gebruiksvriendelijke apparaat is gemaakt om vele jaren mee te gaan en zal een waardevolle aanvulling blijken te zijn op uw 911-gereedschapskist.

• Herhaalbare instellingen van 0,1 mm (0,004 inch) spelingspeling op elke klep
• Bespaart tijd en is nauwkeuriger dan traditionele voelermaatmethodes
• Aluminium en stalen constructie
• Verzinkte afwerking biedt bescherming tegen corrosie
• Lasergegraveerde markeringen
• Duurzame doos met schuimrubberen inzetstuk voor veilige opslag
Speciaal bestelartikel
99903108302
Product Information
Product Information
Ring voor cilinderkopmoer.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903108302
99903108302
99903108301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99903108302/1
Product Information
Product Information
Ring voor cilinderkopmoer.

oematch

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903108302
99903108302
99903108301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 26 (van 26 producten)
1 2
Ook te vinden op deze pagina's
Over Cilinderkop

Precisie cilinderkop- en nokkenasdeksels – Motorbescherming en prestaties voor Porsche-modellen

De cilinderkop- en nokkenasdeksels spelen een cruciale rol bij de bescherming van belangrijke motoronderdelen zoals de klepbediening, nokkenassen en cilinderkop tegen vuil, gruis en olieverontreiniging. Naast bescherming zorgen ze ook voor een goede olieafdichting en -ventilatie, waardoor een consistente smering en drukbalans in de motor behouden blijft.

Bij Design911 bieden we een ruime keuze aan nauwkeurig ontworpen cilinderkop- en nokkenasdeksels voor zowel klassieke als moderne Porsche-motoren. Deze deksels zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, magnesium en composietmaterialen en bieden een perfecte pasvorm en langdurige betrouwbaarheid, terwijl ze de strakke, professionele uitstraling behouden die je van Porsche's prestatie-erfgoed mag verwachten.

Of u nu een luchtgekoelde 911 restaureert of een krachtige 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een lekvrije werking en uitzonderlijke duurzaamheid.

Wat doen cilinderkop- en nokkenasdeksels?

Deze componenten vormen de beschermende schil voor de klepbediening en de bovenste oliekanalen van uw motor. Ze houden verontreinigingen buiten, reguleren de interne druk en zorgen voor een consistente smering.

Kernfuncties:

  • Dicht het bovenste gedeelte van de motor af om olielekken en verontreiniging te voorkomen.
  • Bescherm de nokkenassen en klepmechanisme tegen vuil en vocht.
  • Regelt de carterventilatie en ondersteunt zo een optimale motorademhaling.
  • Zorg voor een correcte oliestroom voor optimale koeling en smering.

Ze zijn niet alleen essentieel voor de betrouwbaarheid, maar ook voor het behoud van de visuele en mechanische integriteit van de motorruimte van uw Porsche.

Waarom gaan cilinderkop-/nokkenasdeksels kapot?

Na verloop van tijd kunnen hitte, druk en blootstelling aan olie materialen, afdichtingen en pakkingen aantasten. Deze problemen kunnen leiden tot lekkages, slechte ventilatie en in extreme gevallen zelfs tot oliegebrek.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Gebarsten of kromgetrokken hoezen door herhaalde verwarmingscycli.
  • Kapotte afdichtingen of pakkingen , waardoor olielekkages ontstaan.
  • Losse of vermoeide bevestigingsmiddelen , wat leidt tot een ongelijkmatige afdichtingsdruk.
  • Verstopte luchtwegen , toenemende interne druk.
  • Corrosie of verontreiniging in oudere motoren.

Door versleten deksels en afdichtingen te vervangen, wordt de oliehuishouding hersteld, worden lekkages voorkomen en blijft de gezondheid van de motor op de lange termijn behouden.

Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen afdekkingen?

Door uw afdekkingen te upgraden of te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche-motor functioneert zoals bedoeld: lekvrij, goed geventileerd en visueel schoon.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt de afdichtingsprestaties en elimineert olielekken.
  • Beschermt belangrijke klepmechanismecomponenten tegen vuil en gruis.
  • Zorgt voor een goede carterdruk en oliecontrole.
  • Gemaakt van hoogwaardige materialen voor superieure hitte- en corrosiebestendigheid.
  • Perfecte pasvorm en afwerking , voor langdurige betrouwbaarheid.
  • Compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen , van klassiekers tot moderne GT-auto's.

Precieze afdekkingen dragen ook bij aan de esthetiek van de motor en zorgen ervoor dat deze de verfijnde uitstraling behoudt die Porsche-eigenaren verwachten.

Hoogtepunten:

  • Hoogwaardige cilinderkop- en nokkenasdeksels voor Porsche-motoren.
  • Nauwkeurig vervaardigde afdichtingsvlakken voor een langdurige oliedichtheid.
  • Materialen van fabriekskwaliteit : aluminium, magnesium en composietopties.
  • Verbeterde oliecontrole en interne ventilatie . Ideaal voor het herbouwen, upgraden of restaureren van motoren.
  • Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen